近两年，新能源汽车已经是未来发展的大趋势，智能化是电动汽车发展的重中之重。特斯拉作为电车领头羊，改变了汽车的驾驶形态，它的智能化水平是大家非常熟知的。但是国产新能源也在不断进步，如今电动汽车智能化做得最好的莫过于两家车企，即特斯拉和小鹏。

在辅助驾驶方面，特斯拉采用的是纯视觉方案，就是所有的信息采集都有摄像头来完成，通过算法和数据等加持。它的辅助驾驶系统可以熟练地应对城市道路，但是对于一些复杂的道路来说则难以适应，并且特斯拉的FSD在国内至今还未能开放。

反观小鹏作为自主品牌智能领域的先行者，对智能化研究投入大，智能导航辅助驾驶NGP属行业领先水平。去年P5向外界宣告了CNGP的广州试行，紧接着在其他城市也放开了ACC、LCC增强版功能，可谓直接从高速NGP到城市道路一步步给打开了。

小鹏P7是小鹏汽车二代车，在颜值方面可是一出道就被夸为美学天花板，作为国内第一个破十万量产的纯电新势力车型，P7一直是用户的白月光。并且小鹏P7即将要改款推出全新P7i，这次改款据说是对比着老版的用户吐槽精准优化的，电量续航、智能化方面都提升了。不得不说，改款后的P7i简直就是颜值与实力并存的一款车。

写在最后，从行业经验和成熟度来讲，特斯拉自动驾驶推出时间早，但是国产新能源也不甘示弱，后来者居上。小鹏的NGP智能导航辅助驾驶，拥有一定的领先优势。小编认为，小鹏才是一个更好的选择。