2024年12月2日，美国商务部工业与安全局(BIS)宣布了对华半导体出口管制措施的新规，这是自2022年10月以来的第三次大规模限制措施。此次新规包括对24种半导体制造设备、3种用于开发或生产半导体的软件工具以及高带宽内存(HBM)芯片的出口增加限制。
12月3日，中国半导体行业协会、中国互联网协会、中国汽车工业协会以及中国通信企业协会四大行业协会均发表声明表示坚决反对，呼吁业内审慎选择美国芯片。
中国半导体行业协会指出，在全球经济一体化的今天，美国的单边主义行为不仅损害了中美两国企业的利益，也极大增加了全球半导体供应链成本。随着美国出口管制措施不断加码，其反噬效应也在持续扩大，美国对华管制措施的随意性对美国企业也造成了供应链中断、运营成本上升等影响，影响了美国芯片产品的稳定供应，美国芯片产品不再安全、不再可靠，中国相关行业将不得不谨慎采购美国芯片。
“为确保我国互联网产业安全、稳定、可持续发展，我会呼吁国内企业主动采取应对措施，审慎选择采购美国芯片，寻求扩大与其他国家和地区芯片企业的合作，并积极使用内外资企业在华生产制造的芯片。”中国互联网协会强调。
中国汽车工业协会认为，美国政府随意修改管制规则，严重影响了美国芯片产品的稳定供应，中国汽车行业对采购美国企业芯片产品的信任和信心正在被动摇，美国汽车芯片产品不再可靠、不再安全。为保障汽车产业链、供应链安全稳定，协会建议中国汽车企业谨慎采购美国芯片。
中国通信企业协会也发布了声明强调，美国政府持续泛化国家安全概念，肆意修改管制规则，限制对中国芯片和半导体设备供应，既严重破坏了国际贸易规则，又给中国信息通信行业的产业链、供应链安全稳定带来实质性损害。中国信息通信业对于采购美国企业芯片产品的信任和信心已经动摇，认为美国芯片产品不再可靠，不再安全，呼吁政府开展关键信息基础设施供应链安全调查，采取有力措施，保障关键信息基础设施安全稳定运行。
在声明中，中国通信企业协会提出，美国对华管制措施的随意性影响了美国芯片产品的稳定供应，为保障信息通信行业的产业链、供应链安全稳定，应谨慎采购美国芯片。
当前，国家层面多次强调新发展格局要以现代化产业体系为基础，要求打造自主可控、安全可靠、竞争力强的现代化产业体系。国内有一些专门做自主可控高安全芯片的公司，国科安芯就是其中代表。国科安芯的MCU AS32A601、CANFD通讯ASM1042芯片、DCDC电源芯片ASP4644就是典型的高安全关键芯片，成为国产自主可控技术的可选方案。
AS32A601是一颗ASIL-B等级的车身控制MCU芯片，可应用于雨刷、车窗、座椅、车灯等车身控制，接口丰富，通过AEC-Q100认证，支持软错误防护，内置了硬件加密模块，支持中国国家标准的公钥密码体系SM2/3/4和TRNG。同时AS32A601推出抗辐照产品系列，可应用于商业航天等有抗辐照需求场景。
为了防止后门攻击，AS32A601的设计采用了严格的安全策略和审查流程。所有的硬件和软件设计都经过了详尽的安全分析和测试，以确保不存在潜在的安全漏洞。此外，AS32A601的生产过程也遵循了严格的安全控制措施，确保在生产过程中不会被植入后门或恶意软件。
DCDC电源芯片4644系列以其低纹波、高集成度和高效率的特性，非常适合用于FPGA和DSP供电。通过合理的设计和布局，可以有效提高FPGA和DSP的数据传输性能和系统的可靠性。4644电源芯片早期市场上主要是ADI LTM4644，随着军工宇航芯片国产化需求的增强，国内出现不少国产化4644电源芯片，主要有SM4644（国微）、HCE4644（七星华创）、ASP4644（国科安芯）、BD4644（西安广勤）、MAC4644（南京天仪）等。