7月20日，东风日产旗下纯电动SUV——ARIYA艾睿雅正式迎来了2024款车型，加上新增的501km续航版本，共5款配置车型，售价区间为19.99万-28.29万元。

表面来看，新款ARIYA艾睿雅给消费者做出了很大让步，官降力度甚至超过6万。可实际上，艾睿雅在上半年，就因为卖不出去给出了6万的终端优惠，换而言之此次官降其实就是把终端的优惠提到了台前。

不过，话说回来，此次艾睿雅通过新增入门级车型来降低门槛价，也确实吸引了不少消费者。那么，新增的ARIYA500版本竞争力如何？是否值得我们去选购呢？下面，咱们就从产品力方面来找找答案吧。

外观方面，鉴于此次新车只是年代换款，不存在设计变动，所以其整体造型还是如之前那般富有“辨识度”。至于说这个造型好看与否？这就要看你们如何定义美丑，毕竟颜值本就是见仁见智的一个方面。

新款艾睿雅的长宽高分别为4603/1900/1654mm，轴距为2775mm，定位紧凑型SUV。而通过与ID.4CROZZ、元PLUS等同级别车型相比可以发现，新款艾睿雅的尺寸还略占优势，特别是车身高度大幅领先竞品，这也有效保证了后排乘客的头部空间。当然了，这仅仅是从账面数据所得出的结论，新款艾睿雅的实际空间表现，就等我们拿到车后再为大家做详细分享。

内饰方面，新款艾睿雅采用了一体式双联屏设计，并与贯通式空调出风口相搭配，使得中控台颇有层次感；软质的用料覆盖车内，也为整车的高级感加分；贯通式的中央通道，是艾睿雅的一个特色，这有助于车主在不方便开启主驾驶门时从副驾位置下车，便利性和实用性并不低。

配置层面，新增的ARIYA艾睿雅500虽是入门级配置版本，但基础配置还比较扎实，全车配备6个安全气囊，并给到了L2级辅助驾驶系统，以及可开启全景天窗、真皮座椅/方向盘、方向盘加热/记忆、座椅腰部支撑/加热/记忆等舒适性配置。就配置水平而言，符合它20万的定价。

当然，若你想要获得更多的智能化配置，可以看看车系中的PerformancePlus版，它装备有同时具备一键智能辅助变道、FAP双模式智能泊车等功能的L2+辅助驾驶系统，以及10.8英寸HUD与AR实景导航等。这一套组合拳，让ARIYA艾睿雅竞争ID.4CROZZ时也多了一分胜算。

动力部分，新增的ARIYA艾睿雅500版本，使用了一台总功率为160kW，总扭矩为300N·m的励磁/同步电机，与之适配的是一块容量为65kWh的三元锂电池，CLTC工况纯电续航里程为501km；而车系中的600/600Plus和Performance/Performanceplus版，则拥有178kW/300N·m、320kW/600N·m的最大动力参数，分别对应623km、533km两种续航里程。

其实，通过以上几个方面可以发现，2024款ARIYA艾睿雅与竞品车型相比，最大的优势还是尺寸，其次就是它的性能，燃油才是它的智能水平。从产品力角度出发，艾睿雅有胜过ID.4CROZZ、元PLUS的地方，但若是从品牌，或者认可度来看，艾睿雅就略显尴尬了。所以，在我们看来，新款艾睿雅想要破冰大卖，还得在新款的指导价上再降三四万，你们说呢？