记者从国铁集团获悉，1月5日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，安排图定旅客列车13028列，较调图前增加230列；开行货物列车22859列，较调图前增加91列。涉北京多趟列车发生变化，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。

国铁集团运输部相关负责人介绍，北京北（清河）站增开动车组列车26列，首次开行前往西安、兰州、成都等城市列车，加强首都与中西部城市间交流；京沪高铁北京南至南京南间增开时速350公里标杆列车2列，加强长三角地区与京津冀地区的联系。

怀兴城际廊兴段开通运营后，铁路增开廊坊北至北京西、天津西、石家庄、雄安间的动车组列车各2列；优化石家庄至张家口间动车组列车停靠安排，两地间最快旅行时间压缩50分钟；增加廊坊、保定等环京地区车站停靠数量，增开北京北、清河至张家口间动车组列车14列，满足通勤旅客出行需求，助力京津冀协同发展。

同时，北京西至香港西九龙间高铁动卧列车运行时刻进一步优化，往返旅行时间分别压缩33分钟、59分钟，夕发朝至优势更加明显；广深港高铁日常安排开行跨境动车组列车增至242列，首次开行西安北、武汉、揭阳至香港西九龙站始发终到动车组列车，助力跨境人员往来。

从全国范围来看，随着沪苏湖、杭温、宣绩高铁等新线开通运行，铁路部门优化东南部地区列车开行结构，助力长三角一体化和长江经济带发展。此次调图在上海至郑州、武汉、福州等省会城市间增开动车组列车38列，在上海至广州、南昌、深圳等城市间开行停站少、旅时短的大站快车24列，徐州东至南京南间增开动车组列车4列；增开上海、杭州至长沙、怀化、贵阳等方向动车组列车16列，提升沪昆高铁运输能力；优化上海地区铁路枢纽分工，上海虹桥站、上海南站旅客列车办理能力较现图分别增加16列、53列。

新图利用集大原、荆荆高铁等新线运能，调整中西部高铁运行图，服务中部地区崛起和西部大开发。集大原高铁开通后，开行呼和浩特、包头至上海、杭州、重庆、青岛、西宁等方向动车组列车，旅行时间大幅压缩；优化调整太原地区枢纽车站分工，太原站旅客列车办理能力增加58列。利用渝昆高铁重庆西至宜宾段，增开南宁东至重庆西、宜宾至郑州东间动车组列车各2列，安排成都东至上海虹桥、北京西，泸州至广州南间6列动车组列车改经渝昆高铁运行；利用潍烟高铁，增开烟台至郑州东间动车组列车2列。

此外，铁路在齐齐哈尔南至济南东间增开动车组列车2列；首开延吉西至太原南动车组列车、哈尔滨西至厦门北普速旅客列车；集通铁路全线电气化开通运营，沈阳至乌鲁木齐、西宁普速旅客列车运行时间分别压缩1小时22分、1小时12分，进一步强化了东北地区与其他区域互联互通，助力东北全面振兴。

在提升货运通道能力方面，新图优化货运产品供给，保障国计民生重点物资运输。统筹运用线路、场站资源，安排开行跨铁路局集团公司货运班列390列，大宗直达货物列车404列，提升煤炭、粮食、铁矿石等大宗货物运输保障能力，为冬季能源保供和国民经济平稳运行提供有力支撑。开行广州至上海、北京，成都至上海、广州的高品质货运班列6列，串联京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等主要经济区域，打造快捷物流产品示范线。

铁路部门提示，新图实施后，列车具体开行信息和服务资讯，旅客和货主朋友可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。

来源：北京日报客户端

记者：胡子傲