美国《华尔街日报》3月20日称，2020年，美国威斯康星州一家造船厂赢得建造海军护卫舰“星座号”的合同。该‬项目‬的‬主要‬目标‬就是‬让‬美国‬海军‬追赶‬中国‬！然而，“星座号”最终得到了与几乎所有其他军舰一样的结果：建造进度严重落后，预算严重超支。

据一位知情人士透露，实际建设始于2022年年中，经过两年半的时间，项目只完成了10%。按照这个速度，这艘船将在总共9年的时间内完工。“星座号”是美国海军预计将建造的大约20艘军舰中的第一艘，预计将比最初估计的13亿美元多花费至少6亿美元。

据美国独立防务分析师汤姆·舒加特称，从2014年到2023年，中国海军建造了157艘军舰，而美国只有67艘。美国海军的评估同样显示，中国的造舰能力是美国的230倍。高昂的成本，是美军建造军舰面临的另一个挑战。持续的贸易战可能进一步提高成本。

英国皇家海军前中将杰里米·基德曾指挥美国军舰参加联合演习，他说：“美国军舰是可怕的战争武器……但它们的建造成本和运营成本都很高。”

《日本经济新闻》曾刊文指出，在制造业衰退、劳动力短缺等因素影响下，近年来美国的船只建造和修理能力严重下滑，已难以正常建造最尖端的舰艇。如今，中国的造船能力是美国的200倍以上，特朗普政府振兴造船业的计划将面临巨大的困难。

美国海军落后中国主要体现在两个方面，一个是成本过高！一个是产业空洞化，缺乏技术人才！

就成本而言，以驱逐舰为例！中国制造一艘055型驱逐舰需要60亿人民币（约8.4亿美元）！而美国制造同级别的驱逐舰（伯克-3型驱逐舰）需要25-27亿美元！美国的制造成本将近是中国的4倍！以护卫舰为例，中国制造一艘052D型护卫舰需要6-7亿美元，而美国制造同级别的星座级护卫舰成本大概是中国的6-7倍！超级大的成本差距，将扩大中美海军的综合实力差距！

就产业空洞化、人才匮乏方面而言，美国对于军工领域的要求非常高，外国人是无法参与其中！而美国本土在人才方面相对匮乏，在供应链体系中也严重不足！产业空心化严重，造船业依赖军方订单维持，民用市场萎缩导致供应链断裂、工人流失，成本无法分摊。美国船厂仅有0.1%的全球份额，几乎失去国际竞争力。

而中国相对而言却优势明显！中国拥有全球最完备的工业门类，造船业占据全球53%的份额，民众与军用造船协同发展通过规模化生产分摊成本！

正因为如此，中国采用模块化建造、自动化流水线，大幅度缩短工期！与此相对，美国追求技术跳跃式升级，导致研发周期较长，故障率高！两相比较，中国在很多方面领先美国，而且，中美海军力量对比将逐渐拉开差距，中国呈现上升趋势，美国呈现下降趋势！这也让美国非常焦虑！美国欲维持其霸权，必须要保持海军实力处于领先地位，但这正在被中国超越之中……

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