当智能驾驶逐步从概念走向现实，鸿蒙智行以ADS 3.0为核心的技术实力和用户体验，正在重塑人们的出行方式。近日，鸿蒙智行2024年度智驾报告发布，让我们看到了鸿蒙智行如何推动未来出行变革。

年度智驾里程破12亿，用户体验革新

2024年，鸿蒙智行凭借华为ADS智能驾驶系统，创造了一系列令人瞩目的成就，为智能驾驶行业注入强大动力。

2月，鸿蒙智行率先实现“全国都能开”，让智能驾驶覆盖更多城市与路况。到4月，智驾活跃用户数突破10万，为智能驾驶的大规模普及奠定基础。7月，城区智驾里程突破1亿公里，充分展现华为ADS在复杂城区环境中的出色适应性。12月，全球首个“车位到车位”领航辅助功能完成全量推送，为用户带来真正的便捷与高效。

在整体智驾数据方面，鸿蒙智行2024年度智驾总里程达到12亿公里，年度智能泊车辅助使用超过8000万次。热门智驾城市榜单中，广州、苏州、杭州位列前三，东莞、无锡等城市紧随其后，体现鸿蒙智行在全国范围内的强大市场影响力。年度智驾里程占比达33.09%，活跃用户数达41.21万人，单用户最长智驾里程更是达到102060公里。

随着智驾活跃用户数、智驾里程占比持续增长，华为智驾体验获得越来越多用户认可，良好口碑带动鸿蒙智行销量一路飙升，2024年鸿蒙智行全年累计交付444956辆，稳坐中国车市成交均价TOP1。

高速智驾领域，鸿蒙智行年度总里程达903.18亿公里，总时长966.8万小时；城区智驾领域，年度里程342.88亿公里，城区智驾通过环岛36.28万个。城区智驾里程占比27.5%，时长占比45.1%，展现ADS系统在复杂城区路况中的优越表现。

在智慧泊车方面，鸿蒙智行代客泊车辅助（AVP）完成678.66万次，泊车代驾（VPD）达7.82万次，离车泊入功能使用超1329.47万次。这些数据充分证明鸿蒙智行在智能泊车领域的领先优势，为用户带来更安全、更便捷的出行体验。

这些亮眼数据背后，是HUAWEI ADS智驾系统在感知、决策和执行层面的全面进化，尤其是城区智驾里程与活跃用户数的增长，印证了智能驾驶已经从“尝鲜”走向“常用”，并逐步成为一种主流的出行方式。

鸿蒙智行领跑的秘密：从硬件到算法的全栈自研

鸿蒙智行的成功，离不开背后华为多年来坚持的“长期主义”战略。过去传统豪车十年不更新不换代，入手即贬值，时间越久，贬值越多。鸿蒙智行持续OTA，全年升级81次，新增与优化功能总数979+项，覆盖领域广、车型多、价值高，功能常用常新，让体验不断增值。

2024年，HUAWEI ADS从2.0升级到了3.0系统，带来了革命性的体验提升，端到端类人智驾技术让车辆从“看得懂物”到“看得懂路”，实现了对复杂驾驶场景的深度理解。换道成功率提升30%，驾驶的平顺性提高50%，重刹率降低15%，ADS 3.0用数据证明了它带给用户的舒适与安全。

ADS 3.0还搭载业界量产最高线数的192线激光雷达，加上GOD感知神经网络和PDP决策神经网络的全新架构，不仅“看得更远”，还能“决策更优”，其以平滑的加减速、精准的换道和更高效的通过率，将智能驾驶的体验上限提升到全新高度。最新OTA升级更是带来全球首个全面推送的自由车位到车位领航辅助与全球首个泊车代驾VPD，实现智驾技术的跨代际领先。

在安全方面，ADS 3.0新增了本能安全网络，以最快200ms的响应速度介入车辆控制，保障全场景、全天候的行车安全。面对复杂城区环境，ADS的端到端架构可以迅速应对多变的路况，让通勤更高效，出游更省心。

此外，华为独特的云端AI训练能力，为ADS系统提供了强大的数据支撑。ADS每天通过仿真测试行驶3500万公里，模型迭代周期缩短至5天，远超行业平均水平。这种快速迭代能力，让ADS在面对未知场景时能够越开越聪明，为用户提供更加可靠的驾驶体验。

华为在ICT领域的长期积累，为ADS技术奠定了坚实基础。从硬件到算法，再到传感器和云平台，华为的全栈自研能力不仅让ADS 3.0在国内市场占据优势地位，也让鸿蒙智行成为智能驾驶行业的标杆。

结语：

鸿蒙智行2024年度智驾报告不仅展示了ADS 3.0的硬核技术实力，更证明了智能驾驶在用户生活中的深度融入。从城区智驾到泊车技术，从云端训练到端到端类人智驾，鸿蒙智行正通过不断进化的ADS系统，让未来出行变得更加安全、便捷和高效。

对于每一位想体验智能驾驶的消费者来说，鸿蒙智行无疑是更优的选择。选择鸿蒙智行，就是选择更智能、更舒适、更放心的未来出行方式。随着技术的不断进步，鸿蒙智行将继续引领智驾变革，为用户提供极致的驾驶体验。