如今国内汽车市场竞争相当激烈，各大品牌卷技术、卷规模、卷价格，关于新能源与传统油车谁才是行业主流的争论也是不绝于耳。根据中国汽车流通协会发布了《2024年7月份全国乘用车市场分析》，7月全国乘用车市场零售172.0万辆，其中常规燃油车零售84万辆，新能源车零售87.8万辆，2024年7月份新能源车兴趣用户占比整体持续增长，渗透率不断提升已经超过50%。可见，新能源车逐渐深入人心，其意向购买用户已经超过燃油车，这说明消费者更加注重绿色出行了，绿牌正式成为多数派，这一变化背后反映的也正是中国新能源车产品力的提升。

在新能源车发展过程中，中国品牌以技术创新为主，实现了弯道超车，赢得消费者认可，也让消费者享受到更具性价比和更好驾乘体验的新能源车。尤其是新能源汽车领导者比亚迪凭借20年的技术积淀和深厚功底，持续创新和研发投入，构建更符合当下国情的新能源技术体系，推出一系列拥有超强竞争力的新能源产品，引领了中国新能源汽车品牌的前进。

根据官方公布的数据，比亚迪7月份销量达到了惊人的342483辆，可谓是又刷新了自己的单月销量纪录，在绝对的销量数据面前，不得不佩服比亚迪的受欢迎程度，这也是推动国内新能源汽车渗透率超过50%的重要动力。

随着新能源汽车市场的日益壮大，似乎预示着燃油车时代的终结已不远，面对新能源汽车的强劲冲击，传统油车在声量、销量还有保值率等方面都大不如前了，一些豪华油车甚至采取大降价的形式讨好消费者，可惜仍不见效。反观新能源汽车的发展，它拥有动力优势、高度智能化、质价比等优势，为用户带来价格更低但产品力更强的新能源车驾乘体验。

中国新能源汽车之所以能够强势崛起，从追赶者成为引领者，主要得益于政府的大力扶持、企业的技术创新和品牌建设以及市场的开拓。未来，随着技术的不断进步和市场需求的变化，中国新能源汽车产业有望继续保持强劲的发展势头。

当然，自主品牌坚持新能源道路、坚持技术创新的正确战略也是功不可没。以比亚迪为例，秉承着“以技术为核心”的理念，不断推动科技创新，致力于研发出更加环保、节能的汽车，在刀片电池、DM超级混动、易四方平台、云辇、璇玑架构以及e平台3.0等技术持续创新、突破，这不仅使得亚迪的产品更加先进，还降低了车辆的使用成本，提高了汽车的实用性和性价比，强化了综合竞争力，这也是亚迪在中国市场上取得成功的重要原因。

在笔者看来，新能源汽车全月渗透率超50%，对于自主品牌而言绝对称得上是里程碑式的一笔，相信伴随着比亚迪等快速推进新能源汽车的普及速度，它们将让更多的人享受到新能源时代的种种便利。