4月27日，中铁三局承建柳梧铁路首座单元组合式角钢塔顺利组立，标志着柳梧铁路智能通信网络建设取得突破性进展，柳梧铁路通信专业工程进入全面提速阶段。

在施工现场，40米高的铁塔犹如精密拼装的“巨型乐高”矗立眼前。作为全线通信铁塔的首件示范工程，该塔体采用了BIM三维建模优化荷载分布，既保证结构稳定性，又实现了全生命周期可维护性。所有构件来自工厂预制化生产，从角钢切割到连接板钻孔均按照“毫米级”精度进行加工，为后续铁塔集群建设提供了标准化的技术模板。

“这种单元组合式设计，就像在搭积木。区别于传统铁塔现场焊接工艺，我们创新采用了榫卯式连接结构，通过预制构件精准咬合实现模块化快速拼装，施工效率提升40%，抗震防风性能达到行业领先水平。”项目负责人李峰介绍。

作为国家《中长期铁路网规划》中连接西南与珠三角的重要普速通道，柳梧铁路肩负着构建区域综合运输体系的重任，其通信工程正在打造“站—区间—枢纽”三级数字神经网络，集成列车智能调度、灾害预警监测、旅客信息服务等八大功能模块，致力成为西南山区铁路智慧运维的示范标杆。项目建成后，将有效缓解区域路网压力，缩短运输距离、降低物流成本，有力促进广西沿线经济发展。（梁鼎）