9月5日，济宁发布济宁市发展和改革委员会落实2024年政府工作报告第一、二季度工作进展、取得成效、后续措施，在“加快雄商高铁、济枣高铁建设，构建“三纵一横”高铁路网，推动济济高铁纳入国家相关铁路规划，争创全国性综合交通枢纽城市”工作事项中，其进展情况为“5月29日—6月7日，赴国家发改委区域司、基础设施司沟通汇报济南至济宁至商丘铁路纳入《淮海经济区高质量协同发展规划纲要》情况。6月12日与中铁第四勘察设计院沟通对接济南至济宁至商丘铁路基本情况。6月19日、26日，赴省发改委汇报济南至济宁至商丘铁路纳入国家级规划进展情况。目前项目已纳入《淮海经济区高质量协同发展规划纲要》（征求意见稿），国家发改委区域司正在征求相关部门意见。”。

从山东省国土空间规划（2021-2035年）中我们也可以看到相关信息。在完善综合立体交通网络"八纵六横"高速（城际）铁路网布局方案中规划有"梁山至济宁至商丘（徐州）铁路"，这与商丘市城乡总体规划（2018-2035）中规划的"南商济铁路"相衔接，未来将成为连接河南豫东地区和山东鲁西南地区的一条便捷通道。

（综合网络）

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