智己又上大分了！最近，在国家级汽车检测机构「招商车研」中国电动汽车安全测评动力电池针刺实验中，智己L6斩获了“中国电动汽车火灾安全指数”（C-EVFI）五星认证。这样的表现再次证明了智己汽车在三电系统和整包电池防护上的高标准，无疑也给广大车主和准车主们吃了颗定心丸。

其实在电车的日常使用中，大家比较担心的就是由于碰撞、托底等因素导致的电池变形、刺穿等情况，一旦电池发生短路温度就会急剧攀升，继而可能引发燃烧甚至爆炸。而在此次针刺实验中，虽然智己的电芯内部最高温度达到了508.1℃，但实验结果却显示不仅电池包的外壳不带电，就连其余电芯的电压也都正常，没有热蔓延发生。估计很多朋友会好奇，这是怎么做到的？

智己的电池包内部采用了航空级绝热气凝胶，其是目前已知最轻、导热系数最低的固体，可以高效控制热量不传递至相邻电芯，像是宇航服、卫星、火星车上都大量使用了这种材料。而且在电芯上方还覆盖了PSG相变超材防火墙，不仅可以耐受1000℃极端高温10分钟以上，还拥有遇高温瞬间瓷化的特性，能够承受高温、高压冲击，有效防止热源扩散。

此外，类似“灭火器”作用的Pack内喷淋系统和高效的排烟通道设计等，也都进一步提升了极限工况下的热失控安全性。正因为拥有一系列的“安全组合拳”，智己的电池包才能在发生意外时将热量控制在特定区域，避免热蔓延的发生。

既然已经有技术来应对“热失控”，解决内部起火、蔓延的隐患，那么针对外部碰撞智己又做了哪些防护？首先其采用的高强度挤压铝电池全包框架，可以通过“两横四纵”挤压铝框架大幅吸收冲击能量，内部的贯穿式双纵梁结构则进一步增强了电池包整体刚度。为了应对更危险的侧面冲击，智己还在主要受力的门槛梁上狠下功夫，“硼钢夹铝”的结构既能用外部超高强度硼钢抵抗冲击，又能让中间的“目字形”高强度挤压铝充分吸能，最大化保护了电池包和乘员舱的安全。

值得一提的是，智己在做好“内不起火、外不怕撞”防护标准的同时，还利用云端数据联动，带来了7x24小时检测电池安全的云端实时AI电池预警系统。一旦系统监测到异常情况，就能在发生问题前及时通知用户，召回问题车辆。如果风险等级较高，还会提醒驾驶员车辆故障，立即离开车辆，避免造成人员伤亡。

凭借着领先的技术和大厂的品质，智己汽车已经实现了业内顶尖的电池安全水准，并且还创造了行业唯一十万台零自燃的记录。如果您手握二十多万的预算，正准备购入一台足够安全、智能的新能源座驾，那么时下热销的智己L6/LS6就是非常值得信赖的选择。