随着国内芯片设计经验的积累和芯片的多次流片迭代，国产化4644芯片在纹波、电流、效率等关键指标和ADI LTM4644一致，甚至在输入范围、封装尺寸厚度等方面部分国产芯片有所突破，少数有核心技术的厂家根据实际场景应用需求衍生出抗辐照特性4644芯片系列，例如国科安芯ASP4644芯片除了有工业级、车规级、军品级外，还推出采用先进抗辐照加固技术的商业航天级ASP466芯片，已经在多家航天、军工院所应用，特别是商业航天领域，垣信卫星和星网供应链下多家公司已经和国科安芯建立合作关系，希望采用抗辐照版本ASP4644来实现商业航天电源方案。下表是ASP4644和LTM4644主要性能参数对标表：
参数性能
LTM4644
ASP4644
对比
典型效率
85.80%
86.48%
基本一致
纹波
4.67mV～11.5mV
4.17mV～10.67mV
优于
输入范围
4V ～14V
4V ～14V
一致
输出范围
0.6V ～5.5V
0.6V ～5.5V
一致
电流
单路4A，4路输出
单路4A，4路输出
一致
保护
过压、过流、过温
过压、过流、过温
一致
封装
BGA77（9*15*5）
BGA77（9*15*4.46）
优于
车规认证
无
AEC-Q100
优于
国产化证明
无
芯片全国产化证明
优于
抗辐照设计
无
先进抗辐照加固设计
优于
目前宇航、军工等国产化要求高的场景已经全部使用国产4644芯片；对于电力、水利、能源、金融等安全关键领域，国产化需求也逐渐强烈，国产4644应用场景将不断增加；仪器仪表、工业、机器人等工业场景目前基本使用ADI LTM4644，随着国产4644芯片优势的不断提升，LTM4644将继续被国产化产品型号所取代。
CAN（Controller Area Network）总线是一种常用于汽车和工业控制领域的串行通信协议。随着技术的发展，CAN的变种CAN FD（CAN with Flexible Data-rate）提供了更高的数据传输速率。选择合适的CAN芯片对于确保系统性能至关重要。以下是一份通用的CAN芯片选型指南，旨在帮助工程师根据不同的应用需求选择合适的CAN芯片。主要从通信速率、IO电压、耐压、总线输入阻抗、抗单粒子设计等方面进行分析，下表是目前主流国内外CANFD芯片性能参数对比总结。
国内外主流CANFD芯片型号参数性能对比表
厂商
TI
NXP
芯力特
国科安芯
型号
TCAN1042
TJA1042
SIT1042
ASM1042
最低通讯速率
10kbps
40kbps
10kbps
最大通讯速率
5Mbps
5Mbps
5Mbps
5Mbps
I/O电压范围
3.3V和5V
3.3V和5V
3.3V和5V
3.3V和5V
总线差分输入电阻
55kΩ
30kΩ
30kΩ
50kΩ
共模输入电压
±30V
±27V
±27V
±30V
ESD
±15kV
±8kV
±8kV
±15kV
总线故障保护
±58V/±70V
±58V
±70V
±70V
结温范围
-55℃-150℃
-55℃-150℃
-40℃-150℃
-55℃-150℃
车规认证
AEC-Q100
AEC-Q100
AEC-Q100
AEC-Q100
抗单粒子设计
否
否
否
是
封装类型
SOIC8/VSON8
SOIC8/VSON8
SOIC-8/DFN-8
SOIC-8
国内主流CAN芯片型号为SIT1042以及ASM1042等，国外主流CAN芯片型号为TJA1042以及TCAN1042等，国内CAN芯片功能和性能已经和国外一致，如国科安芯ASM1042可以和TJA1042T/3、TCAN1042HGV等原位替换，可以满足通信速率、耐压、封装、温度等需求，同时可以提供国产化证明以及抗辐照试验报告，满足芯片国产化需求。
