要点：2025年1月6日，特斯拉全自动驾驶（Full Self-Driving, FSD）系统的计算机系统发生频繁故障，导致多位用户在使用过程中遇到严重问题，甚至出现了危险的驾驶状况。特斯拉的全自动驾驶功能是该公司最具创新性的技术之一，但近期的计算机故障问题引发了车主的广泛关注和投诉。
多位特斯拉车主表示，在使用全自动驾驶系统时，他们的车辆突然发生了系统崩溃，导致FSD功能无法正常工作。有些车主报告称，车辆在行驶过程中突然失去导航指令，或是自动刹车系统出现了误判，导致车辆在高速公路或城市道路上突然减速甚至停下。更严重的情况发生在高速公路上，特斯拉的全自动驾驶系统没有及时识别前方的障碍物，导致车主不得不手动介入，避免了可能的碰撞事故。
一些车主在社交媒体上反映，计算机故障导致的困境不仅影响了驾驶体验，还在某些情况下让他们处于极其危险的驾驶环境中。例如，某些驾驶者报告称，车辆突然出现“冻结”状态，屏幕无法显示任何信息，完全无法控制车速和方向，这种情况让他们感到极为不安。
特斯拉的FSD系统依赖于一款专门设计的全自驾驶计算机（称为FSD计算机），它负责处理传感器输入、车辆控制及导航决策。然而，这款计算机的硬件和软件部分在某些车辆中出现了明显的故障。据了解，这些故障主要集中在FSD计算机的中央处理单元，可能涉及硬件的过热、存储问题或者电源管理不稳定。特斯拉公司尚未对这一问题进行公开声明，且部分车主在联系特斯拉客服后并未得到有效的解决方案。
特斯拉FSD计算机（来自electrek）
特斯拉FSD计算机的故障不仅是技术性问题，更涉及到驾驶安全。由于FSD系统对驾驶的控制能力越来越强，如果计算机出现故障，车主就很难在短时间内重新接管驾驶。很多用户反映，即使他们时刻保持警觉，依赖FSD系统驾驶时仍然感到不安，尤其是当系统失灵或反应迟缓时，驾驶员的安全性无法得到保障。此问题的影响已不仅仅局限于技术圈，也引发了监管机构的关注。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和其他交通安全机构正在审查特斯拉FSD系统的安全性，尤其是在计算机故障情况下的应急响应能力。
观点：作为世界领先的电动汽车制造商，特斯拉一直以创新和技术前沿著称，但这次出现的FSD系统问题却让许多消费者对其自动驾驶技术的安全性产生了疑虑。在我看来，FSD系统的计算机故障不仅仅是一个技术难题，更是对特斯拉未来发展的重大考验。
FSD系统的硬件故障直接影响到车主的驾驶体验，甚至是生命安全。自动驾驶技术被认为是未来汽车发展的趋势，特斯拉在这一领域的领先地位使得其FSD系统具有了极大的市场潜力。然而，当系统出现故障时，驾驶员无法完全依赖自动驾驶系统进行决策，反而必须时刻保持警觉，准备随时接管车辆控制，这显然违背了全自动驾驶的初衷。尤其是在高速行驶时，如果FSD系统突然失灵，车主的反应时间和处置能力可能有限，这无疑增加了事故发生的风险。
计算机硬件和软件的故障反映出特斯拉在自动驾驶技术的测试和迭代过程中可能存在的一些不足。尽管特斯拉定期发布更新来提升FSD系统的功能，但这些问题表明其硬件部分的稳定性和可靠性仍需大幅改进。如果特斯拉继续忽视这些基础性的问题，未来其FSD系统的广泛推广将面临较大的阻力。车主对自动驾驶技术的信任直接影响到整个市场的接受度。如果车主在使用过程中经历过频繁的故障，最终可能会导致消费者对特斯拉及其自动驾驶技术失去信心。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）等机构正在对特斯拉FSD系统进行调查，要求其提供详细的故障数据和安全报告。如果特斯拉无法证明其技术的安全性，可能会面临更严格的审查，甚至影响到FSD系统的后续发展与销售。
全新Genesis GV60电动SUV登场要点：2025年1月6日，Genesis正式发布了其全新的电动SUV——GV60。GV60融合了豪华与环保，不仅提供了卓越的驾驶体验，还通过先进的技术配置，满足了消费者对未来出行方式的需求。
