凯美瑞是国内B级车中具有代表性的车型，自从第六代凯美瑞进入国内市场之后，销量一直居高不下，拥有丰田汽车可靠耐用的口碑，得到了大家的认可。随着广州车展的举办，全新一代丰田凯美瑞已经和大家正式见面，新车在外观方面的变化还是比较大的，但是对于全新的外观设计，用户的评价褒贬不一，有人喜欢也有人还不能接受。不过在新车即将上市的关键时刻，现款丰田凯美瑞为了清库存，优惠力度非常大，入门车型最低价格已经降至13.5万，几乎与A级车的价格重叠了。接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

现款凯美瑞已经上市很长时间了，但是外观方面并不过时，车头部分采用分段式进气格栅设计，上部分主要起到装饰作用，让车头看起来更有层次感，并且与两侧的大灯连接在一起，形成贯穿式设计，突显出整车的宽度。下部分为主要的进气口，面积还是比较大的，几乎占据了整个前包围，两侧配备了雾灯，运动感表现很出色。LED日间行车灯点亮时辨识度很高，大灯组内部配备了LED光源，并且具有自动大灯和自适应远近光功能，在同级车型中达到了主流水平。

车身侧面展现出B级车的视觉感，凯美瑞与同级车型不同，除了具备商务属性之外，还更具年轻化，选用丰富的线条进行修饰，为车身侧面营造出运动感。硬朗的车身腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，车窗边框采用镀铬饰条进行修饰，营造出豪华车的视觉感。现款凯美瑞采用溜背式车身设计，并且增加了尾翼，符合年轻人的审美。车身尺寸方面的长宽高分别为：4885/1840/1455mm，轴距为2825mm。

内饰方面中规中矩，车内采用大量皮革进行包裹，营造出豪华车的氛围感。低配车型方向盘只有左侧配备了多功能按键，相比同级车型来说有些落后，与之匹配的是传统式机械仪表，之后2.5L以上车型才配备了12.3英寸全液晶仪表。中控部分搭载一块10.1英寸悬浮式屏幕，支持手机互联和智能语音识别控制功能，科技配置还是比较丰富的。

动力方面搭载的是2.0L发动机、2.5L发动机、和2.5L混动系统，其中2.0T发动机的最大功率为177马力，最大扭矩为207N·m，传动系统匹配的是CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为5.87L。2.5L发动机的最大功率为207马力，最大扭矩为244N·m，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，整套系统运行起来很顺畅，WLTC综合油耗为6.24L。2.5L混动系统由一台2.5L发动机+电动机组成，其中发动机的最大功率为178马力，电动机的最大功率为120马力，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，这套动力系统的优点就是省油，WLTC综合油耗为4.58L。

总体来说，现款丰田凯美瑞的整体表现还是很不错的，特别是对价格进行下调之后，充分体现出了整车的性价比，4.58L的低油耗表现在同级车型很突出，毕竟这是一台B级车，作为家用车来说很合适。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。