保时捷Panamera是一款在2009年首次亮相的豪华四门跑车,由德国保时捷公司制造并隶属于大众汽车集团。尽管最初有人认为四门保时捷是一个异端,但市场很快接受了这一概念,第一代Panamera就取得了巨大的成功。2016年,保时捷推出了第二代也是当前一代的Panamera,这一代在技术层面上更加先进,并且提供了多种衍生车型,包括旅行车版本(Sport Turismo)和各种动力配置。今天我们就为您带来一辆二手保时捷Panamera,看看这辆车是否能让您满意。
下面让我们先快速了解这辆二手保时捷Panamera的基本信息:
车型级别:豪华大型轿车
具体版本:Panamera 2023款 Panamera 2.9T
上牌地点:杭州市
表显里程:3.6万公里
上牌日期:2022年8月
新车指导价:99.80万元
二手车报价:78.80万元
车身颜色:白色
过户次数:1次
在购买二手车时,车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄,同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车,让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分,经过检测,这辆保时捷Panamera在外观检测中表现出色,未检测出外观问题,可以说是原版原漆的状态,这样的车况对于一辆跑了3万多公里的二手车可以说十分难得。
除了外观检测,在内饰检测中,这辆保时捷Panamera同样表现不错,内饰整洁如新,功能使用良好。仅有轻微的磨损痕迹,这也是正常现象,毕竟车辆是要使用的,没有使用痕迹反而不正常了。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
虽然泡水检测通过了,但在副驾座椅滑轨处发现了拆卸痕迹,仅此一项,算是瑕疵项,不影响车辆的安全使用。
二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全使用。您只需要结合整车瑕疵情况,来判断车辆的价格是否合适就可以了,不必过于担心。
接下来,我们将为您介绍这辆保时捷Panamera的内饰配置和动力性能。
既然是豪华大型轿车,那么在配置上自然丰富,这辆车都有哪些好用的配置呢?我为您总结了一下:
1. 全车无钥匙进入加无钥匙启动,这个功能用过的兄弟应该都知道有多方便,不用随时把钥匙拿出来按按键,只需要带着钥匙靠近车辆就可以轻松解锁车门,之后按下启动按钮就能点火开车,很丝滑的一个人机交互体验。
2. 方向盘记忆,这个配置看似不起眼,但如果谁用过肯定忘不了,当您把方向盘调整到适合自己的位置后,如果期间更换了驾驶员,必然还要重新调整方向盘,当再次换回您自己驾驶时,系统能够帮助您回忆上次调整好的位置,一键调整过来,省的您再去一项一项调整,很实用的配置。
3. L2辅助驾驶,这个功能在长途驾驶时能够很大程度的缓解驾驶员的疲劳。
4. 前排座椅加热和通风,这是一个一旦用过就回不去的配置,尤其是在咱们杭州,冬天冷夏天热,车停在外面,座椅表面温度也是跟着室外气温走,有了座椅加热通风,冬暖夏凉,提升用车幸福指数。
5. 后排智能触控系统,这个配置让后排乘客可以更方便的调整车内各项设置,包括空调、遮阳帘、氛围灯等,提升后排乘客的乘车体验。
除了上述这些配置,这辆车还配备了真皮座椅、全景天窗等配置,在这就不一一列举了,总的来说,这个车的配置还是挺丰富的。
在车身尺寸部分,这辆车的长宽高分别为5049x1937x1423(mm),轴距为2950(mm)。值得一提的是,Panamera的行李厢容积达到了495-1334L,这个数据在同级别车型中处于领先地位,后排座椅支持40:60比例放倒,满足不同家庭出行的载物需求。
动力部分,这辆车搭载了2.9T 330马力 V6发动机,最大扭矩450(N·m),配备了8挡双离合变速箱,官方百公里加速时间5.6(s),这个动力参数,基本能够满足大多数用户的驾驶需求。同时,NEDC综合油耗为10.2升,当然这个油耗成绩跟驾驶习惯有直接关系。
市场行情也是决定这款车价值的重要因素。目前,这款2023款 Panamera 2.9T的二手车报价为78.8万元。在这个价位区间,您买到的不仅仅是一辆车,更是保时捷这个品牌和其提供的豪华体验。保时捷的车型一直以其高品质和高性能著称,而Panamera作为其旗舰车型之一,自然也不例外。它搭载的发动机和变速箱都是保时捷的最新技术,无论是动力输出还是燃油经济性都表现出色。同时,豪华的内饰和先进的科技配置也让驾驶和乘坐都是一种享受。因此,如果您正在寻找一款高品质、高性能的豪华轿车,那么这款2023款 Panamera 2.9T无疑是值得考虑的选择。
在用车成本方面,年均综合用车成本大概在每年2.6万元左右,这个价格与同级别车型相比处于适中的水平。具体数字还是要以车主的实际使用情况为准。
最后,我要强调的是,以上所有数据和信息都是基于目前的情况汇总而成,仅供参考。在购买二手车这样复杂和个性化的交易中,车辆的实际状况才是决定其价值的核心因素。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。