看似新能源汽车渗透率持续攀升,但传统燃油车市场依然展现出强劲的销售量。作为一汽-大众SUV家族的重要成员,全新探岳L已于2025年3月1日正式上市。新车在动力、智能科技、车内空间、外观设计、内饰质感以及安全性能等方面进行了全面升级,展现出对市场需求的精准洞察。无论是家庭用户还是追求驾驶乐趣的消费者,全新探岳L都提供了更具竞争力的选择。接下来,小编将以2025款 探岳L380TSI四驱豪华版这款车型出发,与车友们一起从多个维度深入解析这款车新级后到底有哪些亮点?

动力升级:高效与激情的平衡
全新探岳L在动力系统上提供了多样化的选择,满足不同消费者的需求。入门级300TSI车型搭载1.5T EVO II发动机,最大功率118kW(160马力),峰值扭矩250N·m,WLTC综合油耗低至6.67L/100km。得益于VTG可变截面涡轮技术,涡轮响应速度提升了30%,在1250rpm时即可输出80%的扭矩,城市驾驶中起步和超车更加轻松。

330TSI车型搭载低功率2.0T发动机,最大功率137kW(186马力),峰值扭矩320N·m,WLTC油耗为7.77L/100km,适合长途驾驶。而380TSI高功率版本则搭载2.0T发动机,最大功率162kW(220马力),峰值扭矩350N·m,零百加速仅需9.1秒,并标配4MOTION智能四驱系统,能够应对复杂路况。
全系匹配7速湿式双离合变速箱(DQ501),新增电动辅助油泵技术,换挡平顺性提升50%,传动效率高达97.8%。四驱版车型搭载博格华纳第六代瀚德系统,响应速度提升20%,极限状态下可将90%的动力传递至后轮,脱困能力显著增强。


智能科技:便捷与安全的双重保障
全新探岳L在智能化方面进行了深度融合,搭载高通8155芯片,算力达到8TOPS,支持多任务处理与语音交互。10.25英寸全液晶仪表、12英寸中控屏以及高配车型的11.6英寸副驾娱乐屏,形成三屏联动,构建沉浸式数字座舱。车机系统支持CarPlay/Android Auto手机互联、OTA远程升级以及丰富的应用生态,操作流畅度显著提升。


智能驾驶辅助系统是全新探岳L的核心升级点之一。新车搭载Travel Assist全旅程驾驶辅助系统,支持0-210km/h全速域自适应巡航、车道居中保持、预碰撞安全系统、盲点监测等功能,达到L2级驾驶辅助水平。新增的AR-HUD抬头显示系统可将导航、车速等信息投射至前挡风玻璃,进一步提升驾驶安全性与便利性。
此外,新车还配备360°全景影像、自动泊车、疲劳监测(DMS)等安全配置,全方位守护出行安全。



车内空间:家用场景的实用性升级
全新探岳L的车身尺寸为4684(4695)×1854×1685mm,轴距达到2791mm,相比现款车型,车身长度增加了91mm,轴距增加了60mm,此外车高也提升了20mm。这些变化使得全新探岳L在空间和舒适性方面有了显著提升,尤其是在轴距加长后,后排乘客的腿部空间提升30mm,头部空间充足,配合平整的地板设计,可轻松容纳三名乘客。溜背式车顶对后排头部空间影响有限,1685mm的车身高度确保了充足的垂直空间。
储物能力方面,常规状态下后备箱容积为558L,后排座椅放倒后可扩展至1590L,配合电动尾门与感应开启功能,满足家庭出行或装载大件物品的需求。车内储物格布局合理,包括带制冷功能的中央扶手箱、车门储物槽及杯架等,细节处体现人性化考量。




外观设计:运动美学与精致细节的融合
全新探岳L采用大众最新设计语言,提供普通版与R-Line运动版两种风格。普通版以横向镀铬饰条贯穿中网,搭配蜂窝状进气格栅,呈现稳健大气的视觉效果;R-Line版则采用熏黑中网与运动化前包围,两侧风刀造型装饰强化攻击性,配合底部突出的前铲,彰显性能取向。
贯穿式LED灯带连接两侧大灯组,高配车型配备矩阵式LED大灯,支持智能随动转向功能。车身侧面延续经典轮廓,上扬的腰线从前翼子板延伸至尾灯,配合溜背式车顶设计,营造出俯冲姿态。黑化D柱采用獠牙式造型,搭配18-20英寸多辐运动轮毂,进一步强化动感氛围。
车尾设计层次感分明,贯穿式尾灯组与车头呼应,内部LED灯带呈现“X”型光带,夜间辨识度显著提升。后保险杠采用大面积黑色护板,搭配双边共两出镀铬排气装饰,既保留SUV的力量感,又不失精致感。


内饰革新:科技座舱与舒适体验的平衡
全新探岳L的内饰设计延续大众简约实用风格,同时通过材质升级与科技配置提升质感。中控台采用对称式布局,10.25英寸全液晶仪表与12英寸中控屏形成双屏联动,副驾驶侧可选装10.25英寸娱乐屏(高配车型专属),三块屏幕构建环抱式数字座舱。
内饰用料注重触感与视觉平衡,中控台与门板采用软质搪塑材质包裹,搭配钢琴烤漆饰板与金属饰条,缝线工艺与细节处理体现德系品质。座椅提供多种材质选择,主驾支持电动调节与记忆功能,后排座椅靠背角度可调,提升长途乘坐舒适性。



安全性能:全方位防护体系
被动安全方面,车身采用高强度钢比例达60%,关键部位使用热成型钢,配合6安全气囊(高配8气囊),满足C-NCAP五星安全标准。主动安全配置包括自适应巡航(ACC)、车道保持辅助(LKA)、自动紧急制动(AEB)、交通标志识别(TSR)、疲劳监测(DMS)等,高配车型还配备360°全景影像与自动泊车功能,进一步提升驾驶安全性。


驾控感受:舒适与操控的完美结合
全新探岳L的底盘调校偏向舒适性,前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,配合DCC动态底盘控制系统(高配可选),可根据驾驶模式自动调节阻尼,兼顾操控性与滤震表现。在城市道路中,车辆能够有效过滤路面颠簸;在高速过弯时,侧倾角度控制在3.2°以内,驾驶信心倍增。


全新探岳L通过动力系统的全面革新、智能科技的深度融合以及空间、外观、内饰的优化升级,展现了传统车企的技术底蕴与市场应变能力。其均衡的产品表现使其在本田CR-V、丰田RAV4等竞品中保持竞争力。随着全新探岳L正式上市,新车有望凭借务实的定价策略与终端优惠,巩固其在中型SUV市场的地位,为消费者提供兼具品质与性价比的选择。