在央视传出福建舰海试消息，表示福建舰已按计划顺利展开动力测试和系泊试验，海试在即!中国海军加速迈入“三航母时代”，重点则是“海试在即”，这让期待着福建舰海试的军迷望眼欲穿。

根据社交媒体传出福建舰最新动态，甲板上3号弹射器工棚已拆除，标志着福建舰距离海试又进一步，拆除电磁弹射器工棚，斜角甲板上电磁弹射器工棚率先全部拆除，这条电磁弹射器可能用来弹射中型隐身舰载战斗机和舰载无人机，1和2号弹射器可用来弹射舰载无人机，中型/重型舰载战斗机和舰载预警机等多种新型舰载机。

按照福建舰搭载舰载机种类，包括歼-15和歼-35舰载战斗机，空警-600预警机，直20舰载直升机和隐身无人机等全部列装航母，而福建舰拆除电磁弹射器工棚，表明福建舰正在按预定计划进行舾装和系泊试验，电磁弹射器和电磁拦阻器调试工作正在紧锣密鼓地开展。

在拆除电磁弹射器工棚，显示出电弹弹射器轨道，由于拍摄角度和画面问题，无法清楚看到电弹弹射器轨道。随着福建舰海试和未来官媒发布福建舰的舰载机训练，使用电磁弹射器进行弹射起飞，迟早能够看清楚电弹弹射器轨道整体全貌。

除福建舰的3号弹射器工棚拆除，舰岛顶部新增一部卫通天线和精密进场导引雷达，同时确认桅杆前端和两侧假壳已拆。根据福建舰进度，剩余甲板上的弹射器工棚将在2个月内全部拆完，如果真的按照这种进度推算，福建舰的舾装和系泊试验很可能在9月中旬结束。

这样推算，福建舰可能赶在国庆节举行首次海试，相当于给国庆节的贺礼。此前福建舰多次传出烟囱冒烟，这种情况出现代表着辅助动力燃气轮机调试，而且3月份福建舰舾装码头停靠着89号保障舰，不同寻常的动向，结合以往山东舰和辽宁舰经验，通常都在数月内进行海试，这也能够印证福建舰为海试做准备，再结合央视报道“海试在即”，无不透露出着福建舰已准备好海试。

前期福建舰为海试做着充足的准备，舰岛相控阵雷达和各项舰电设备安装完毕，脚手架全部拆除，动力系统、指挥系统、雷达系统、舰载机调运系统、补给和通讯系统等逐一调试，在调试结束后进行电磁弹射器调试，3号弹射器工棚拆除，表明轮到电磁弹射器调试，为福建舰弹射各型舰载机起降做准备。

福建舰搭载3条电磁弹射器，拆除工棚的三号弹射器轨道长度达到了110米，超越美海军尼米兹级航母所采用C-13-1型蒸汽弹射器长度，好处在于能够弹射更重的舰载机，但考虑到弹射歼-35舰载战斗机，长度真的达到110米的情况不排除能够弹射歼-15舰载战斗机。

福建舰的三号电磁弹射器恐怕弹射40吨以上舰载机，如果想要弹射吨位更重的舰载机，1和2号弹射器能够承担，采用三条电磁弹射器除考虑到常规动力，更重要的是考虑到航空母舰本身，这艘满载排水量8万余吨的巨舰，相比福特号航空母舰总吨位超过10万，就可能要做出取舍。

中国有史以来吨位最大的航空母舰，可搭载60架舰载机，包括40架舰载战斗机，相比美海军福特号航空母舰在舰载机数量存在差距，后者可搭载80架左右舰载机。论起降效率，福建舰搭载3条电磁弹射器对比福特号航母搭载4条电磁弹射器效率不相上下。

根据中航工业公布歼-35舰载战斗机数据，最大起飞重量28吨，最大飞行速度1.8马赫，整体跟美海军F-35C舰载机相同。换言之，福建舰在电磁弹射器水平跟美海军整体接近，使用中压直流综合电力系统优势更明显，其可靠性超越福特号所使用中压交流综合电力系统，保证舰载机起降效率。因此，福建舰在舰载机整体效率可能稍微逊色福特号航空母舰。

福建舰拆除弹射器工棚，这种速度赶超美海军肯尼迪号(CVN-79)航空母舰，这艘航空母舰下水时间相比福建舰提前3年，在福建舰拆除弹射器工棚，肯尼迪号甲板上电磁弹射器工棚也没有拆除，印证福建舰走在美海军肯尼迪号航空母舰前面，舾装效率远超越美海军航母。

美海军在航空母舰推进速度严重滞后，从福特号航空母舰曲折服役可见一斑，肯尼迪号可能步福特号后尘，这种拉胯的程度跟全球超级海军强国的身份严重不符。福建舰在结束海试，舰载机全部汇集甲板，歼-15B重型舰载机、歼-35舰载机和空警-600预警机悉数登舰，这三款舰载机也将在后续的试飞中亮相。

特别是歼-35舰载机标志着中国海军进入隐身时代，美海军在隐身舰载机的优势宣告着不复存在，空警-600预警机部署在福建舰，弥补中国海军高空预警的短板，打造中国航母舰载机联队。接下来，福建舰将拆除剩余弹射器工棚，期待着在国庆节迎来好消息。