近日，印尼贸易部长哈桑在媒体面前透露了一项新的关税政策，计划对鞋类、服装、纺织品、化妆品及陶瓷等商品征收高达100%至200%的关税。

此消息一出，立即引起了国际社会的广泛关注，特别是中国。

毕竟，中国作为印尼的重要贸易伙伴，这样的关税政策无疑会对双方经贸关系产生影响。

印尼政府似乎并未料到这一政策会引发如此大的反响。

随着事态的发展，印尼政府开始感到舆论的压力，不得不主动出面进行澄清。

印尼海洋事务与投资统筹部部长卢胡特在面对媒体时明确表示，这项保障关税并非针对中国等特定国家，印尼仍然致力于与友好国家保持伙伴关系，中国仍然是印尼在贸易和投资领域的全面战略伙伴。

那么，印尼为何要制定如此高的关税政策？这背后到底隐藏着怎样的考量？

印尼政府的这一举措似乎是为了保护本国的中小微企业及相关行业，确保它们有足够的生存空间。哈桑部长也承认，这一计划是受到中国与西方贸易战的影响，印尼不得不通过关税来保护本国市场不被部分中国产品倾销。这一解释并未能完全消除外界的疑虑。

印尼政府意图用高关税来保护的这四类轻工业产品，只占中国对印尼出口总量的7%。而且，印尼上述产业目前所遭遇的困境，并非由中国所造成。

今年年初，印尼工商界就曾向当局反映原材料短缺的问题。是印尼政府迅速放宽进口限制之后，才导致了本国的纺织、鞋类、陶瓷等产业开始面临低价进口商品带来的压力。而这部分压力中，有相当一部分是来自比中国人工费用更低的孟加拉国、越南等国家。

作为受冲击的一方，印尼政府其实可以很轻易地从数据中得到自己想要的答案。但印尼仍然将中国纳入到反制范围内，这说明印尼的“醉翁之意”可能并不在酒。那么，印尼真正的意图是什么呢？

有专家分析认为，印尼此举可能是想效仿欧盟的做法。当前，欧盟主要经济体都在为争取中国车企赴欧投资建厂而奔走，试图通过这种方式来规避欧盟针对中国电动车的新关税。而印尼选择在这个时间点祭出新的“保障关税”，并且将税率设定得如此之高，很可能是想以此作为“杠杆”来撬动印尼本土的电动汽车产业加快发展。

如果这一分析成立，那么印尼的关税政策就不仅仅是对外贸易的一种保护措施，更是一种产业发展战略。印尼政府希望通过提高进口关税，迫使本国企业转向生产电动汽车等更高附加值的产品，从而提升本国产业的竞争力。

这样的策略是否真的能够奏效呢？专家对此持不同意见。有观点认为，如果印尼最终执意用超高关税去覆盖从中国进口的特定商品，这可能会引发一系列连锁反应。

因为印尼从中国进口的不只是成品，还有相当多的原料。离开中国的原料供应，印尼的原料进口价格必然上涨，进而影响到成品价格。这会让“印尼制造”在国际市场的竞争力变得更弱。

中印尼之间的经贸关系已经形成了相当规模。根据公开数据显示，中国已经成为印尼第二大外资来源国。

截止到2022年底，中国对印尼的直接投资存量已经达到247.2亿美元。而在贸易层面，中国与印尼2023年的双边贸易额更是达到了1394.2亿美元。这样的经贸规模不是一朝一夕能够形成的，也不是轻易就能够被打破的。

印尼政府需要认真考虑其关税政策可能带来的长远影响。如果因为一时的短视而破坏了与中国的经贸关系，那么印尼可能会付出更大的代价来弥补这一损失。

面对印尼的关税政策，中国又该如何应对呢？有专家建议，中国可以保持冷静和克制，不必对此做出过多反应。

因为印尼的关税政策是否真正实施、实施效果如何都还存在不确定性。同时，中国也可以继续加强与印尼在其他领域的合作与交流，以增进互信和共识。

中国也不会坐视自己的利益受损。如果印尼的关税政策确实对中国企业造成了不公平的待遇或损失，那么中国也会采取必要的措施来维护自己的合法权益。

印尼对华加征关税的风波背后隐藏着复杂的考量和博弈。无论是出于保护本土产业的考虑还是另有图谋的发展战略，印尼政府都需要认真权衡其政策可能带来的长远影响。

而对于中国来说，保持冷静和克制、加强合作与交流或许是目前最好的应对策略。至于这场风波最终将如何演变？

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