作为好莱坞极具人格魅力的两位演员代表人物,杰森·斯坦森和连姆·尼森在本年度的表现都不尽如人意。
截止目前杰森·斯坦森已有4部电影上映,除去一部口碑不咋样的网大《金爆行动》外,其余三部作品市场表现都不佳。上映的《速度与激情10》较之前一部全球票房下滑近4000万美元;《巨齿鲨2:深渊》较之前一部全球票房下滑近1.5亿美元;《敢死队4》就目前来看,较之前一部全球票房下滑至少在1.5亿美元以上,整体的颓势可见一斑。而时年已经71岁的营救大神连姆·尼森虽然仅有一部影片上映,但也同样是处境艰难。
这部名为《疾速营救》的影片,走的还是连姆·尼森大叔经典且俗套化的营救路数,只不过票房就太过惨淡。
不同于《飓风营救》中的那般身手了得,如今的连姆·尼森在动作戏份上越显乏力,取而代之的是枪战和飙车,当然也不是很激烈的那种,往往是点到为止,这主要是年龄的限制,这也是当下很多老牌动作演员所面临的共性问题。
《极速营救》这部影片的故事非常简单,讲述了连姆·尼森出演的男主在送孩子上学的途中,意外的接到陌生人的电话,被告知车内有炸弹,被迫在陌生人的威胁下经历了惊心动魄的一天。
全片百分之九十的时间,连姆·尼森都是在开车的路上,除了偶尔的飙车戏份之外,其余的部分并没有让人期待的动作戏,取而代之的是对影片悬疑气氛的渲染,可惜的是影片最后反派露出真面目的时候,反而拉胯了影片整体营造的悬疑氛围。
令人意外的是,这部影片还是一部翻拍片,整体的翻拍质量断然比不上前作,作为本片导演来说唯一的高明之处就是强行冠上“营救”的字样,以此来吸引观众,事实证明这只不过是他的一厢情愿罢了。
影片于上映,主战场北美票房竟不足700万美元,与当年《飓风营救》的1.45亿美元票房形成鲜明对比,而其它国家和地区表现更糟糕,最终全球票房仅有1560万美元,这般票房比起去年的《黑金营救》的票房还下滑了超过30万美元。
能在营救的道路上坚持15年,对于观众来说,连姆·尼森确实是一个奇迹般的存在,只不过接连不断的挑战观众们的审美疲劳度,最终产生的后果就是滥觞不断,票房愈加难堪。
而这部《疾速营救》也是连姆·尼森近几年继《冰雪营救》和《黑金营救》之后面临着又一次票房惨败。
未来连姆·尼森还有多部营救题材的电影将要上映,如此压榨他的个人商业价值,对于电影创作本身和他个人来说,都不见的是一件好事。
三十年前中国人讽刺施瓦辛格廉颇老矣尚能饭否只好用暗光遮掩苍老,三十年后施瓦辛格白发白须仍然一脸自信的拍动作片也没有用什么暗光遮掩,现在又轮到连姆尼森被嘲讽老迈了,连姆今年会不会又出一部拳拳到肉电影呢?歧视年龄是传统,是血脉,和年龄无关的事也往年龄上扯,老一分被骂到饭都没力气吃的事当然此起彼伏代代传承,不管三十年前还是现在,不管现在还是三十年后