汽车已成为大家重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很强烈，但是，随着用车者的年轻化，消费者需求日益增多，想满足所有人的需求并不容易。“国产车界领头羊”吉利博越，在横向比照中实力不凡。“撩妹王”奔驰C级，造型设计深得国人欢心。仅靠个性鲜明的外形设计，是不能适应多元化的时代的。奔驰GLA是一款SUV中能力非常强劲的车型，仰仗其个性鲜明的外形设计，总能让人们对它另眼相看，因此，上市到现在好评不断。这期分享的是《奔驰GLA选车心得，才开2800公里，车主认真说了三个字》。

说到奔驰GLA，覃先生可以说是经验丰富，他对宝马X1有着很深的情怀，前段时间自己提了一辆奔驰GLA，奔驰GLA已让他开了2个月，行驶也达到了2800公里，他坦白：比较过才知道差距。那么奔驰GLA的实力究竟强不强？宝马X1差在哪？为何他现在看不上？静下心，我们一起来看看驾车者的高见。奔驰GLA选车心得，才开2800公里，车主认真说了三个字。

第一眼看上去极丑，然后越看越香，越是这种中规中矩的车型才不会过时。车灯也相当的耀眼，整个车辆低趴的样子也更像一辆跑车，看上去很对我们年轻人的胃口。从内饰上看，中控台的整体排布拥有非常高的科技感官，中央的大屏让整体显得十分醒目，车内的材质用料物有所值，达到应有的性价比，座包包围性很强，能够把乘客牢牢抓住，纯色的内饰格调配上些许颜色加以搭配，让整体风格提高一个层次。总的来说，我个人感觉奔驰GLA的内饰非常适合我。

如果不是它的动力，我可能不会眷注到它，思来想去，我选择“奔驰GLA2019款GLA200动感型”来开，奔驰GLA使用1.6排量的涡轮增压发动机，最佳状态下能够爆发156Ps的马力数据。7挡双离合变速的时候基本上也没什么延迟，挺好用的，变道超车行云流水，整体来看动力输出都很平稳。方向盘是真皮包围的，一摸上去感觉手感就非常不错，升档积极，降档速度快，提速特别给力，全车的重心也是比较偏低矮的，应该是底盘比较重的缘故，过高速弯的时候一点都不侧倾。

从空间上看，空间很宽敞，如果是基本的家用绝对没有任何问题。前排坐姿高视野也很好，座椅的角度还有头部和腿部的空间都是绰绰有余的。满座的状况下，第二排不会太拥挤。头部空间感觉还有特别大富裕。悬挂和底盘的缓冲可以很好的反馈道路的震感，坐进去没有太强的颠簸感，座包的人体贴合度高，长期驾驶也不会感觉到疲惫。空调制冷很棒，第一排后一排的通风口让夏天开车变成一件很享受的事情。每次开动以后感觉车里很安静，胎噪也抑制得不错。

在油耗这点上，奔驰GLA的油耗数据达到了8.0L/100km的平均值。平时在市里开都是徘徊在10.4L左右，高速路的油耗相对略低，仅为6.7L左右。有这个油耗的表现已经是相当不错的了。感谢聆听这期《奔驰GLA选车心得，才开2800公里，车主认真说了三个字》。

我认为提奔驰GLA是正确的选择，特别是整车的线条和有格调的尾部。奔驰GLA已是大多数人饭后的谈资，基本上月薪3000以上就能开它。我坚信奔驰GLA的未来是一片曙光，驾驶至今，我心情可以这样形容：很满意！这款车我提的是“奔驰GLA2019款GLA200动感型”，大伙看看我买对了吗？

经过驾驶者的认真剖析，奔驰GLA能有这样傲人的销量，外观只是其中一个突出的方面，舒适性、油耗、内饰方面的表现同样可以吸引消费者，多样的闪光点满足了购车人群多元化的需求。不应反对，奔驰GLA整体性价比的确略高。整体来说，伴随好车的增多，车主有了更多选择，成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位，正如奔驰GLA。对于奔驰极力推荐的奔驰GLA，各位都觉得如何呢？感谢阅读本期《奔驰GLA选车心得，才开2800公里，车主认真说了三个字》。