新款Genesis GV60的外观设计充分展现了现代豪华电动SUV的特点。前脸采用了标志性的盾形进气格栅，配合锐利的LED大灯，营造出一种科技感与动感兼具的视觉效果。车身侧面则流线型设计，结合大尺寸的轮毂，增强了车辆的运动感与现代感。整体外形既不失高贵，又具有强烈的未来感。车内则充分体现了Genesis品牌的奢华。座椅选用高质量的皮革与环保材料，配备了全液晶仪表盘以及15英寸的大屏中控，搭载最新的Infotainment系统。该系统支持语音控制和触摸操作，使用起来十分直观便捷。GV60还具备智能座舱和增强现实导航，提升了驾驶的安全性与便利性。
新款Genesis GV60（来自electrek）
GV60提供多种动力选项，包括后驱与四驱版本，搭载一台最大功率达到350千瓦的电动机。根据不同的配置，GV60的续航里程在400公里以上，足以应对长途旅行的需求。配备了800V快充系统，GV60可以在短短20分钟内充电至80%，极大地提升了充电效率。此外，GV60还配备了动态扭矩分配系统，使得车辆在不同路况下都能提供卓越的操控性与稳定性。在安全性方面，GV60配备了众多主动安全技术，包括自动紧急制动、车道保持辅助、盲点监测等。同时，GV60还具备自适应巡航控制和驾驶员注意力监测系统，提供更加智能的驾驶体验，保障驾驶者与乘客的安全。
观点：Genesis GV60是一辆融合了豪华、科技、环保与性能的移动智能空间。作为一款豪华电动SUV，它在外观设计上保留了优雅和稳重的元素，结合了现代豪华与未来科技感。尤其是前脸的盾形进气格栅和LED大灯，既有辨识度，又显得极具动感。
Genesis GV60引入了800V快充系统，能够在极短的时间内为车辆充电；车辆的智能化配置，包括增强现实导航和智能座舱，让驾驶体验变得更加安全和便捷；350千瓦的电动机搭配四轮驱动，给车辆提供了强劲的动力输出，满足了不同路况的驾驶需求。除此之外，GV60在安全性方面具备诸如自动紧急制动、车道保持辅助、盲点监测等功能，都在一定程度上提高了驾驶的安全性。
小鹏与大众合作在中国建立超高速充电网络要点：近日，小鹏汽车（XPeng Motors）与大众汽车（Volkswagen Group）宣布将合作建设一项超级高速充电网络，旨在推动中国电动汽车市场的发展。根据两家公司联合发布的声明，这一充电网络将覆盖中国主要城市，并致力于解决电动汽车普及过程中最大的瓶颈之一——充电难题。
根据规划，充电站将部署在全国范围内，包括一线城市以及一些二线、三线城市。预计通过这项合作，小鹏与大众将共同投资数十亿元人民币，快速建立充电基础设施，以满足未来电动汽车市场快速增长的需求。新的充电网络将支持直流快充技术，充电速度可达到每分钟为电池提供几十公里的续航里程，大幅度缩短充电时间。
此次合作不仅有助于电动汽车市场的蓬勃发展，还为消费者提供更加便捷、高效的充电体验。随着电动汽车市场的日益扩大，消费者对于充电设施的需求越来越强烈。而这一合作计划的推出，正是为了弥补目前充电基础设施建设不足的问题，推动电动汽车在中国市场的普及。
目前，中国已成为全球最大的电动汽车市场，政府也推出了多项政策以支持新能源汽车产业的发展。小鹏与大众的这一合作，不仅是两家公司在中国市场的重要布局，也符合中国政府推动绿色出行和低碳经济发展的战略目标。两家公司表示，除了建设充电站外，未来还将进一步提升充电网络的智能化水平，利用大数据和人工智能技术优化充电服务，提高充电桩的使用效率和便捷性。
此外，小鹏与大众的合作将在多个层面展开，包括充电设备的研发、充电网络的运营、以及充电设施的管理和维护等方面。通过这一合作，双方能够充分利用各自的技术优势和市场经验，共同打造更加高效的充电基础设施，推动中国电动汽车行业的可持续发展。
