在2019年1月初，俄罗斯国防部就宣布了新型T-14“阿尔玛塔”坦克将进行国家测试，按照俄陆军的说法，该坦克目前已经完成测试，并在准备进行列装部队！毫不夸张的说，战斗民族将迎来有史以来最强悍的第四代主战坦克。根据俄罗斯高级官员的讲话，莫斯科将在2020年之前建造100辆T-14 阿尔玛塔主战坦克，原计划是要建造2300辆新坦克，据悉这一量产数字吓坏了欧洲国家，前苏联的坦克集群可是给他们带去太多的噩梦。

公开资料显示，T-14“阿尔玛塔”坦克由T-14主战坦克，T-15重型步兵战车和T-16装甲抢救车组成。阿尔玛塔家族的另一名成员可能包括一名高级重型装甲车。T-14在火力方面并不逊色，新型125mm炮装在无人炮塔中可谓火力强大。同时，阿尔玛塔家族T-14主战坦克装有触摸屏显示器,三人船员舱。从视频中可以看到的界面看起来很简单直观。 T-14和T-90MS坦克可以将即时把消息，视频和图像中继到多个友邻的坦克。坦克还配有格洛纳斯和GPS全球导航系统。此外，坦克配备了主动防御拦截弹，系统在用于反火箭弹或导弹时最有效。

日前，在举办的2020年“军队”国际军事技术论坛会上，相关技术人员将T-14“阿尔玛塔”坦克和其他现代坦克进行比对，“阿尔玛塔”重型通用平台为基础研制的俄罗斯最新T-14型坦克在尺寸上明显大于正在服役的T-72B3、T-80U和T-90A型坦克，比之美国M1A3主战坦克也要庞大先进。

据军事专家表示，俄罗斯国产坦克以内部构造紧凑著称，T-14则采用了完全不同的乘员布局原则。众所周知，“阿尔玛塔”坦克的驾驶员、炮手和车长位置位于坦克前部受高度保护的隔间内，这一部分也被称为“胶囊”。新型坦克还为乘员配置了舒适的可调节座椅及空调。也就是说，研制人员竭尽所能使乘员条件得到明显改善。

此外，T-14型坦克装甲也得到了根本性也可以说是颠覆性的强化，包括防雷能力。弹药架受损时，隔绝炮弹会大大提高乘员生存的几率。从侧视图来看，M1A2型“艾布拉姆斯”和豹2坦克并不比“阿尔玛塔”小很多，反而更重，机动性差，而且进行有效现代化改装的潜力几乎穷尽。

专家表示，新型T-14“阿尔玛塔”坦克在综合实力上碾压目前市面上所以的第三、第四代坦克，这一点让许多国家动起了购买T-14坦克的心思！