珠海的蓝天盛宴,俄罗斯的资深试飞员谢尔盖·博格丹,带来了意想不到的一幕,摒弃了传统的刻板印象,他并没携带烈性的伏特加,也没有热情的熊抱。[兔子]
直奔展馆内的飞机模型展台后,他精心挑选带走了歼-20和歼-35A的精致模型,这一幕在网络上引发了热议,众人纷纷调侃他的是个人的情趣所致,还是来进货的?
01
“老伙计”这次不玩酒了?
俄罗斯功勋飞行员的经历堪称传奇,也见证了中俄航空交流的历程,博格丹在俄罗斯航空界不是普通的飞行员,而是站在试飞金字塔尖的人物,是真正意义上的“王牌中的王牌”。
从苏-17到苏-57,再到米格-23、米格-29,他经手的战机型号超过50种,累计飞行时间超过7000小时,其中近5000小时,是高风险的测试飞行。
意味他几乎每天都在与死神擦肩而过,在极限状态下挑战着人类和机器的极限,7000小时相当于不眠不休地飞将近292天!
飞行任务平均2小时,那就是3500多次任务,每一次起飞,意味着未知的风险,每一次降落,都承载着无数科研人员的心血。
正是借着胆量和技术,他荣获了光荣的称号,获得了金质奖章,是他贡献的明证,也是至高的荣誉。
就是这样一位在蓝天之上,叱咤风云的英雄,在珠海航展上试飞表演结束后,他没像平时那样跟同行们喝酒聊天,而是直接去了航展的模型区。
那儿摆满了各式各样的飞机模型,但他一眼就看上了中国的歼-20和歼-35A,二话不说就打包带走了,有人脑洞大开,说这是苏-57的飞行员来下单采购呢。
两国在航空技术领域,一直有合作也有竞争,关系挺复杂的,苏联时期,我国曾引进过不少苏制战机,为我国航空工业的起步奠定了基础。
苏联解体后,俄罗斯并没中断向我们出售尖端战机的步伐,这些战机成为我们空军的重要组成部分,同时我国也在研发的道路上突飞。
现在我国在众多领域,迈出了比俄罗斯更大的步伐,博格丹对战机模型的青睐,或许正体现了俄罗斯对我国航空科技发展的尊重认可。
02
飞行员之间的传承
在网络上迅速传播的照片中,博格丹与中国90后女飞行员亲切握手,两人脸上都洋溢着笑容,这张照片是两位飞行员的合影,更是新老两代飞行员之间传承的象征。
作为俄罗斯航空界荣誉的化身,博格丹的地位无可置疑,而我国新锐飞行员徐枫灿,以过硬的飞行技能,还有飒爽的英姿,赢得了互联网的喝彩,她是我们空军新一代的骄傲。
博格丹一点没有前辈的架子,主动伸出手,跟徐枫灿打了招呼,两人简短的交流,他们谈论了飞行技术、经验,以及对航空事业的热爱。
徐枫灿这位“90后”女飞行员,是中国空军首批歼击机女飞行员之一,也是驾驶直-20的优秀飞行员,她的飞行技术高超,英姿飒爽,网友们纷纷点赞,称她“又美又飒”。
技术的传承,关乎知识技巧,更关乎经验精神的传递,老一代飞行员用自身的智慧和努力,为年轻一辈铺平了道路,也为航空业的发展奠定了坚实的基石。
年轻一代飞行员需要继承前辈的优良传统,将航空事业推向新的高度,中俄在航空技术领域的发展未来,双方在技术上可以互补,共同推动航空工业的进步。
各自也会努力提升自己的技术实力,保持竞争优势,这种合作竞争并存的关系,将为两国航空业带来持续的动力。
近年来俄罗斯航空工业,面临着重重挑战,而我国的航空工业虽起步较晚,却取得了瞩目的快速进展。
国产战机的陆续问世,我国的航空技术水准正逐步提高,歼-20作为我国自行研制的第五代隐身战斗机,技术性能已跻身世界先进行列。
歼-35A作为中国新一代舰载隐身战斗机,也备受瞩目,我国在无人机技术和航空发动机技术方面,也有了进步。
但我们还需要继续提升自己的创新实力,增加科研投资,解决关键技术难题,也要保持开放合作的心态,多跟国际伙伴交流,学习他们的先进技术和经验。
世界航空舞台上,竞争合作交织,推动着行业前行,两国并肩在竞争中寻求合作,在合作中谋求共赢,各自深厚的科技底蕴和强大实力,影响着全球航空格局。
博格丹来中国访问,为中俄两国在航空技术上的交流合作,增添了新的亮点,未来中俄两国可以在航空技术上多合作,一起应对挑战。