新能源的浪潮，不仅冲击着中高档车和低档车，如今被燃油车引以为豪的豪华车市场也正在迎来新能源的紧逼。9月20日，仰望U8豪华版正式上市，109.8万元的定价，堪称国产电动车的豪华集大成之作，不仅宣告了新能源车杀入燃油车腹地，也是国产汽车填补高端豪华车市场的又一标志性举措。

豪华车市场终于迎来了真正的新能源竞争者。9月20日，仰望汽车旗下首款产品仰望U8豪华版正式上市，在技术上其搭载易四方及云辇-P智能液压车身控制系统两大核心技术，拥有1200匹超级马力，零百加速最快3.6秒，具备全地形原地掉头、爆胎稳行和应急浮水能力。

作为国产电动车的豪华集大成之作，仰望U8豪华版从性能、体验、安全都带来全新的突破。性能方面，整车最大功率来到880kW ，轮端扭矩高达8700N·m，零百加速最快3.6秒，堪比超跑，此外凭借分布式四电机和云辇-P智能液压车身控制系统，使仰望U8豪华版能够自动识别路面，从而调整悬架和车身姿态，拥有150mm的超高悬架总调节行程。

体验上，仰望U8豪华版将科技与豪华相融合，呈现出全新的科技豪华感受，车内搭载中央12.8英寸星河曲面屏、主副驾两块23.6英寸mini LED屏无缝连接、等效70英寸的AR-HUD屏，配合后排两块 12.8 英寸悬浮式多媒体屏，组成五个屏幕的矩阵，呈现无边界的沉浸感，未来科幻感。搭载了比亚迪与高通联合定制的4nm 5G芯片，为汽车的高速运算和娱乐功能提供支撑，前排70英寸AR-HUD抬头显示更是将内容从平面图像升级到3D立体图像，全车座椅采用的是高级Nappa真皮，搭配全球首发的丹拿铂金证据系列Hi-End级顶级音响，为用户提供极致的豪华体验。

安全性方面，仰望U8豪华版按照全球五星安全标准开发，在碰撞测试中轻松通过多项为应对越野工况单独开发的锤击、刮底等严苛碰撞测试项目。其超级车身采用非承载笼式设计，大车架U型传力路径结合前舱车身特有的象鼻型结构，在碰撞过程中能够有效降低车身27% 的侵入量，最大限度保护乘员舱的完整。A、B柱采用复合高性能聚合物材料加强设计，车顶静压强度超过16吨，全新CTC电池底盘一体化技术，高安全电池与“大车架”极致融合更安全，

CLTC综合续航里程达1,000km，支持高达110kW的直流快充，还搭载38个高精度元件融合算力高达508Tops的NVDIA ADRIVE Orin智能驾驶处理器，感知精度高、算力充足，保证行车主动安全。当然，比亚迪的刀片电池， CTC电池底盘一体化技术也都一一搭载，充分保障出行安全。

事实上，虽然汽车市场波动较大，但豪华车市场却依旧呈现高增长趋势。数据显示，2023上半年，国内豪华车市场累计零售销量约为141.41万辆，同比增长11.8%，增速超过整体市场，其中，豪华SUV的增速更是高达15.8%，更受消费者追捧。一直以来，国内豪华车市场第一阵营主要由德系三强BBA（奔驰、宝马和奥迪））所构成，国产汽车占比不高，但随着仰望的进入，这一行业现状有望迎来改变，未来豪华车市场将会涌现越来越多的中国汽车。