近日，有一则消息在国内乃至全球新能源汽车界掀起了巨大的波澜。中国一家名为太蓝新能源的初创公司在电池技术领域取得吊打全球的突破。
太蓝新能源在4月初通过官方渠道宣布，他们成功研发出全球首款能量密度高达720Wh/kg的“车规级”全固态锂金属电池。
这一成绩简直让现有的所有电动汽车电池望尘莫及，太炸裂。要知道，目前市场上主流的锂离子电池能量密度通常在120Wh/kg至260Wh/kg之间徘徊。
即使是最顶尖的蔚来汽车的半固态电池也只能达到360Wh/kg，而美国的公司专为高空“伪卫星”研发的电池勉强摸到了450Wh/kg的天花板。
但中国企业太蓝新能源凭借其独特的技术创新，硬生生地将这一数值翻倍，直接拔高到720Wh/kg的高度，这简直就是电池界的“火箭升空”。
据了解，太蓝新能源这家成立于2018年的年轻公司，由一批海归的锂电池研发专家团队创立，坐落在首都北京，并已获得多轮融资支持。
这一切并非纸上谈兵，太蓝新能源早有行动。从2019年开始在北京建立研发中心，专注于固态电池的研发，短短几年间，该公司已在重庆建成首条半固态锂电池0.2GWh的生产线。
并于2023年着手建设两条关于车规级的半固态动力电池生产线，总产能达到5GWh，同时还在安徽筹备7GWh的大规模生产线。
从技术范围来看，太蓝新能源在全固态锂电池技术上取得了一系列关键性突破，包括但不限于超薄致密复合氧化物固态电解质、高性能正负极材料以及一体化成型工艺等核心技术。
基于这些技术的整合运用，他们最终成功打造出这块刷新行业历史的全固态锂金属电池。
现有资料显示，太蓝新能源在解决固态电池的核心难题——电解质与电极之间的界面阻抗问题上有独到之处。
例如，该企业通过研发“高性能氧化物固态电解质材料+界面柔性层材料”和“电解质超薄膜制备技术+固态电解质和极片复合技术+界面柔化技术”这两项专利技术，有效地优化了固态电解质与电极的接触性能，从而极大地提升了离子的传输效率，直接拉动了电池整体性能和能量密度的跃升。
公开资料显示，事实上早在2023年8月，太蓝新能源的CEO李彦在接受采访时表示，他们研发的界面柔化技术巧妙地在固态接触面嵌入了一层凝胶态物质，从而成功破解了内阻难题。
当时他们的半固态电池就已经实现了350Wh/kg至400Wh/kg的能量密度，同时还具备了全周期平均4C快充和超过1000次的循环寿命。
按照太蓝新能源的技术路线图，他们的第一代半固态电池液态电解质含量控制在5%-10%，第二代则将液态电解质含量降至5%以下，能量密度提升至400Wh/kg-500Wh/kg。
而现在，他们声称的第三代全固态电池已不再包含任何液态电解质，并宣称即将在实验室下线，这一进程之快令人瞠目结舌。
所以通过以上信息来看，虽然这一突破性成就乍一听有些不可思议，但鉴于太蓝新能源先前的稳步进步和明确的技术路径，我们有足够的理由保持期待，一起见证这场电池变革如何改变全球新能源汽车产业的未来。
毕竟科技创新的子弹还在空中飞舞，惊喜往往就在下一秒。对此您有什么想说的，记得分享，写下您的观点！
这是融资的伎俩！准备跑路移民的前兆
100公斤72度电，上两百公斤144度稳稳1千公里以上续航，就看耐用及低温下表现了
真的假的？
德国不是说发明了1000wh/kg的固态电池么？
期待上市，期待应用，期待更进一步，让所有的燃油车改装成电动车。
论电池技术，日本是世界第一，连传感器都整不明白，还说啥呀
是不是青年汽车？
安全性呢？现在天天炒作的都是容量，快充，安全性都不提了？容量看越大爆炸危机越大，妥妥的导弹
我的油车也才10万公里，再等等，看看还有啥花样不[得瑟]
只信央视新闻
昨天人家智己汽车已经量产开卖了
电车的更新换代太快了！
我就使劲吹牛逼！就是不告诉你电池容量，多少安时的！！！
实验室到市场还有一段距离 关键还是价格 否则没有汽车厂家用也是个屁
是不是青年汽车？
新能源的开创者：王洪成，北方洪成新能源有限公司！这个才是真正新能源[笑着哭]，电池真的不算新了！
都是在吹牛，骗人把戏
充电一千次，有毛用
科技创新确实厉害！加油[点赞][点赞][点赞]
出来走两步
严重怀疑是来骗经费的
抛开寿命和安全性谈容量就是耍流氓，单电池容量测试值跟实际商用的还有很大差距
赶快应用
放卫星
[点赞]！
现在干电池不是固态电池？[笑着哭]
[吃瓜][吃瓜][吃瓜]你们猜，我信不信？？
赶快上市融资套现，被发现就能跑远点[呲牙笑]
看起来非常牛逼，希望不是吹牛，希望能尽快商用，不是停留在实验阶段和理论阶段
什么都假！能量产上车才是真！
遥遥领先已经不行了，现在吊打全球了
所以，买车的再等等
炸裂？人家德国都突破一千呢，你还720，炸裂个毛线
小编同志，德国早几天宣布了，他们能达到了1000Wh/kg！
水变油成为现实了，呵呵！得加个？
中国企业吹牛逼是一流的
首先祝贺，仔细研究，严密考证
百花齐放，但市场上要有产品上市才行，PPT没意义
哈哈，卧槽
啥时候量产再说吧
德国已经1000了[呲牙笑]，不进则退的时代
如果是真的，希望国家大力支持，让科技强国。
[点赞]
飞机票都买好了
别又是一个青年汽车的水氢发动机[得戚]
嘻唰唰嘻唰唰
但凡不能近期量产的东西听听就算了
是为了融资在做广告吗？
扯个屁的固态电池，半固态还是液态。
固态不是已经在昊铂车上了吗
都是渣渣，我国三十年前就发明了烧水跑的汽车，无限续航
PPT无敌！
吊打全宇宙都没问题
自嗨成瘾了
必须打假！
不会又是个骗子吧[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
这是重要的技术储备
有没有衰减，充满要多长时间
民用没用上，永远不相信这些
所以美国老太太来了？
雷声大，雨点小，我看有生之年都不能实现
用到飞机上飞一次省几十吨油
看疗效 广告没用
武汉投资几千亿研究芯片不也烂尾了么？？？
警惕融资跑路！
贾跃亭的贾式口嗨！[得瑟]
感觉现在整个社会，又回到了放卫星的时代。
半桶水容易晃出去！
热烈祝贺
宁德电池怎么办
希望不是雷，如果真是这样的高科技，国家应该介入调查，核实保护才行。
绝对骗钱节奏
快出成品上车试一下
不吹会死吗？什么时候量产有现货，价格合理再出来BB吧！
液态固态，哪个更快，哪个没有痛苦？
真的吗
啥时候飞机弄成纯电的，我才相信电池是真突破了
能量密度越高，死的越快。
吹牛逼！那家车企在用这电池！乱吹无底线！
电池突破是必然的，而且每个月都在变强，必竟电动能才起步，发展空间很大。喷子们等着吧
安全性了，从火化到火爆吗？
成本呢？
除了吹牛第一