近日C919客机成功完成首飞，这一举动，确实振奋人心，而且也为中国航空工业发展史画上重要的一笔，然而此次事件也引发了日本部分媒体和社交网络的争议和不满。

有报道称，日本媒体声称：“中国赢了，他们的时代结束了。”这到底是怎么回事呢？

C919首航圆满成功！

5月28日该飞机从上海平安降落北京机场，而这一次飞行并不是所谓的试飞，是真真实实的首次商业飞行，而这一次飞行的成功，带来的意义是非凡的。

这次首航圆满成功，让日媒直呼：“中国赢了，我们的时代结束了！”这样的话语，可想而知，C919大飞机的首航给中国带来的是什么！而且也让中国在国际的舞台上，尤其是航空航天领域方面有自己的一片天地，同时也有属于自己的话语权！

C919对中国的意义是什么？

C919的首航成功，直接标志着中国进入了大型民用客机的生产领域。而C919的研制和生产需要大量的高精尖技术和管理经验，所以说这架飞机直接推动了中国制造业的转型以及升级，并且有效提高中国制造业的技术含量以及附加值。

其次，C919的研制和生产将推动中国的航空产业发展，带动相关产业链的发展，增加就业机会，C919的研制和生产涉及到了航空材料发动机电气系统自动控制等多个领域。

而C919的研制和生产将降低中国在航空领域的对外依赖，减少外汇支出，提高国家的经济安全性。

目前，中国在航空领域的大型民用客机主要依赖进口，这增加了中国在航空领域的对外依赖，同时也增加了外汇支出。而C919的研制和生产将降低这种依赖，直接提高国家的经济安全性。

C919这架大型民用客机的首航成功，不仅体现出我国研制和生产方面的成功，同时也提高中国在国际航空制造领域方面的影响力以及话语权。

毕竟这架飞机在研制和生产过程中，是需要大量的高精尖技术和管理经验的人才，它的成功将展示中国在航空制造领域的自主研发和创新能力，而且此次首航的成功也就意味着中国在国际航空制造领域方面有一定的话语权和影响力了。

更重要的意义是，这架飞机的生产确实带动了科技创新以及发展。C919的研制和生产需要大量的科技支撑和创新，将带动中国科技产业的发展和进步。这将有助于中国在航空制造领域的自主创新和发展，提升中国在高技术产业的竞争力和影响力。

综上所述，C919对中国的意义非常重大，它代表了中国在航空制造领域的自主创新和发展能力的提升，也将推动中国航空产业和相关产业链的发展。

日媒：中国赢了，我们的时代结束了！

日媒之所以会这么说，无非就是在差不多的时间，我们国家研究的C919大飞机已经圆满首航成功，可是对于日本研制的SpaceJet大飞机项目现在还没有落地，所以才会有这样的说法。

paceJet是日本三菱重工公司自主研发的大型民用客机项目，日本的这个项目最开始是在2008年启动，其目的是研制一款70~100座级别的区域喷气客机，2019年，该项目更名为“SpaceJet”，并推出了一款新的90座级别的客机型号。

SpaceJet的开发是日本航空产业的重大举措，旨在提高日本在航空制造领域的竞争力和技术水平。该项目的研发工作坚持自主创新和技术攻关，涉及到航空材料发动机自动控制等多个领域的高精尖技术，展现了日本在高技术领域的实力和创新能力。

然而SpaceJet项目也面临着一些挑战和困难。首先是项目研发费用高昂，据相关人员了解道：“从研发至今，该项目投入的费用已经远远超过600亿日元，折算成人民币大约有38亿之多，而且还需要大量的投入和支持才能实现商业化运营。

其次是市场竞争压力，全球大型民用客机市场竞争激烈，SpaceJet需要面对来自波音空客等国际巨头的竞争，同时还需要应对中国自主研发的C919等本土竞争对手的挑战。