探岳L，这名字听起来是不是有点耳熟？没错，它就是大众旗下的一款中型SUV，也是近几年来市场上备受关注的车型之一。有人说它是大众的翻身之作，也有人吐槽它不过是换汤不换药的“套娃”产品。那么，探岳L究竟是实力派还是偶像派？值不值得我们掏腰包？今天，我们就来扒一扒这款车的真实面目。

先说说价格。探岳L的售价区间在20万到30万之间，这个价格在合资中型SUV市场里算是一个中等水平。比上不足，比下有余。相比日系三强，探岳L的价格略高；但相比豪华品牌，探岳L的价格又显得亲民许多。这个定价策略，既体现了大众对这款车的自信，也显示出它想要抢占更多市场份额的野心。

再来看外观。探岳L采用了大众最新的家族式设计语言，整体造型更加年轻化、运动化。前脸部分，贯穿式LED灯带与两侧大灯组相连，拉伸了视觉宽度，也提升了车辆的辨识度。车身侧面，线条简洁流畅，营造出一种蓄势待发的感觉。车尾部分，层次感分明，尾灯组造型独特，点亮后效果非常醒目。总的来说，探岳L的外观设计比较符合当下年轻人的审美，但也有人觉得它缺乏个性，和途观L傻傻分不清。

进入车内，探岳L的内饰设计同样充满了科技感和现代感。最引人注目的莫过于中控台上那块12英寸的悬浮式大屏，集成了导航、娱乐、空调等多种功能。此外，全液晶仪表盘、电子挡杆、多功能方向盘等配置也一应俱全。用料方面，探岳L采用了大量的软质材料包裹，触感细腻，提升了车内的档次感。不过，也有人吐槽探岳L的内饰设计过于简洁，缺乏一些豪华感。

空间方面，探岳L的表现可圈可点。其车身尺寸为4780mm1860mm1670mm，轴距为2791mm。这样的尺寸数据在同级别车型中属于主流水平，能够提供宽敞舒适的乘坐空间。后排座椅支持前后调节和靠背角度调节，可以满足不同乘客的乘坐需求。后备箱容积也相当可观，能够轻松容纳一家人的出行行李。

动力方面，探岳L提供了多种动力组合可选，包括1.4T、2.0T高低功率版本，以及1.4T插电混动版本。其中，2.0T高功率发动机最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，匹配7速双离合变速箱，动力表现相当充沛。实际驾驶过程中，探岳L的动力输出平顺线性，油门响应积极，能够提供不错的驾驶乐趣。

底盘方面，探岳L采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，调校风格偏向舒适性。在日常驾驶中，探岳L的底盘能够有效过滤路面颠簸，提供良好的乘坐舒适性。不过，在激烈驾驶时，探岳L的底盘表现略显不足，侧倾比较明显。

配置方面，探岳L的表现也比较丰富，例如：全景天窗、自动泊车、ACC自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等功能都有配备。这些功能的加入，不仅提升了驾驶的便利性和安全性，也增强了探岳L的竞争力。

安全性方面，探岳L的表现也值得肯定。它配备了多个安全气囊、ESP车身稳定系统、胎压监测等安全配置，能够为驾乘人员提供全方位的安全保护。在C-NCAP碰撞测试中，探岳L获得了五星安全评级，安全性得到了权威机构的认可。

油耗方面，根据工信部的数据，探岳L 2.0T车型的百公里综合油耗为7.7L左右。这个油耗水平在同级别车型中属于中等偏上水平，不算特别省油，但也还能接受。

总的来说，探岳L是一款综合实力比较均衡的中型SUV，它在外观、内饰、空间、动力、配置、安全等方面都有不错的表现。但它也并非完美无缺，价格略高、底盘操控性略有不足、油耗不算特别低等都是它的短板。因此，如果你预算充足，并且对空间、配置、安全等方面有较高要求，那么探岳L是一个值得考虑的选择。但如果你预算有限，或者更注重操控性和油耗表现，那么可以考虑其他车型。