在驾校学车的时候，教练往往会教我们看几个点，到了那个点就该打方向了，到了哪个点再回方向，这对于新手来说非常实用，很快就能做的很好。其实这就是车开多了，总结出来的规律。到了我们实际开车中，其实也有一些驾驶口诀，能帮助我们安全行车不剐蹭，比如老司机们常说的“转弯看 A 柱，出库看 B 柱，倒车看 C 柱”。这些看似简单的口诀，实则蕴含着重要的驾驶安全知识。

首先，我们来了解一下什么是 A 柱、B 柱和 C 柱。A 柱是位于挡风玻璃两侧的支柱，连接着车顶和车身前部；B 柱位于车辆前后车门之间的支柱，支撑着下门槛到车顶；C 柱则在车辆后侧，位于后挡风玻璃两侧，连接着车顶和车尾。

A柱这个位置，有的车辆设计的很粗大，对视线有非常大的阻挡，这里就会形成一个视觉盲区。而我们转弯的时候，正是需要看车辆侧前方的时候，视线恰好被A柱这里遮挡。如果仅凭后视镜和侧窗来判断，很可能会因为盲区而导致刮蹭。所以，这时候就需要我们利用 A 柱作为参照物，结合后视镜和侧窗的视野，来预估转弯时的空间是否充足，以及是否有行人。

具体操作方法是：在转弯前，先通过后视镜观察后方来车情况，然后提前打方向灯，接着通过侧窗和 A 柱之间的空隙，有意识地移动前后头部，观察 A 柱遮挡的区域，确保没有潜在的危险。

其实由于A柱的视线盲区，发生事故的人不在少数，特别是一些新手司机或者开车不仔细的司机，不知道A柱有视线遮挡。转弯时也不减速，看到没有人就只顾打方向，其实旁边正有一辆电动车行驶，此时就发生了碰撞。这种情况经常发生在去路边的某个单位，从主路往外转90度弯的时候，因为要横跨过辅路，辅路上往往有大量的行人及电动车，不仔细观察就会发生碰撞。

出库看B柱。当车辆从停车位出库时，B 柱的位置就显得尤为重要。因为 B 柱的位置大致可以反映出车辆车身的位置。在出库过程中，通过观察 B 柱与旁边车辆或障碍物的距离，可以更好地判断车辆是否有足够的空间安全驶出，避免刮擦到旁边的车辆或物体。很多时候，停车位或者车库的空间相对狭窄，驾驶员在出库时很容易因为判断失误而刮到旁边的车辆或者墙壁。

一般来说我们从车位开出来时，只要B柱与旁边车头齐平时，就可以打死方向了，这样车辆一定能出来且不与旁边车辆或者柱子发生剐蹭。同时，也不会距离旁边车太远的距离。当然，如果车头前方空间很大，也是可以多往前走一点再打方向的。这里说的是极限情况，打方向时间不能早于B柱与旁边车头齐平。

倒车看C柱。倒车入库或者倒车行驶时，由于驾驶员的视线受到后窗的限制，很难直接观察到车辆后方的全部情况。这时候，C 柱就成了一个重要的参照物。C 柱能够帮助驾驶员判断车辆尾部的位置和方向。

通过观察 C 柱与后方障碍物的相对位置变化，可以更准确地掌握车辆的倒车轨迹，也可以大致判断车辆后方的空间是否充足，以及是否需要调整方向，避免车尾碰撞到后方的物体。比如，在倒车进入一个狭窄的车位时，密切关注 C 柱与旁边车辆的距离，能够有效地把车辆准确停入车位，防止车尾碰撞。

总的来说，这几个柱子都是车上重要的参考点，具体什么角度还有多远的距离，因车长不同车宽不同而有所差别。需要驾驶员自己多总结、多观察，熟练了之后就可以更加精细的操控车辆了。比如进出狭窄的车位，在农村弯弯曲曲的小胡同倒车，这都需要以车上某些点为参照，去观察距离，方能顺利通过。