初唐四杰，王勃在《滕王阁序》中，称赞南昌是物华天宝，人杰地灵之地，我们很多人对于南昌的了解，仅仅于此，南昌虽然是江西的省会城市，但是近几年来，随着其他城市的快速崛起，他作为省会城市的存在感也是明显的下降，其次那就是赣州，九江，宜春等城市迎来了迅速的崛起，让省会城市南昌再度陷于尴尬的状态，虽然说南昌的经济总量位居全省第一，但是这依旧无法让他摆脱存在感不强的现状，今天我们要向大家介绍的就是南昌东站将于明年建成通城，届时南昌的存在感将会大幅提升，接下来让我们一起来看一下吧。

南昌东站选址在了我国江西省南昌市昌东片区罗家集，南昌东站的建筑面积达到了100000平方米，站台规模初期为8台16线不排除未来几年扩大的可能，据了解南昌东站主要服务于京港高速铁路，3南高铁，在建设完成之后，还将会接入昌景黄高铁和京九客运专线，届时南昌作为交通枢纽城市的地位，将会得到进一步的巩固和提升。

在南昌东站建设完成之后将会于南昌站，南昌西站构成三足鼎立之势，相信大家比较关心的还是南昌东站什么时候能够迎来正式通车，南昌东站的建设工期为4年的时间，预计在2023年5月份的时候就能够完工，然后在9月份的时候迎来正式通车运营。

相信大家看到这里就会有疑问了，南昌东站建成通车为何能够大幅提升南昌的存在感？这还要从经过南昌东站的两条线路说起，首先就是昌景黄高速铁路，昌景黄高速铁路能够进一步加强南昌和景德镇，黄山等城市之间的交流往来，进一步加强南昌的影响力。

而京港高速铁路，从北京开始出发，终点站位于香港，他串联了河北省山东省，河南省，安徽省，江西省以及广东省，届时南昌无论是北上合肥还是南下广州，都将非常便捷，江西省内眼线城市只能向南昌靠拢，所以可以肯定，在南昌东站建设完成之后，南昌的存在感将会大幅提升。

对于以上观点，大家有什么其他的看法呢？你认为在南昌东站投入运营之后，南昌的存在感是否能够迎来大幅提升，欢迎大家在评论区留言，我们一起来讨论交流。