老铁们，今天我跟大家聊聊高速上的测速那些事儿。
开车上高速，最怕啥？
不就是超速被抓呗！
说起高速测速，你们第一个想到的是不是区间测速啊？
不少老司机都对它又爱又恨。
但是啊，我告诉你们，还有一种测速，更能让人抓狂！
咱们今天就好好唠唠这些测速的门道，看看到底哪种最难对付。
咱们先来温习一下高速上常见的三种测速方式：
1.
定点测速
这个就是最常见的那种，在固定的地方放个摄像头，专门抓拍超速的车。老司机们都懂，看到前面有测速提示，赶紧踩刹车减速。过了测速点，再哐哐哐踩油门加速，这招简直太熟练了。
不过啊，这种测速也太好躲了。开着导航的时候，老远就提醒你了。就算不熟悉路况，导航也能帮你躲过这一劫。现在的导航可是越来越智能了，测速点、电子眼啥的，都给你标注得清清楚楚。
但是我得提醒你们，这种忽快忽慢的开法可不太好。对车辆的损伤比较大，频繁加速减速，刹车系统和发动机都受不了。这样开车也容易引发追尾事故。你猛踩刹车，后面的车要是反应不及时，那可就惨了。
还有啊，有些老司机觉得只要在测速点前减速就行，其他地方想怎么开就怎么开。这种想法可是大错特错。安全驾驶不是为了应付测速，而是为了所有人的生命安全。咱们开车还是得时刻保持警惕，遵守交通规则。
2.
区间测速
这个就厉害了，在一段路的起点和终点都装上摄像头，算你通过这段路的平均速度。比如说10公里的路段，限速120，你要是5分钟跑完就没事，要是4分59秒就超速了。
这下可难办了，想躲都没地方躲。不少老司机为了应对区间测速，玩起了“忽快忽慢”的把戏。但是老铁们，安全第一啊，别为了躲测速把自己搭进去。
我给你们支个招，对付区间测速最好的办法就是巡航定速。设置好你的车速，保持匀速行驶，这样既安全又省油，还不用担心超速。而且现在很多车都有自适应巡航功能，简直不要太爽。
不过啊，区间测速也有个小漏洞。
有些聪明的司机会在区间中间找个服务区停一会儿，这样一来，总用时就长了，平均速度自然就低了。
但是我可不建议你们这么干，毕竟开车的目的是到达目的地，而不是耍小聪明。
3.
移动测速
这个才是真正的“杀手锏”！我敢说，这种测速方式绝对是所有老司机的噩梦。为啥这么说呢？因为它太难防了！
移动测速就是交警带着测速设备到处转悠，想在哪测就在哪测。它可以藏在绿化带里，躲在桥下，甚至在拐弯处突然蹦出来。最要命的是，导航都提醒不了你！
你说气人不气人？本来开着车好好的，突然收到一条超速短信，这谁顶得住啊？而且移动测速的隐蔽性特别强，你根本不知道什么时候会遇到。
不过呢，移动测速也不是完全没有规矩。按照规定，使用移动测速设备的时候，应该由交警操作，而且如果是车载移动测速设备，还得用警车。这么一来，其实还是有迹可循的。
我给你们支个招，遇到警车的时候多留个心眼。特别是在一些事故多发路段或者临时限速的地方，很可能就有移动测速。宁可信其有，不可信其无，看到警车就保持警惕，准没错。
说到这儿，我突然想起来一个好玩的事。
有次我在高速上开车，前面有个车怎么看怎么像警车，我吓得赶紧减速。
结果等我开近了一看，原来是辆白色轿车，后备箱上贴了个“警察”字样的贴纸。
这招也是够损的，不过还挺管用，确实能让人主动减速。
不过呢，我觉得吧，这些测速设备其实是为了咱们的安全。“十次事故九次快”，这话可不是瞎说的。咱们开车还是得按规定来，别为了那一点点时间把自己和别人的安全都搭进去。
其实啊，不管是哪种测速方式，只要咱们不超速，就啥事没有。安全到达才是真的快，你说是不是？
说到底，这些测速设备的目的是什么？不就是为了让咱们遵守交通规则吗？咱们换个角度想想，如果路上的车都能按规定速度行驶，那交通事故是不是就能大大减少？
我给你们算笔账啊。
假设你开车从北京到上海，全程1300公里。
如果你一路上都保持120码的速度（当然这是不可能的），大概需要11小时。
但如果你超速到140码，也就能省下1个多小时。
可是呢，一旦出了事故，别说1个小时，就是1天1个月都耽误了。
更别提如果造成严重后果，那可是要追究法律责任的。
所以啊，老铁们，咱们开车一定要把安全放在第一位。别觉得自己技术好就能为所欲为，再好的车技也抵不过意外。遵守交通规则，不仅是对自己负责，也是对其他道路使用者负责。
还有啊，我觉得，与其想方设法躲避测速，不如培养良好的驾驶习惯。
比如说，咱们可以提前规划路线，预留足够的行程时间，这样就不用急急忙忙的赶路了。
开车的时候，打开巡航定速，既省油又安全，何乐而不为呢？
我再跟大家分享个小技巧。如果你觉得自己有超速的习惯，不妨试试把车速表贴上一条醒目的红线，就贴在限速的位置。这样一来，你看车速的时候就能时刻提醒自己不要超速。
老铁们，你们有没有被这些测速方式“坑”过？是不是也觉得移动测速最难防？这样的测速方式，你觉得哪个最难对付？你有什么躲避测速的高招吗？不妨在评论区跟我分享分享。不过啊，我还是要再唠叨一句，安全驾驶最重要，咱们开车还是得按规矩来。回家才是咱们开车的终极目标，对不对？