观点：小鹏与大众的合作，标志着中国电动汽车行业在充电设施建设方面迈出了重要的一步。随着电动汽车市场的迅猛发展，充电问题已成为消费者购买电动汽车时最大的顾虑之一。此次小鹏与大众的合作，不仅是两家企业基于市场需求作出的战略决策，更是整个行业在解决“充电难”问题上的一次重要尝试。通过建设超级高速充电网络，可以大大提高电动汽车的使用便利性，减少消费者的续航焦虑，推动更多人选择电动汽车，助力绿色出行。
「 大事件 」 宝马2024年在美国销售超50,000辆电动汽车，创历史新高2025年1月6日，宝马宣布其在美国市场的电动汽车（EV）销量在2024年首次突破50,000辆大关，创下该品牌在该地区的历史新纪录。此举标志着宝马在全球电动化转型过程中迈出了重要步伐，也进一步巩固了其在美国市场的竞争力。
宝马在2024年的电动汽车销量为53,000辆，相较于前一年增长了近30%。这是宝马首次在美国市场单年度销售超过50,000辆电动汽车，展示了其在电动化领域的强劲势头。宝马的这一成绩也让它在竞争激烈的电动汽车市场中占据了更为稳固的地位。宝马的电动化产品线包括了i4、iX3、iX以及最新发布的i7等多个型号，其中i4和iX成为了销量的主力军。特别是i4，以其出色的性能和相对亲民的价格，获得了广泛消费者的认可。此外，宝马在美国市场的电动汽车销量不仅反映了消费者对品牌的信任，也表明了电动化趋势在传统汽车制造商中的逐渐普及。
新款 BMW i4 M50 xDrive（来自宝马）
宝马计划到2026年，全球范围内将有约25款纯电动汽车问世，而美国市场无疑将是其重要的战场之一。根据宝马的战略规划，未来几年内，美国市场将成为其全球电动化转型的重要支柱。宝马已经在加州、纽约等关键市场建立了更为完善的充电网络，致力于提升消费者的用车便利性与充电体验。宝马全球首席执行官奥利弗·齐普塞（Oliver Zipse）在公开讲话中表示：“我们不仅在扩大电动汽车的产品阵容，还将继续投资先进的电池技术和智能驾驶系统，进一步提升汽车的性能和安全性。美国市场的突破，是宝马电动化战略成功的重要标志之一。”
Lucid连续四个季度创纪录电动汽车交付，持续增长势头强劲2025年1月6日，Lucid集团（LCID）宣布其电动汽车在2024年第四季度交付量创下历史新高，这是该公司连续第四个季度打破交付纪录。Lucid表示，凭借持续的生产力提升和市场需求的增加，品牌在电动汽车领域的地位得到了进一步巩固。2024年第四季度的成功交付结果，为公司全年表现和未来展望注入了强劲动力。
Lucid集团报告称，2024年第四季度其电动汽车交付量达到了约18,000辆，较前一年同期增长了超过20%。这一成就使得Lucid连续四个季度都刷新了自家历史最高交付纪录，表现出强劲的增长势头。Lucid在过去一年的成功交付也反映出其生产和供应链管理能力的提升。Lucid CEO彼得·罗林森（Peter Rawlinson）表示：“我们很高兴能够保持连续的增长，并且在全电动豪华轿车市场中树立了更强的竞争力。2024年对Lucid而言是充满挑战的一年，但我们通过提升生产效率和扩大销售网络，成功地将这些挑战转化为机遇。”
Lucid Gravity SUV（左）和 Air（右）（来自Lucid）
Lucid的整体电动汽车交付量在2024年突破了70,000辆，同比增长超过30%。这一成绩标志着Lucid在美国及全球市场的竞争力日益增强。Lucid的豪华电动轿车，尤其是Lucid Air系列，凭借其卓越的续航能力、豪华的内饰和创新技术，获得了消费者的高度评价。Lucid Air自发布以来，一直以其出色的续航表现和豪华设计吸引着越来越多的高端消费者。Lucid公司表示，Air Dream Edition的最高续航可达520英里（约837公里），这一数据成为行业内的重要标杆。除了出色的续航表现，Lucid Air的动力系统、智能驾驶辅助功能和车内设计都展现了品牌对高端电动汽车市场的深度理解。
