作为年后首个大型车展，奇偶数年交替举办的上海车展/北京车展往往能够吸引到国内外众多消费者的目光，因为它不仅是车企推广品牌形象、传播技术优势的最好舞台，还能够为全新车型的亮相或上市赋予更为重要的意义。

相较于2020年延期、2022年取消的北京车展，即将于本月18日开幕的第二十届上海车展再次如约而至，尤其是在芯片短缺缓解、电池原材料价格下降的车市背景下，承载着车企一年的希望。显然，与此前自主品牌只能在大型车展中当“绿叶”不同，今年有不少重磅车型、硬核技术得以亮相，承包了大半热点，就拿下面这三款车型来说，便值得重点看一看。

吉利银河L7

早在今年2月下旬，吉利汽车发布了银河系列品牌及品牌LOGO，虽说官方的定义为全新的“产品序列”，但无论是从设计语言，还是就战略定位来看，均有着独当一面的实力。作为吉利银河首款车型，银河L7将在本届上海车展中正式与公众见面，并在上半年内上市。

就产品实力来看，银河L7采用了最新的家族式设计语言，封闭式前脸、细长的LED日行灯，彰显出浓厚的科幻气息；配合着尾部的分段式灯带，营造出较强的辨识度。此外，内饰风格呈现出简约、优雅的设计元素，除了13.2英寸纵置大屏、16.2英寸副驾屏引人注意外，内置的骁龙8155芯片和银河N OS系统也将带来顺滑、丰富的智能体验。

至于动力层面，银河L7将搭载新一代雷神电混系统，在1.5T+3挡DHT的插混动力组合之下，整车能够实现6.9s加速破百、亏电油耗5.23L/100km和CLTC综合续航里程达1370km的领先水平。显然，银河L7大概率是冲着宋PLUS DM-i而来，插混紧凑SUV市场的产品内卷，愈发令人期待。

岚图追光

或许是见到特斯拉Model 3的持续畅销，近些年，20万-30万级纯电轿车市场呈现出赤身肉搏的激烈竞争，现有车型持续升级配置、降低售价；全新车型又持续加入、价格诱人，想要取胜并不容易。相较而言，即将在上海车展上市的岚图追光便将目标瞄准了高端市场，此前预售价为32.29-43.29万元，预示着这款中大型轿车并不会太贵。

即便已经看惯了岚图FREE和梦想家，但当岚图家族式语言融入至一款轿车产品上，岚图追光还是带来了独特的艺术效果，当修长的车身与优雅的细节融为一体，带来不止局限于尺寸的视觉震撼。同时，由三块12.3英寸屏幕组成的大联屏、低饱和度内饰配色和精致的缝线座椅，兼顾了科技感与豪华感，足以胜任新能源时代的行政座驾。

此外，岚图追光全系标配双电机四驱系统，最快零百加速时间可达3.8s；在108.73kWh电池组的加持下，长续航版的CLTC纯电续航里程可达730km，即便冬夏季用电量高，也能从容应对跨省长途出行。如果追光的定价能够走到消费者心里的话，不排除有着成为爆款的可能。

奔腾T90

从长安汽车的蓝鲸动力，再到吉利汽车的CMA架构，自主品牌的销量崛起，本质上其实是技术实力的进步。因此，基于一汽奔腾无限方程FMA架构下全新A2平台打造而来的奔腾T90，便是品牌实力的最好证明，将于车展首发的它，同样吸引了不少关注。

既然是全新车型，奔腾T90在外观、内饰层面自然进行了深度创新，包括全新LOGO、精致的尾部设计，以及充满未来感的智慧座舱，都是设计层面的加分项。另外，超4.7m的车长，同级领先的2772mm轴距，令整车的舒适性与实用性得到了保障；而1.5T和2.0T两套动力系统，带来经济性与动力性的不同侧重，迎合了年轻人的购车喜好。

单就目前掌握的信息来看，奔腾T90对于一汽奔腾的战略意义不言而喻，而整车的性能表现也没有令人失望。值得关注的是，奔腾T90何时能够上市、定价如何，以及后续产品质量表现怎样，目前仍存在悬念，但若能合理解决以上问题，相信销量也不会太差。

结语：相较于看得见的销量竞争，在上海车展的舞台上，车企与车企之间也充满着浓厚的“火药味”，能否吸引更多消费者光顾展台、将自身优势展现出来，需要当下的赋能，更需要长期的沉淀。显然，以上三款车型均为各自品牌的最新力作，如果对它们感兴趣的话，不妨亲自到展台上详细了解一番。