经过几十年的发展和积累，新中国海军从无到有，由弱变强。在坚持独立自主的基础上，奋发图强，努力创新。

在中国强大工业生产能力和优越举国体制的加持之下，我们的海军不断以“下饺子”的速度下水军舰，新型航母与各类先进军舰轮番亮相，一支强大的中国海军准备大展拳脚。

如果从宇宙俯瞰地球可以发现，地球实质上是一颗“水球”，地面有超过70%的面积被海洋覆盖。

在这颗蔚蓝的星球上，海洋才是决定文明兴衰成败的关键——21世纪是海洋的世纪，海权兴则国家盛，海权衰则国家败。

从国际战略意义上讲，一个全球意义上的大国，必须拥有强大的海军力量，而且必须是深蓝海军。

当海军力量发展不足时，军舰只能在浅海活动。当海军力量走向强盛时，就可以突破浅海，走向深蓝的深海。

简单地讲，所谓的“深蓝海军”，指的就是有能力在全球海域进行自由活动，能有效保卫本国海洋权益的海军力量。

建设“深蓝海军”体系，必不可少的装备就包括航空母舰、大型驱护舰、两栖登陆载具、核潜艇、后勤补给船队，等等。

历史上，仅有美国、法国、英国三个海洋大国拥有过成熟的“深蓝海军”。中国经过多年的发展，已经实现了后来者居上。

冷战结束后，中国在海军领域的投入进一步加强，各类军舰初步开始了“下饺子”进程。

1994年，“2”型号驱逐舰正式装备入列。

1999年，“1B”型驱逐舰服役海军，其排水量突破了6000吨。而后，“2B”型驱逐舰、“2C”型驱逐舰、“2D”型驱逐舰、“4A”型护卫舰等各类先进海军武器，先后在世纪之交，装配海军服役。

20年，是中国海军值得载入史册的年份，有着“中华神盾”美誉的“2C”型驱逐舰正式服役。

首批服役的6艘“2C”型驱逐舰，单舰满载排水量接近7000吨，首次采用了四面大型主动相控阵雷达系统，可谓“船坚炮利，目光敏锐”。

“中华神盾”的服役，是中国海军走向深蓝的里程碑事件，标志着中国海军开始拥有远程防空作战能力。

27年6月，中国海军首艘国产万吨级驱逐舰，上海江南造船厂正式下水。

进入新时代以来，中国海军“下饺子”的速度和规模越发惊人，且势头绵延不断。

2000年以来，中国海军建造的潜艇、驱逐舰、护卫舰等舰艇的数量总吨位，约等于英国海军拥有的舰艇的吨位总和，远远超过了法国海军的规模。

尤其自2007年以来，解放军的轻型军舰猛增了37艘，先进护卫舰增加了27艘，技术含量极高的的导弹驱逐舰增加了16艘。29年是中国海军舰艇下水的高峰期。

一年时间里，中国海军先后下水服役了，包括“5”型驱逐舰和“2D”型驱逐舰在内的，24艘各种类型的军舰，总排水量高达24万吨，刷新了世界记录。这一发展速度令国际社会大吃一惊。

一些俄罗斯媒体曾对此预测道，最晚至20年，中国海军的航空母舰会从3艘增加至5艘，驱逐舰数量将激增至60艘，核潜艇的数量将会翻一番，海军舰艇的总吨位将会增加到至少200万吨。

CNN也曾以充满嫉妒的酸腐口气说道，中国海军仅仅用了20年时间，就增长了3倍的规模，现在也正以惊世骇俗的速度，建造现代化的航空母舰、核潜艇、两栖攻击舰、弹道导弹潜艇、极地破冰船等先进军舰，未来必将在规模方面领跑全球。

中国之所以能够“下饺子”般建造军舰，得益于中国日益强大的经济实力，以及完备的船舶制造业体系。

在中国、日本、美国全球三大造船业巨头当中，中国是唯一一个在军用和民用造船领域都领先的国家。

我们有几十家大大小小的军舰制造企业，可以实现多线开工。这其中，有代表性的企业有5家。

第一是中华造船厂，前身是成立于1926年的大中华造船机器厂，历史悠久，技术先进。

第二是上海造船厂，其前身是英商英联船厂和招商局机器造船厂。

第三是由中国船舶工业集团公司、宝钢集团、上海电气集团共同出资建设的上海外高桥造船厂。

该企业也是当代中国现代化程度最高的大型船舶总装厂。

第四是中国船舶工业集团公司旗下的江南造船厂，擅长建造修理各种船舶、加工大型钢结构。

第五是中国船舶重工集团公司旗下的大连船舶重工集团有限公司，即大连造船厂，鼎鼎大名的“辽宁舰”就是在这里改装完成的。

在新型举国体制之下，军舰制造业的人才、资金都可以得到优先配置，发展无忧，生产效率自然就高。

美国人近期公布的一组照片显示，中国在23年又开启了新一轮的军舰“下饺子”进程，各类战舰一起开工。

在大连造船厂中，赫然停放着5艘正在建设中的大型舰体，根于外观推测是“2DM”驱逐舰，即“2D”驱逐舰的第四代次型号。

大连造船厂的建造速度十分惊人。目前5艘“2DM”驱逐舰中已经有2艘完成了总装，预计可以在23年末下水，其余3艘也正处于分阶段建造之中，最迟25年就可以装配海军服役。

