印尼总统佐科·维多多于周一正式启用了东南亚首条高铁，该高铁即将开始商业运营，这是中国“一带一路”基础设施倡议下的一个关键项目，将极大缩短两个重要城市之间的旅行时间。

这条铁路将雅加达与西爪哇省的首府万隆相连，将会将这两座城市的旅行时间从目前的三小时缩短到约40分钟。

维多多在他的开幕词中正式将印度尼西亚的第一条高速铁路命名为东南亚最快的“Whoosh”，时速高达350公里（217英里），意为“省时、舒适、可靠”。

维多多说：“雅万隆高速列车标志着我们的大众交通现代化，既高效又环保。”

他还补充说：“我们敢于尝试新事物，使我们充满信心，并有机会学习，这对未来非常有用，可以使我们的人力资源更加先进，我们的国家更加独立。”

维多多与其他高级官员一起，于周一从东雅加达的哈利姆站乘坐Whoosh，前往万隆的巴达朗站，这是该线路的四个车站之一，距离万隆中心地区约30公里（18英里）。

他于9月13日进行了25分钟的测试乘车，并告诉记者，即使在最高时速下坐在子弹头列车内或走动也感到很舒适。

协调海洋和投资部长鲁赫特·宾萨尔·潘贾坦表示，中国铁路已同意向印度尼西亚转让其技术，以便将来印度尼西亚的高铁可以国产化生产。

在启用典礼前的两周时间里，PT KCIC一直在进行免费的公众试运行。

印度尼西亚于2016年开工建设这个项目。最初预计该线路将于2019年开始运营，但由于土地征收争议、环境问题和新冠大流行的原因，项目被推迟。

这些列车已经根据印度尼西亚的热带气候进行了改造，并配备有可以应对地震、洪水和其他紧急情况的安全系统。这列长209米（685英尺）的列车可容纳601名乘客。

截至周一，车票价格尚未最终确定，但PT KCIC估计，乘客的单程票价将从250000卢比（117RMB）的二等座到350000卢比（164RMB）的VIP座位不等。

这项铁路交易于2015年10月签署，之后印度尼西亚在激烈竞标中选择了中国而不是日本。它由中国发展银行提供75%的贷款资金。其余25%来自该联合企业自有资金。