四川，我国西部一个经济实力非常强悍的省，在交通建设上，更是不遗余力，使得四川在当下发展中越来越出色，这或许就是所谓的付出就有回报。

为了更快更好地发展，四川对于交通建设仍在持续中，甚至挑战更有难度的了。

这不，四川正在建设东北向出川大通道，它就是镇广高速四川段。

这条高速长约236.8公里，起于通江县铁溪镇黎坪村川陕省界附近，接规划待建的镇巴至广安高速公路陕西段，止于前锋区虎城乡，接广安市过境高速东环线及渝广高速支线，沿线经过通江县、平昌县，达州市达川区、渠县和广安市广安区、前锋区。

要知道，四川一直有着蜀道难难于上青天的说法，因为在四川除了成都平原，大部分区域都是多山，尤其是越靠近四川边缘，地形地貌越复杂。

而镇广高速四川段就是要面对恶劣的自然环境，更何况有着两百多公里的建设里程，更使得工程难度大得多。

为此，镇广高速分段推进，各个击破，即项目分为镇巴（川陕界）至王坪段、王坪至通江段、通江至广安段3段建设。其中王坪至通江段已于2022年1月18日建成通车，目前正在全力以赴建设镇巴（川陕界）至王坪段和通江至广安段，从计划来看，预计会在2026年建成通车。

虽然前路万难，但也难不倒四川人建设交通的决心，相信会如期建成通车的。

等有了镇广高速四川段，四川东北部的交通也会更加完善，也会成为区域发展的底气。

按理说，镇广高速是四川东北向出川大通道，可惜由于陕西段一直未开工，处于待建状态，因此，镇广高速四川段建成后，就会成为“断头路”，出不了川，也就不能发挥大作用。