在2025年3月17日的一场备受瞩目的发布会上，比亚迪向世界宣告了其最新的科技成果——超级e平台及其相关技术。这一系列创新包括闪充电池、3万转电机和一款突破性的车规级碳化硅功率芯片，它们共同推动了比亚迪新能源汽车在效率与性能上的飞跃式进步。通过这些技术的应用，比亚迪不仅巩固了自身在全球电动车市场的领先地位，也为用户带来了前所未有的驾驶体验。

用户体验双升级

跟现有刀片电池相比，闪充电池实现性能进一步提升。整体来看，闪充电池可为用户提供更优体验，并实现续航超千里，真正实现快充速度。其中，比亚迪采用了3万转电机，以提升动力系统的效率和性能。比亚迪此次还发布了全球首款量产3万转电驱总成，性能指标达到三个全球第一：最高转30511rpm，最高功率580kW，最高功率密度16.4kW/kg。3万转电机不仅实现了车速的大幅提升，还可以大幅度降低电机重量，缩小电机体积，提高功率密度，满足用户对性能、NVH、能耗和安全的高标准要求，重新定义巅峰性能，引领电驱总成进入“3”时代。

系统集成与材料革新

比亚迪还采用了全新一代车规级碳化硅功率芯片，以提高电能转换效率和系统稳定性。目前行业车规级功率芯片最高耐压仅达800V，为了匹配超高功率充电，比亚迪研发并量产了全新一代的车规级碳化硅功率芯片。该芯片电压等级高达1500V，是行业首次量产应用的、最高电压等级的车规级碳化硅功率芯片，成功突破了超高电压下功率模块设计难题。自2005年自建芯片团队至今，比亚迪已在芯片领域耕耘20年，目前从芯片设计、晶圆制造、到模块封装、测试应用，比亚迪已实现全链路自研自产。去年，比亚迪半导体还荣获国家科学技术进步奖。

高效快充技术

据王传福介绍，为了实现充电飞跃，闪充电池采用双枪超充技术，让电力传输更为高效。此外，通过创新的散热技术，确保电池在高效充电过程中的安全。在核心算法方面，比亚迪开发的智能管理系统，可实时预估最佳充电电流，让补能更精准、更安全。

随着比亚迪不断突破技术瓶颈，其在新能源领域的领先地位愈发稳固。展望未来，这些尖端技术必将为全球消费者带来前所未有的驾驶享受。