在目前全球航天领域，成功完成载人航天任务的只有中美俄三个国家，而印度野心勃勃想成为第四个。并立下豪言壮志要赶超中国，看完他们的航天计划，网友嘲讽：是上天还是西天？

印度“信心满满”的航天目标

世界上第一个把人类送入太空的国家是苏联。苏联发射世界第一艘载人飞船“东方1号”初次进入太空，宇航员加加林在上面待了108分钟，成为首位遨游太空的航天员。

同年，美国也尝试把航天员送进太空，不过仅在上面待了18分钟就回来了，这被当时的苏联领导人一顿调侃，称美国宇航员是“月球跳蚤”。

2003年，我国自行研制的“神舟”五号载人飞船发射升空。宇航员杨利伟作为中国第一位进入太空的航天员，他在太空中围绕地球飞行14圈，经过21小时、60万公里的安全飞行后，在内蒙古安全着陆返回。

但现在，印度想要打破杨利伟创下的记录，而且计划一次性就上去4个人（将3名宇航员送上太空，且有1名宇航员作为预备留在地面）。

不仅如此，印度还计划在这次的航天之旅中，让三名航天员在轨道上停留三天之久。如果这次载人航天成功，那么印度将直接超越中美俄，成为首次载人航天时送宇航员上天最多的国家。

充满“冒险精神”的航天计划

先说说印度这个宏大的航天计划：目前他们的“加冈扬”载人飞船还没有飞出大气层进行无人飞行测试，就计划着2025年就要载三名宇航员进入首飞了。并扬言2030年建成首个20吨级左右的印度空间站，在2040年实现载人登月计划。

回顾我国的载人航天发展历程，从2003年完成首飞任务到2023年全面建成空间站，我们用了整整20年的时间；计划在2030年完成的载人登月，这中间就是27年的时间。并且，我国早在1992年便立项开展载人航天工程，先后也都取得了不错的成绩。

对比印度这个时间规划，再考虑到他们的基础建设和航天发展水平，这个任务是不是有点操之过急了呢？按照这个时间轴，印度想在一年内赶上我们五年的进度，在航天技术上将追赶和超越中国当做目标。但如此仓促的航天任务，大家觉得靠谱吗？

印度的航天工业水平究竟如何

众所周知，载人航天任务是一项难度系数和危险系数极高的航天计划。为了实现这一步的突破，中美俄三个国家经过了数年的技术积累，在一次次的失败中不断验证、改进，才实现了终极目标。

但印度给自己定的目标如此之高、周期如此之短，不由得让其他国家媒体对此产生质疑：“如此高精细、高难度的工作”，印度的工业水平真的能胜任吗？

其实在2023年，印度已经完成了探测器在月球上的软着陆。目前是载人航天领域的全球综合排名第六。所以说，印度在航天技术上还是有点东西的，但东西不多。他们要自己搞载人航天计划，也不是完全没有成功的可能，只能说多了一些不靠谱的感觉，也充满了印度式的赌博精神。

不管怎样，航天是全人类的事业，只要他们能取得进展，那也将是人类文明的进步。