这个车圈谁还在当“老实人”？
到底谁才是搅“浑水”的哪一个，恐怕没人说得清
好像大家都在争着下场、“卷”高管
对用户来说很爽，表扬、批评可以直接“面对面”，回到“顾客就是上帝”的年代
不过当这些话事人站出来直面的时候，都被打上品牌的标签，言行举止都会被无形放大
雷总开个法拉利上班也被喷“炫富”
极氪关海涛转发网友评论，被喷“机圈营销”
......
被“黑”几乎是每个话事人的日常
当然争是态度，卷是现象，明眼人看的是大家到底在卷啥
车企话事人的角色太容易招黑，明眼人才关注大家到底在卷啥
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