欧盟通过对华电动车关税提案,德国罕见投下反对票,好戏还在后头

君明观世界 2024-10-07 08:02:06

欧盟通过对华电动车关税提案,德国罕见投下反对票,好戏还在后头。

10月4日,在欧洲一座建筑物内,多国政要齐聚一堂,会议厅中烟雾缭绕,很多政要面对面互喷口水,双方争得面红耳赤,更有甚者全然不顾形象,领带和西服被扔在一旁与对方撕扯。

最终一名满头黄发的女子用咳嗽声打断一切,表示自己的不满。虽然这名女子强装镇定,脸上一片肃然,但是伸向投票器的手指依旧在控制不住的颤抖。

实际上在会议现场,很多代表在按下同意键的那一刻,后背早已被汗水打湿,透气性极佳的高档衬衫似乎成为束缚自己的锁链。

似乎自己做了一个无比艰难的决定,毕竟此次针对的可是东方大国,别说这些代表手指轻颤,估计很多人在进入会场之前,腿肚子一直在不受控制的颤抖。

【欧盟在电动汽车领域,和中国杠上了】

随后欧盟委员会宣布对华电动车加征关税提案获得通过,有10个国家投下赞成票,5个国家投下反对票,剩余12国投下弃权票。

其中意大利、法国、波兰、荷兰、丹麦、立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、爱尔兰和保加利亚投下赞成票,德国、匈牙利、斯洛伐克、斯洛维尼亚、马其他投下反对票。

对此很多人表示很意外,一方面是意大利总理此前可是带着自己的女儿和意大利企业一众高管访华,字里行间均透露出要和中国加强合作、冰释前嫌的意思。

另一方面就是德国在上次内部会议中投下弃权票,如今公然选择反对。会议结束之后,德国放出风声,德外长贝尔伯克将在未来几天内访华。

事实上,中国和欧盟在电动汽车领域的争端早在今年6月份就拉开帷幕,欧盟率先对华电动汽车展开“补贴调查”,名义上是调查实际上就是找茬。7月,欧盟宣布对中国电动汽车征收反补贴关税,8月,欧盟对中国多家电动车企执行临时额外关税。

