近日，在2023年成都车展前夕，上汽大通大家MIFA7已经到达展馆外围，准备进场展示，此前该车刚刚发布了官图，也将于本次车展开启预售。

在外观方面，新车则采用了与MIFA9完全不同的设计，有着不小的新意，前脸部分采用了相对方正的特殊造型，圆弧的贯穿式灯带镶嵌于圆弧的前机盖而上，而下方则为笔直的车鼻，并没有过多复杂的元素，显示出很强的新能源感。梯形下格栅倒是有着斜向的条幅点缀，配合黑色前唇显示出不错的运动感。而远近光灯组隐藏于左右两侧雾灯区，不点亮式完全呈黑色，进一步增强了视觉方面的冲击力。

在车身侧面，新车有着与车头一样，相对方正的造型车顶在C柱之后略微下坠，而下窗线也是如此，刚好隐藏了侧滑门导轨，而隐藏式车门把手，大尺寸气动轮毂等元素，也和车头的造型一样，显示出浓烈的新能源感和未来感。在车尾部分，新车的尾灯更是值得一提，纵向的尾灯有着很强的立体感，以刀锋状突出于尾箱线条中央则由贯穿式装饰条相连，并与尾窗融为一体，车顶还有着分体式的扰流板，整车设计显得相当的考究，比MIFA9其实更令人印象深刻。后保险杠部分则有黑色的贯穿样式，让整车的风格形成统一。

在内饰部分，新车也采用了时下最为流行贯穿式悬浮式大尺寸液晶屏设计理念，不过没有想象中那么长，并没有完全延伸自右侧A柱，当然已该车定位来看，科技感在同级别车型中还是有着不错表现，而中控台面也由此带来了平直的造型，但总体仍呈环抱式结构，符合MPV车型应有的设计。扶手箱前段区当然是时下最为流行的双杯架，手机无线充电面板，独特的悬浮式按钮区域与贯穿式出风口相搭配，加上特殊的装饰设计，精致的门板装饰等元素，体现出出色的设计感，与外观的风格形成对应。

在车身尺寸方面，根据此前的申报信息，新车三围达到4907/1885/1756mm，轴距为2975mm定位，比MIFA9更小，更加偏向于兼顾家庭用户的用途，而6-7的布局等因素都不会缺席，应该有着令人满意的表现。在动力方面，新车则与MIFA9基本一致，搭载了最大功率245马力的前置单电机，与之匹配的是来自宁德时代的电池组，有三锂电池和磷酸铁锂电池可供选择，进一步拉低门槛。更多的信息还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。