我们国家的基础空间站（T字形三个舱室）已经建成，接下来有没有扩建的打算？

中国载人航天工程的成就

在二月二十四日，“中国载人航天工程三十年成就展”在国家博物馆举行，通过展品和有关的介绍，我们把这三十年来的发展和建设成果交给了我们的人民，同时，我们也看到了航天事业在这三十年里的发展规划和趋势，在空间站方面，更为引人注目的是，将会出现一个多功能节点舱。

目空间站的“T”字形的布局

国内的空间站是三个“T”字形的布局，大家都清楚，未来的空间站将会是六舱结构的“干字”构型，而现在这个多功能节点舱的新舱段出来，或将意味着新的构型会出台。首先，让我们来看看展会亮相这个个多功能节点舱，它的外形就像是一只酒瓶，由大小不一的圆柱体组成，体积相当巨大，看起来和天和核心舱以及梦天、问天实验舱的外形差不多，在正前方和正前方都有一个连接口，而在大舱段的四周则搭配了4个对接口，一共6个对接口。

很显然，这台机器和我们国家的天和号核心舱不同，后者像一个球体，与我们国家的核心舱连接在一起，上面是有四个连接口的，体积上比这次展出的多功能节点舱还要小很多。在展览介绍中，此多功能节点舱将来会是空间站二期拓展构型的第一个舱段，也是中国的第四座个大型的舱段，其大小与“天和”、“梦天”、“问天”相差无几，而中国的这三个舱段目前已经是太空中最大的单一舱段了，也是世界上体积可排前三名次的单一航天器，那么当这样的多功能节点舱要是和轨道对接，它即将是太空中体积与质量均是最大的节点舱。

下图中下方的部分对接的有神舟号载人飞船的舱段，即已经和空间站进行对接的多功能核心节点舱（模拟），其看上去体积和核心舱与实验舱比更大。

新式节点舱的不同之处

不过这个新式节点舱即使外形上与天和核心舱和问天、梦天实验舱很是雷同，却并不是它们的复制品，并且它在对接功能之外，还有气闸舱与实验舱的部分效用，可将研究仪器放在较小的圆柱体中，而较大的圆柱体则是空间站的“门厅”，至于它的具体功能如何，目前还不得而知，但可以肯定的是，它将会是最完善的节点舱。

多功能节点舱的具体设计

在多功能节点舱的六个连接口中，正面的连接口是有源的，可以和天和核心舱节点舱的连接口进行连接，这样我国的空间站就可以形成一个“十”字型，而另外的五个连接口，则可以与其他的航天器进行对接，包括载人飞船、货运飞船、巡天望远镜等航天器，进而让它们的在轨支撑能力得到极大的提高。如此一来，这个多功能节点舱就会助力把我国的空间站打造成为一个强大的、多用途的“太空母港”。