就在刚刚，长安第三代“逸动”正式上市，或许外观和内饰并不会给我们带来多大惊喜，但价格彻底掀了油车的桌子了。根据前方所给出的数据显示，此次上市的共计三款车，分别是高能版，指导价8.93万，而叠加现金及补贴后，价格来到了4.79万，另外两款分别是尊贵型和旗舰型，补贴后的价格为5.39万，以及6.29万，即便是不补贴，这样的价格同样具备竞争力！这样的价格让传统合资品牌的油车彻底不好过了！

上图就是刚上市的第三代“逸动”。新车外观还是延续了传统的设计风格。刀锋式的前脸依旧具备超强的辨识度。梯子型的中网依旧采用了无边界的设计，其中内部的点阵式装饰带匹配上长安的LOGO可谓是天作之合。机盖上的多条隆起的线条也展现出了肌肉感的一面，匹配上多段式的LED光源，新车在外观设计上延续了逸动家族的经典风格，前脸采用无边界进气格栅，搭配狭长的LED大灯组，营造出极强的战斗气息。

侧面上，舒展的线条依旧营造出了超跑的视觉效果，但又区别于竞品，比如从侧面看，这款第三代的车型，带有明显的棱角感，方正元素更直接！而且在细节上，这款车一定是听取了市场反馈，比如门把手就换回了传统门把手，这样在保证美观的同时也增强了实用性。而且你能感受到，新车的侧裙也做了调整，增加了更多渐进式的结构，所以在灵活度上，这款车是要强于以往的版本！

车尾，尾箱上延伸出来的刀锋式布局，依旧锋利感十足。下方还设计了贯穿式的LED灯带，除了中间的连接带以外，两侧的方形尾灯也增强了新车的力量感。后包围同样匹配了底盘扩散器，形状上看与车头也正好形成呼应。关于尺寸，新车的长宽高分别为4770/1840/1460mm，轴距达到2765mm，尽管定位为紧凑型轿车，但这个尺寸在同级车型中已经属于中上水平。而如此优秀的尺寸也是给内部空间提供了保障。

内饰依旧是我们熟悉的样子，车内匹配了两只独立的液晶屏，位置上一前一后，并没有遵循国内主流自助品牌的设计风格，但开过这款车的小伙伴们都知道，这样设计的实际效果其实远超传统布局，毕竟显示区位置更靠上，即便没有HUD显示也不影响驾驶者看仪表盘，风格上与法系车的标致比较相似。关于配置上，新车还做了一些调整，比如匹配的手动空调，取消了后排空调出风口，甚至直接将5个安全气囊减配成3个，而自适应巡航系统也变成了定速巡航功能。不过就日常家用来看，这款长安逸动表现得确实足够具有性价比。

关于动力，这款第三代逸动PHEV搭载长安最新的1.5L蓝鲸插电混动系统，其中它的最大功率为72kW，峰值扭矩125N·m。电机部分则根据车型配置不同，提供140kW和158kW两种版本，峰值扭矩均为330N·m，系统总功率超200kW，所以不仅动力强劲，带来的操控感还是不错的。那么问题来了补贴后仅4.79万的价格，到底会不会成功阻击传统的燃油车呢？你们怎么看！