Lucid不仅在美国市场取得了显著成绩，还在海外市场持续拓展。公司正在加速在欧洲和中东地区的扩张，特别是欧洲市场，Lucid计划将在2025年初正式进入多个国家。公司还加强了与地方经销商的合作，并通过增加充电基础设施的投入，提升了消费者对品牌的信任度。为了进一步扩大产能，Lucid也在美国的亚利桑那州投资建造了新的生产工厂。预计新工厂将帮助Lucid进一步提高生产效率，并满足全球范围内日益增长的市场需求。
英国2024年电动汽车市场份额创纪录，年销量突破新高2025年1月，英国电动汽车协会（SMMT）公布了2024年英国电动汽车（EV）市场的年度表现数据，显示英国电动汽车销量和市场份额都创下了历史新高。2024年，英国电动汽车的市场份额达到了19.6%，销量也突破了70万辆大关。这一表现标志着英国电动汽车市场的进一步成熟和电动出行的普及，反映出消费者对环保、经济型出行方式的强烈需求。
根据英国电动汽车协会的统计数据，2024年英国电动汽车的销量达到了71.6万辆，占总车市的19.6%。这一数字比前一年增长了约25%，标志着电动汽车在英国汽车市场的占比已接近五分之一，接近一辆每五辆车中就有一辆是电动汽车。这一成绩远超业内预期，也充分展示了电动汽车在消费者中的接受度和需求的日益增加。
特别是在政府政策推动、环保法规日益严格、以及电动汽车充电网络逐步完善的背景下，越来越多的消费者开始选择电动汽车替代传统燃油车。随着充电设施的普及以及车型选择的多样化，电动汽车的使用便利性和实用性也得到了进一步提升。2024年，特斯拉、日产、宝马等品牌的电动汽车销量均表现强劲，成为市场增长的主要推动力。
英国政府在推动电动汽车普及方面发挥了关键作用。除了提供购车补贴、税收减免等激励政策外，政府还加大了对充电基础设施的投资，努力建设更为广泛的充电网络。2024年，英国境内的公共充电桩数量继续增长，覆盖了更多的城市与乡村地区，确保了消费者在长途出行时能够便利地充电。此外，政府在环保和碳排放方面出台了一系列更为严格的政策。2024年，英国政府宣布计划在2030年前逐步禁售所有燃油车和柴油车，这一举措进一步推动了消费者对电动汽车的需求。
「 酷产品 」 全新梅赛德斯AMG GT 63 S E PERFORMANCE上市2025年1月6日，梅赛德斯-AMG旗下的全新高性能跑车——AMG GT 63 S E PERFORMANCE正式上市，官方建议零售价为228.55万元。这款车型是AMG GT的第二代车型，也是梅赛德斯-AMG独立研发的第五款车型。它不仅延续了AMG品牌的赛道基因，更将源自F1赛车的E PERFORMANCE高性能混动技术应用于量产车中。
AMG GT 63 S E PERFORMANCE（来自梅赛德斯）
全新AMG GT 63 S E PERFORMANCE在动力系统上进行了重大升级。它搭载了一台4.0升V8双涡轮增压发动机，结合电动机组成的插电式混合动力系统，整套动力系统最大功率达到600千瓦（816马力），峰值扭矩为1420牛·米。得益于这套强大的动力组合，新车的0-100公里/小时加速时间仅需2.8秒，最高车速可达320公里/小时。
在外观设计上，全新AMG GT 63 S E PERFORMANCE延续了经典GT跑车的长轴距、短前悬、大倾角前风挡和低矮的宽体车身比例。车头下方的碳纤维主动式空气动力学部件在车速达到80公里/小时后自动向下延伸，利用文丘里效应减小前轴升力。车尾部分则配备了主动式可调后扰流板和大尺寸扩散器，进一步提升了车辆的空气动力学表现。
AMG GT 63 S E PERFORMANCE（来自梅赛德斯）
内饰方面，新车配备了11.9英寸的独立式中央触控显示屏，搭载第二代MBUX人机交互系统。座椅采用2+2式布局，前排为一体式运动座椅，提供更好的支撑性和舒适性。此外，车内还配备了氛围灯和座椅按摩等功能的升级版畅心醒神系统。
全新AMG GT 63 S E PERFORMANCE的上市，不仅为高性能跑车市场注入了新的活力，也展示了梅赛德斯-AMG在高性能混动技术领域的强大实力。未来，这款车型将与迈凯伦Artura、阿斯顿·马丁Vantage等竞争对手展开激烈竞争。
