今日，欧洲飞机制造厂商空中巴士集团对外宣布，撤销卡塔尔航空已经订购的A350型客机的合约。这是卡塔尔航空第三次被空中巴士集团单方面解约的第三架客机订单，也表示空中巴士集团与卡塔尔航空就机体纠纷问题在过去的一年时间里仍未达成和解。
2021年年初卡塔尔航空发现从空巴集团买回的A350型客机，在仅仅飞行了数月之后，机体外观便出现了明显的损毁，包括油漆起泡和防雷击表面的腐蚀，出于对飞行安全的担忧，卡塔尔航空随即向空巴集团反馈该问题，但空巴集团对此表示不会影响飞行安全，而且目前只有卡塔尔航空出现这个问题，也一直没有给出任何解决方案。
卡塔尔航空表示在没有解决问题之前，旗下20架A350型客机将处于停飞状态，并且将排除后续购买空巴飞机的可能性，将考虑空巴竞争对手波音公司。而根据《路透社》的报道称，自A350型客机交付使用以来，至少有5家航空公司的机型出现了机体问题，损毁范围与卡塔尔航空基本一样，但空巴集团一直没有回应。
由于停飞数十架飞机，对公司运营带来了极大的冲击，因此今年1月份卡塔尔航空在英国对空巴集团提起了诉讼，以寻求尽快解决空中巴士A350机型表面退化损毁产生的不利影响以及合法的安全问题。但空巴集团坚称“尽管表面存在一些退化，但碳复合材料的飞机仍然可以安全飞行”，而且欧盟航空安全局对此也表示“目前没有任何迹象表明，油漆的保护性能下降会影响A350的结构或者安全”。
卡塔尔航空则表示“现在承认外观的缺陷不会影响到飞机安全性还为时过早”。由于双方就机体纠纷一直没能解决，卡塔尔航空两次拒绝接收剩余的A350机型，空巴集团则两次取消了双方的合约，近期，卡塔尔航空又取消了之前与空巴签订的A321机型，作为反击，空巴集团今日再次对外宣布，撤销与卡塔尔航空的第三份关于A350机型的合约。截止到现在，该事件共涉及23架空巴A350机型，涉及赔偿金额高达十亿美元（约人民币636亿元）。
