仰望U9：国产超跑的巅峰之作
仰望U9，作为比亚迪技术的集大成者，不仅代表了国产超跑的最高水平，更以168万元的售价彰显了其非凡的身价。在快科技2024年度评奖的汽车篇章中，仰望U9凭借其卓越的性能脱颖而出。
这款超跑基于比亚迪易四方平台精心打造，采用了先进的四电机布局，综合功率高达960kW，峰值扭矩更是达到了惊人的1680牛·米。其零百加速时间仅为2.36秒，极速更是飙升至391.94km/h，这一成绩在全球超跑极速排行榜中位列第三，仅次于售价均在2000万元以上的布加迪Chiron Super Sport 300+和柯尼塞格Agera RS，足见仰望U9的性价比之卓越。
除了惊人的动力性能，仰望U9还配备了云辇-X智能全主动车身控制系统，该系统功率最大可达36kW，峰值单轴举升速率高达500mm/s，能够瞬时输出超过1吨的举升力，确保车辆在急弯、起步、刹车等复杂路况下都能保持稳定。更令人惊叹的是，云辇X还具备“飞跃”功能，使车辆在行驶中能向前飞跃一段距离，这一创新技术再次展现了比亚迪在汽车领域的领先地位。
可以说，仰望U9在当前车市中同级鲜有对手，它不仅是国产车攀登全球汽车巅峰性能阵营的佼佼者，更是中国汽车工业的一张闪亮名片。
小米SU7 Ultra：纽北赛道的黑马
在小米SU7 Ultra之前，国内还没有车企敢于挑战全球汽车技术测试场——纽北赛道的巅峰性能。然而，小米作为造车新势力，却敢于突破常规，拿出了小米SU7 Ultra原型车去征战纽北。
结果令人振奋，小米SU7 Ultra原型车仅用一圈就在纽北赛道跑出了6分46秒874的圈速，成为纽北全球最速四门车。这一成绩不仅证明了小米在汽车领域的强大实力，更让小米SU7 Ultra成为了备受瞩目的焦点。
小米SU7 Ultra量产车与原型车搭载同源技术，配备了双V8s+V6s三电机全轮驱动系统，最大马力高达1548Ps，零百加速时间仅为1.97秒，极速超过350km/h。在刹车方面，小米SU7 Ultra量产版配备了赛用碳陶瓷制动盘，这是目前轿车中尺寸最大的碳陶盘之一，零百制动距离仅有30米，性能十分强悍。
尽管小米SU7 Ultra的售价仅为80万元，但其性能却足以媲美售价超过2000万元的对手车型。这一高性价比的特点让小米SU7 Ultra在市场上更具竞争力，也为中国汽车品牌在全球汽车市场中树立了新的标杆。