在上海造船厂中，一艘长度为147米、宽度为18米的新型驱逐舰，也已经初步成形，进入了总装阶段。另外，中华造船厂也在开足马力建造“4B大型”护卫舰。

总之，经过多年的“下饺子”般大力建设，中国的“深蓝海军”已经初具规模，保家卫国的能力极大提升。

在与解放军岸基火箭军力量协同配合的情况下，中国在西太平洋的海洋权益，已经无人可以撼动。

在全球大国博弈日益剧烈的大背景下，解放军海军还将继续发力，延续辉煌，创造新奇迹。

首先，解放军会将航空母舰建设摆在优先发展的战略地位。航空母舰对于现代海军的意义不言而喻。

我们国家的航母走的是先仿制也自主研发的路子。前两艘航母“辽宁舰”和“山东舰”，都带有浓厚的苏联特征。

第三艘“福建舰”较之前有了很大的进步，采用了平直夹板，具备了电磁弹射战斗机的能力，可以做多搭载70架舰载机，满载排水量达到8万吨，综合性能相当于美国的的“小鹰”级航空母舰。

但我们也必须认识到，“福建舰”仍然是一艘常规动力航母，无论动力系统还是舰载机的数量性能，都还无法与美军的“尼米兹”级和“福特”级航母相比。因此，建造更加先进的航空母舰，势在必行。

未来，我们的“0”号航空母舰的满载排水量将超过10万吨，极有可能会是核动力航母，最高航速能达到30节，初步具备备全球部署，远洋作战的能力。

其次，我军会继续加强驱逐舰和护卫舰的建造力度。当前，中国驱逐舰的主要对手或者说是对标者，就是美国的“伯克”级驱逐舰。

我们目前拥有的“2”、“5”等各类驱逐舰在动力系统和吨位方面可以媲美“伯克”级驱逐舰，但在防空火力方面仍然存在短板。

现有的驱逐舰装备4面“346A”型相控阵雷达，有64个导弹垂发单元。未来，我们会开发比“346A”更新进的有112个坑位的导弹垂发系统的“346B”型相控阵雷达。

再次，我们的核潜艇技术必将再上一层楼。我们已有的核潜艇在下潜深度、主动声纳探测能力，武器系统等方面，都与美国存在明显差距。

比如，“093”攻击型核潜艇，作为当前中国潜艇的拳头品牌，噪音已经降到了110分贝。

但相比于美国的“海狼”级（95至100分贝）和“弗吉尼亚”级（小于95分贝），差距还是存在的。

目前，中国在潜艇核反应堆，潜艇降噪的技术方面，已经取得了实质性突破。

海军方面正在着手打造新型的“095”攻击型核潜艇。这类核潜艇最深可以下潜到500米处，最大排水量接近8000吨，最大速度达到32节。

最重要的是，“095”攻击型核潜艇采用了中压直流综合电力系统与无轴泵推技术，可以将潜艇的噪音控制在100分贝以内。

事实上，无论中国的海军力量和整体军事实力如何发展，我们防御性国防政策的初心使命和底层逻辑，一直没有变——中国海军奋发有为，只为保卫华夏神州的万里海疆，为世界人民的和平安定添砖加瓦。

因此，中国海军的发展理念和发展思路，与穷兵黩武的美西方国家从根本上就是不同的。

美西方国家罔顾事实，信口雌黄，颠倒黑白，不断炒作所谓的“中国军事威胁论”，就是赤裸裸地小人之心度君子之腹。

为此，我们应该保持充分的战略定力，埋头苦干，继续强化海军建设。同时，也要用事实真相，回击污蔑谣言，向全世界彰显和平友好的人间正道。

参考文献

[1]田剑威：《七十年的奋进征程——中国海军舰艇是这样“井喷”》，载于《坦克装甲车辆》，29年，第12期。

[2]冯翔慧：《中国工程院院士潘镜芙:创新路上勇攻坚 为国铸舰四十年》，载于《中国科技产业》，28年，第5期。

[3]翟大宇：《友好合作还是力量展示——新时代中国海军外交特点研究》，载于《大连海事大学学报》(哲学社会科学版)，21年，第5期。

[4]贺雪娇、贺怀锴：《近代中国海军军舰命名分析——基于相关文献史料及照片的解读》，载于《中国国家博物馆馆刊》，29年，第8期。