今天早上F1沙特大奖赛排位赛跑完，维斯塔潘真的是拼了老命，最后就以那么一丁点儿，0.010秒的差距，拿到了这场比赛的杆位。迈凯伦队的皮亚斯特里紧跟其后，排在第二。梅奔的拉塞尔也不赖，拿了个第三。法拉利的勒克莱尔呢，则是第四名。

跟今晚吉达滨海湾赛道上排位赛前三的车手比起来，法拉利队的勒克莱尔也是拼了老命，跑得真心不错。但说实话，SF25赛车现在的情况就那样，法拉利跟迈凯伦、红牛、梅奔这几支强队比起来，实力上还是差了点儿。勒克莱尔就算再怎么努力，也争不到杆位的位置。

打从勒克莱尔踏入F1赛场以来，吉达滨海湾这条赛道就没怎么给他带来好运。说起来，包括这次的排位赛在内，沙特大奖赛的杆位他还一直没机会握在手里。挺逗的是，勒克莱尔在沙特大奖赛的排位赛成绩那叫一个“稳”，不是第二名就是第四名。（2021年是第四，2022、2023、2024年都是第二，到了2025年又变回第四）

说到勒克莱尔在沙特大奖赛的正式比赛表现，车迷们可真是有点失望。在2021和2023赛季，他都只拿到了第七名，到了2024赛季进步了点，拿了个季军。而在2022赛季的沙特站，他最好的成绩也只是亚军。这就是勒克莱尔目前在吉达滨海湾赛道上的最佳战绩了。

看了今天这场排位赛，感觉明天凌晨的正赛，勒克莱尔要是想拿分站赛冠军，恐怕只能寄希望于天上掉馅饼了。因为现在迈凯伦、红牛、梅奔这三家车队的速度摆在那儿，法拉利还真不是他们的菜。

勒克莱尔在排位赛后跟媒体聊天时，满脸都是没办法的样子。这位摩纳哥车手说，他真的是使出了老命，但杆位就是跟他擦肩而过。他开着赛车拼尽全力，结果也只是拿了个第4名的排位。对于这事儿，勒克莱尔除了摇头叹气，也没别的法子了。

勒克莱尔直言不讳，说法拉利赛车就是竞争力不足，抓地力不行，车队根本没法去争冠军。照这么看，明天凌晨沙特大奖赛正式开始，勒克莱尔从第四位发车，要想在这条他从来没赢过的赛道上夺冠，那真是太难了，简直就是不可能的事儿！