近日，乘联会发布了《2023年10月中国市场乘用车品牌销量》。其中，比亚迪品牌以289595辆的销量稳居榜首，远超第二名的南北大众的总和212164辆。比亚迪凭实力再次蝉联国内市场冠军。

据乘联会的数据显示，10月份主流合资品牌汽车的销量为68万辆，同比下降了2%，自主品牌的销量达到了113万辆，同比增长了20%。这一数据直观展现出了自主品牌在新能源市场和出口市场的崛起和日益增长的影响力。

据悉，比亚迪在年初定下了年度销量300万的目标。那么知道现在销售多少辆了吗？11月1日公布的数据显示，比亚迪已累计销售近240万辆，距离年度目标仅剩60万辆，其中仅仅在十月份的单月销量就突破了30万辆。由此不难看出，比亚迪达成年度销售目标可以说是毫无压力。

比亚迪在海外市场表现同样非常出色，是出口增长最快的汽车厂商之一。从1月到10月，比亚迪的汽车出口数量高达17.6万辆，同比增长了445.4%。令人欣喜的是，比亚迪在十月份的单月出口数量首次突破了3万辆，并在巴西、泰国等地连续多月获得新能源汽车销量的冠军，在海外市场的强大竞争力再次凸显。

同样值得一提的是，在2023年第三季度，比亚迪的全球销量为82万4001辆，而日产的全球销量为82万4354辆。由此可见，比亚迪与日产的差距正在大幅度缩小，有望在第四季度实现赶超。

比亚迪销量的快速增长，与多款车型出色的市场表现有着密不可分的联系。在10月份的销量中，元Plus、秦Plus、宋Plus、海鸥四款车型的销量超过了4万台，海豚的销量也超过3.5万台。这些车型涵盖了从A00级到A级SUV的多个细分市场，充分展现出比亚迪在市场布局上的广泛覆盖。此外，比亚迪的海豹DM-i在上市第二个月就实现了销量破万，进一步抢占了其他合资B级燃油车的大量份额。

究其根本可以知晓，比亚迪品牌的成功得益于其日渐完善的产品矩阵以及过硬的新能源技术。这些优势为其提供了强大的市场支撑，助力比亚迪实现销量的快速增长。

在日益激烈的市场竞争中，比亚迪凭借卓越的产品品质、精准的市场布局以及持续的技术创新，实现了单月销量的新突破。比亚迪月销30万再创新高度，进一步巩固了在国内外市场的领导地位。

相信在未来，比亚迪将继续坚持创新驱动，并不断提升产品品质和服务水平，持续推动中国汽车产业的全球化发展，为自主品牌的崛起和超越贡献力量，同时也将更优质的新能源汽车产品和服务带给全球用户。