疫情结束了吗？恐怕还没那么乐观。对于受疫情影响而大面积亏损的民营加油站而言，苦日子或许刚刚开始。

近日，北京召开的疫情防控新闻发布会上，相关负责人明确表态，北京“疫情防控常态化”，北京疫情防控在短期内完全结束是不可能的，很有可能较长时间处于疫情防控状态。随后，四川、天津、浙江等地卫健委纷纷表示，将疫情防控常态化作为重点工作。

这意味着对于已经在水深火热中坚守了2个多月的加油站而言，经营亏损局面或将持续。

数据显示，受疫情影响，约60%的油站一季度销量仅有同期的10-20%左右。

3月份随着各地陆续复工复产，加油站销量出现回升，近半数加油站销量较上一周期环比增幅为20%左右。但销量回升50%以上的油站不足5%，成品油零售市场依旧堪忧。

“这段时间流水下滑了近七成。”位于河北保定的一加油站负责人夏先生颇感焦虑。

夏先生说，自己所打理的城市站，原本是饱和运转状态，平常挺繁忙。但这两个多月来加油的客户跌了七八成。“日加油量不到去年正常时候的三成! ”

这种情况不止夏先生一例。位于山西晋城的一加油站负责人宋先生有着同样无奈，疫情期间，为减少员工出行频率，宋先生在油站内部调整了值班表，上班24小时，休班48小时。而据宋先生讲述，现在员工每日工作24小时，还没有以前8小时的工作量大。

此次突发疫情，让所有油站几乎都面临着严峻挑战。眼下，对于宋先生他们来讲，一方面迫切希望疫情彻底结束，销售市场快速回温。另一方面，各油站需要尽快做出应对市场持续冷静的预案，提升自身营销能力。

业内人士认为，国内疫情虽得到有效抑制，但各地防控举措短期不会松懈。另外国际疫情还在肆虐蔓延，加上国际油价大幅下跌，这对本就遭遇“两桶油”挤压的民营加油站来说，如同雪上加霜。日子不好过，但也得过下去。这时候应该好好考虑如何在持续性的困境中寻求突破，在思想观念上和经营方案上做足筹划，以在接下来可能更加白热的市场竞争中占得先机。

而对于大多数民营加油站来说，营销管理的方式过于传统，并不具备突破空间。

概括来讲，油站过去的营销方式不外乎利用油卡圈存、加油送礼等吸引客流，手段单一且同质化，给用户“千站一律”的感受。但也不乏有些加油站老板追求新颖，尝试通过社交媒体、短视频等方式获客，但因缺乏专业人士操盘，难以创新、延续。

一些更具前瞻眼光的油老板选择转型数字化油站来强化竞争力，比如接入团油等数字化平台提升区域获客水平，或者接入能链SaaS等智能系统强化数字化管理，以更好留存客户。

除“两桶油”等国资加油站广泛引入数字化外，据不完全统计，国内民营加油站数字化普及率目前超过40%，而其中半数是近半年内完成数字化转型，可以说数字化正成为民营加油站迭代升级的主流趋势。

北京丰台区经营油站的肖先生认为，即便没有疫情影响，零售也并不轻松，新能源汽车冲击也比较大，未来经营必须得升级求变，传统的经营模式在互联网面前已经没有竞争力了。除了做好服务管理外，接入数字平台进行精细化管理是个有效方式。