欧盟之所以对华电动汽车下手要归结于两方面,一方面自然是来自美国的压力,欧盟多国长期依赖美国。

【中国电动汽车出口欧洲,欧盟急了】

虽然致力于让欧元成为仅次于美元的货币,但是在很多决策上还要看美国脸色。

另一方面,欧盟自认为此次提案只针对从中国进口的电动汽车,并不包括零部件和在欧盟生产的电动汽车。

欧盟并不傻,深知中国是全球最大的电池生产国,不仅有磷酸铁锂电池正极技术,还拥有完整的产业链。

在电动汽车领域,如果欧盟完全切断与中国的合作,未来欧盟成员国想要在该领域取代中国,完全是无稽之谈。

在这种情况下,欧盟对华电动汽车下手,更像是既要还要,既想要钱、要技术,还不想给中国车企分口汤喝,过河拆桥的手段也太过明显了。

奇怪的是,中国对于欧盟对华电动汽车提案通过一事,并没有选择对等反制,这让那些投下赞成票的欧盟成员国很意外。

原因是10月7日,中欧将举行新一轮会谈,欧盟早已表示最终裁定并不影响中欧会谈。

【欧委会似乎急不可耐推动提案】

也就是说,此次投票所通过的提案最终是否会“靴子落地”,还要看接下来中欧会谈的结果。

欧盟如此肆意妄为,就是仰仗欧洲是中国电动汽车重要出口地区之一,即便对华电动汽车征收关税也不用担心会出现中欧停止合作的情况。

只不过欧盟似乎忘记了背后的隐形大哥——美国,在特朗普执政时期,以及现拜登执政时期,美国执意对华商品征收关税的最终结果是通货膨胀不断飙升。

在中国反制之后,美国不仅没有讨到任何便宜,反而被迫宣布降息,代表着美国在中美“高血压大战低血糖”的博弈中,最终以失败而告终。

在作者看来,欧盟某些成员国自家经济发展谈不上有多好,甚至可以认为是外强中干,如今还选择公然对华下狠手,属实有点狐假虎威的感觉。

就拿意大利来说,2023年GDP为2.25万亿美元,远低于2008年金融危机爆发之后的2.4万亿美元。

法国的情况也不容乐观,2023年财政赤字比例达到5.5%,说明什么?说明在中欧经济合作方面,真正有需求的是欧盟。

【中欧经贸合作,是互惠互利、共赢】

德国在对华电动汽车关税一事上,罕见没有贸然出手,因为德国很清楚,美国对华商品征收关税之后,最终落了一个什么样的下场。

德国经济发展在俄乌冲突爆发之后,由于买不到俄罗斯的廉价能源,再加上德国汽车界的三驾马车,在电动汽车领域整体实力不如中国企业,甚至还需要和中国车企进行合作。

在这种情况下,德国一旦贸然出手,很有可能会出现中德在新能源领域的合作被叫停的情况。

还有一个重要原因就是,沙特此前一度透露出在中沙贸易合作方面,有意推动“石油人民币”。

我还记得这个消息曝出的时候,正好在美联储宣布降息之前。

德国人看到这则消息之后,心中必定会想,我去,这什么情况?美元的天要塌了,中东的王爷们这是明摆着不想继续被美国压榨,甚至还想把美国拉下神坛。

不行,在这个关键时刻,不能得罪中国,贝尔伯克马上将二次访华提上日程,向中国表达德国的善意,希望中德在电动汽车领域的合作可以进一步加强。

咱们常说看待任何一件事情的时候从大局观的方向出发,做人做事目光都要长远一些,要全面看待任何一件事物并深入分析。

从美联储宣布降息,再到中东大战随时被点燃,背后实际上是美国又一次奋起反击。

为何要这样说?有两个消息值得大家关注,首先是央视罕见公布了发生在2022年5月,辽宁舰在西太与美军双航母编队,林肯号与里根号斗法的过程。

当时美军两艘航母从东、南两个方向夹击辽宁舰,同时还派出舰载机跟踪。

伴随着歼-15紧急升空之后,与美军舰载机在8000米高空缠斗至2000米,最终美军机被成功驱离。

【解放军歼-15升空拦截外军机】

虽然央视没有透露美军舰载机的具体型号,但是根据美国军方公布的消息,林肯号与里根号搭载的舰载机型号为F/A-18与F-35,其中F-35并不具备超音速巡航的能力。

以美国的行事风格,当时很有可能派出F-35企图完成对辽宁舰的全面压制,结果却碰了一鼻子灰。

如果这一猜测属实,足以说明经过不断升级改造的歼-15即便是对上美军引以为傲的F-35,丝毫不落下风。

另外一则消息是,以色列在中东疯狂出击,美国从最初全力支持以色列反击到奉劝以色列保持冷静。

说明美国霸权确实出现衰败的情况,虽然依旧头顶头号强国的光环,但是整体实力早已不复当年。

这不是咱们故意故意贬低美国,从美国海军多年没有新舰艇服役,以及美国空军五代机故障不断,足以说明很多问题。

换个角度来看待这个问题,作为普通人的我们都能看穿美国的现状,难道站在德国高层的角度放眼看世界,真的不清楚美国目前的现状?当然不可能。

德国眼看美国在中美博弈过程中丝毫占不到便宜,自然不会盲目跟风对中国下狠手。

德国人很清楚,以中国的行事风格,人不犯我我不犯人,如果中欧接下来谈不拢,中国早晚会对等反制。

也就是说,中欧之间的博弈,好戏还在后头,大不了中国重新寻找合作对象。

别忘了,中东的王爷们对于中国电动汽车的青睐程度丝毫不弱于欧洲。

凭借中国制造这张响当当的名片,手握技术和产品,从来不担心找不到客户,这就是中国的底气,这也是我国没有急于反制的原因之一。

或者可以说,真正该担心、该着急的是投下赞成票的欧盟成员国,因为他们根本不知道中国会如何反制,未知才是恐惧的根源。

在这种情况下,我们反而不需要过多担心未来的处境。

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君明观世界

简介:开阔国际视野,洞悉时事变迁