正值美苏冷战较为紧张的时期，同时苏联方面在海军方面的发展，也是达到了顶峰，彼时的苏联已经拥有了多艘航母。
这些航母的存在也是苏联海军实力的象征，尽管苏联拥有很强的军事实力，但到了1991年苏联还是解体了，随着苏联“大厦”的轰然倒塌，9艘航母也面临着不同的命运。
其中一艘航母分给了如今的俄罗斯，那么，剩下8艘航母最终落到那些国家的手中了呢？
1947年，美苏冷战正式拉开帷幕，美苏两国在各个方面进行了比拼，两国谁也不服谁，都想在某些领域压对方一头。
在军事方面，双方更是比拼的相当激烈，毫不夸张的来说，这边做出一个坦克，另一边就会紧跟着做出一款同级别的坦克，就是这么离谱。
在海军方面，美国率先建造出了航母，同时打造出了航母打击群的雏形，随后以15艘航母的规模，打造出了一个强大的海军。
相较于美国在航母方面的造诣，苏联起步就显得有些晚了，自60年代开始，苏联就开始了对海军的大力发展，起初他们将重心放在了潜艇上。
这就导致苏联的航母跟美国的航母叉开了一段距离，当苏联意识到缺少航母，就很难在海军方面与美国“扳手腕”后，便开始投入大量的人力物力研制航母。
彼时的苏联也没造过航母，所以只能摸着石头过河，苏联初代航母的设计理念，其实并非真正意义上的航母，更象将巡洋舰打造成了能载机的巡洋舰。
苏联之所以会选择这样打造“航母”，原因也很简单，这种“航母”一来可以适应一定程度的反潜艇作战，还能将建造的成本降降到最低。
说干就干，经过众多苏联专家的努力，1975年，一艘名为“基辅”号的苏联航母正式下海，这款航母能够搭载垂直起降的战机，还能发射防空、反潜导弹。
拥有“基辅”号后，苏联尝到了有航母的“甜头”，就这样，苏联海军又接连建造了三艘同级别的航母。
令苏联意想不到的是，苏联的基辅级航母，与美国的“尼米兹”级航母之间，有着非常明显的差距，因为“尼米兹”航母可以搭载滑行起飞式战机。
就这一点就能吊打苏联的基辅级航母，这也就导致后来苏联追赶起美国航母很吃力的原因。
直到80年代，苏联才意识到了打造具备远洋能力航母的重要性，于是苏联加大了在航母上的投入，这便有了日后的“库兹涅佐夫级”航空母舰。
自此，苏联的航母也具备的真正意义的战机，在航母上起飞降落的能力，这种航母问世后，之前的“基辅”号航母就显得“不香了”。
苏联高层经过商议后，计划打造5艘同级别的航母，当5艘问世后，很大程度的提高了苏联的海军实力，正当许多国家佩服苏联的海军时，一个不好的消息传来了。
1991年，由于种种原因，苏联正式宣布解体，而那些曾经投入了大量人力、资金建造的航母，最终也成了一个大麻烦。
苏联解体后分出了15个国家，这些国家的心中都打着各自的算盘，经过多次协商后，俄罗斯作为苏联的最大继承国家，分到了一艘库兹涅佐夫号航母。
俄罗斯之所以只要了一艘也是有原因的，彼时的俄罗斯经济被苏联拖了那么久，实力早已大不如前，他们手上的资金不足以让他们供养多艘航母。
而其他国家也知道航母的强大，但他们也知道维护这艘庞然大物需要高昂的成本，因此很多国家便放弃了继承航母，那么，还剩下那么多航母都给谁了呢？
2004年，一则有关苏联时期的航母去向的消息，在国际社会引起了广泛的关注，原因是俄罗斯将一艘名为“巴克”的基辅级航母以“1美元”的价格卖给了印度。
一些朋友看到这里，或许会认为印度从俄罗斯手里捡了个大便宜，但事实却并非如此，俄罗斯将“巴库”航母以这个价格卖给印度是有条件的。
这个条件就是印度今后想对该航母进行改造、升级、研究等工作时，必须要交由俄罗斯进行建造。
要知道，想把一个老古董打造成新时代的航母，可是要花费一笔高昂的费用，最终印度向俄罗斯支付了20多亿美元的价格，才打造出了一艘现代化航母。
苏联解体后，“瓦良格号”航母被乌克兰继承了，这艘航母在9艘前苏联航母中还是比较有潜力的，我国看到了这一点，便以合适的价钱拿下了这艘航母。
这艘航母抵达中国，我国派出了大量的专家对其进行研究，经过多年的设计改造，终于建造出了如今的辽宁舰，这也成为了我国第一艘航空母舰。
不仅如此，我国还拿下了两艘基辅级别的航母，但这两艘航母并不是用来研究改造的，当这两艘航母运到中国后，我国将它们打造成了主题类公园。
如今，它们一艘坐落在天津，另一艘坐落在江苏，然而除了这四艘航母其余的几艘航母就没这么好命了。
另外两艘基辅级航母中，有一艘被韩国买去了，当它被运送到韩国后，韩国组织了大量的专家，将这艘航母拆的一干二净，能用的零件拿去用，不能用的就当废铁拿去卖了。
在这9艘航母当中，有一艘是以核动力为标准建造的航母，它就是“乌里扬诺夫斯克号”航母，该航母能携带几十架战机，排水量更是达到了8万吨。
苏联解体后，这艘航母连同建造它的工厂一同分给了乌克兰，但乌克兰并不珍惜，在一些西方国家的忽悠下，他们将这艘航母给拆解了，还没得到“好处”。
前苏联建造的这9艘航母，既见证了苏联强大，也见证了苏联的衰亡。
