有一国外网友在网上发了一张破旧不堪的图，并用虚线将这艘船的起锈的地方框起来，并配文这就是中国下饺子的速度。

但仔细一看，这张图中的船，并不是中国生产的，而是产自美国的“阿利·伯克”级驱逐舰。这不禁让人困惑，他这是在刻意利用舆论，抹黑中国吗？其实这种手段，中国曾经也遇见过。

西方舆论的老套路

说到外国舆论对中国的攻击，那可是“老套路”了。无论是在军事、经济，还是科技领域，总有一部分人盯着中国不放，抓住各种机会“下手”。这次的造船问题也是一样，这位网友的配文配图，仿佛在说中国的造船厂，是流水线上的“廉价玩具工厂”。

不过这种手段还不算严重，据北京日报客户端报道，曾经美国国会通过了一项总计16.25亿美元的拨款，用来扶持全球范围内的“独立媒体”和非政府组织，宣传中国的所谓“恶意影响”，还特别点名中国的“一带一路”倡议和海外投资，是“重点抹黑对象”。

这些手法，其实并不新鲜。比如在伊拉克战争中，美国借“虚假情报”发动了战争，声称伊拉克拥有大规模杀伤性武器，结果战争打完了，武器却没找到半件。

这次在中国造船业上，他们也是故伎重施，用媒体攻击、污蔑的方式塑造负面形象。但这些抹黑手段只能迷惑一时，无法改变中国造船业的实力。

那么问题来了，中国的造船速度，真的像他们说的那样，快而无质吗？

中国造船速度快，质量一样能打

要回答这个问题，咱得从中国造船的实际情况说起。

确实，中国的造船速度快，这一点无可否认。近年来，中国的江南造船厂、大连造船厂等几个大厂几乎没停过，军舰接连下水的新闻层出不穷。从驱逐舰、潜艇到两栖攻击舰，这些现代化装备一个接一个地出厂。仅从“下饺子”式的建造速度上，已经远远超过了许多国家。

然而，速度快并不意味着质量差。中国的造船业不仅追求数量，更注重技术突破和质量控制。以055型万吨级驱逐舰为例，这可是当今世界上最先进的战舰之一。055型驱逐舰配备了先进的电磁系统、垂直发射系统和最现代化的武器装备，无论是火力、续航还是防空能力，都达到了国际领先水平。

不过中国造船的高效，得益于工业基础的强大支撑。因为自动化生产线、信息化管理系统和强大的研发团队，使得中国能够在高效建造的同时保持产品的高质量。这与一些国家依赖传统手工作坊式的造船方式形成了鲜明对比。所以，中国的造船厂不仅速度快，质量也得到了国际市场的广泛认可。

至于为何中国造的船能做到又快又好，看看中国的造船历史就明白了。

中国造船的历史与实力

中国造船的质量问题，可以通过它的发展历程来解答。从建国初期到现在，中国的造船业经历了从无到有、从弱到强的跨越。

早在1950年代，中国的造船工业基础非常薄弱，几乎所有的技术都要依赖苏联进口。那个时期的“四大金刚”——“鞍山”号、“抚顺”号等驱逐舰，几乎是中国海军的全部家底。经过数十年的积累，才中国逐渐掌握了造舰技术，并自主研发出了现代化舰艇。

从最早的“江东”级护卫舰，到近些年自主设计建造的航母、驱逐舰，中国在造船业上的进步，是有目共睹的。尤其是“辽宁”号航母的成功改装，以及“山东”号、“福建”号的相继服役，标志着中国已经彻底摆脱了对国外技术的依赖，成为全球造舰强国之一。

中国的造船业不仅满足国内需求，还大量出口。巴基斯坦、泰国等国都从中国引进了先进的军舰，并给予了高度评价。例如，巴基斯坦的054A型护卫舰已成为该国海军的中坚力量，泰国引进的071型船坞登陆舰则被誉为东南亚的最强军舰。这些军舰不仅性能卓越，价格也具竞争力，赢得了国际市场的认可。

由此可见，这种刻意的抹黑，其实并不会对中国造成实际上的伤害，毕竟观众的眼睛是雪亮的。然而，在明知徒劳的情况下，仍然执意为之，只能从侧面反映出，对方对中国崛起的深深不安。