自1992年启动了载人航天计划，我们在短短30年时间内就完成了“三步走”的宏伟规划，第一步就是突破、掌握载人航天的技术；第二步就是发射小型的空间实验室，掌握短期驻留飞行的能力；第三步就是发射大型空间站，实现长期驻留飞行的能力。在第三步中，我们仅用了1年半时间，就完成了中国空间站的在轨建造、组装工作，创下了世界空间站史上的建造速度新纪录。

天和号核心舱是我们空间站的第一个舱段，它的发射升空拉开了中国空间站在轨建造的序幕，而第三个舱段梦天实验舱的发射升空、转位也标志着中国空间站“T”字基本构型在轨组装完成。虽然已经对接了2个实验舱，但是天和核心舱仍保持着前向、后向、径向三向对接的能力，可以对接多艘载人飞船、货运飞船。当前中国空间站组合体中，就有神舟十五号飞船以及天舟六号货运飞船，在本月底，神舟十六号飞船将择机发射升空前往中国空间站，到时候我们空间站就会再次同时有2艘神舟载人飞船交会对接，在轨轮换。

兵马未动粮草先行，天舟六号货运飞船早在本月10日就已经发射升空，并成功与中国空间站进行交会对接。而天舟六号货运飞船的发射，也意味着神舟十六号飞船发射时间越来越近了，因为天舟六号货运飞船搭载的物资主要就是为神舟十六号飞船任务提供保障的。

按照计划，神舟十六号飞船将会在本月底择机发射升空，将3名航天员送到中国空间站，当神舟十六号飞船抵达中国空间站后，熟悉的那一幕就会再次出现，也就是神舟十五号飞船、神舟十六号飞船的6名航天员会师中国空间站，这是中国空间站的第二次2个航天员乘组在轨轮换。

和之前的几艘神舟飞船一样，神舟十六号飞船航天员乘组也有3人，如果按照序号只升不降的原则，03航天员应该就是第三批航天员的1名载荷专家。之前也有报道称，第三批航天员即将在今年开始执行太空飞行任务，所以神舟十六号飞船航天员乘组中大概率是有一名新的航天员。

而按照之前的惯例，神舟十六号飞船可能还是会继续采用“老+新”的方式选拔乘组，也就是由原先已经上过太空执行飞行任务的航天员带队。在我国第一批和第二批航天员中，一共有16名在役的航天员，其中12名航天员执行过空间站，他们还需要一些时间来恢复身体和锻炼，短期内应该是不会再执行任务了。

这样看来，参与神舟十六号飞船的“老”航天员应该就是在杨利伟、刘旺、张晓光、景海鹏中选拔了，这些航天员都具备再次出征太空的能力、条件。由于暂时还没公布航天员乘组的名单，所以现在还不知道哪些航天员会参与本次飞行任务。

在我们展开中国空间站在轨建造、组装工作之时，美国的的星链卫星先后两次接近我们的空间站，出于安全的考虑，我们的空间站组合体进行了变轨，实施对美国星链卫星的预防性碰撞规避控制。

在近地轨道有成千上万的卫星、飞船、火箭以及一些残骸在环绕地球飞行，虽然这些航天器的轨道、高度都有差异，但是偶尔还是会出现航天器轨道接近的情况。不过这样的情况还是很少见的，而美国的星链卫星在短时间内先后2次靠近我们的空间站，这不得不让人怀疑，这到底是无意的还是有意的。

即使是无意靠近我们的空间站，在未来这样的情况还是会不断出现。因为SpaceX公司计划发射4.2万颗卫星进入太空，现在已经发射了数千颗星链卫星。虽然这些星链卫星还没达到几万颗，但是它们现在已经占据了很多太空轨道资源，这引起了很多国家的不满，例如欧洲航天局局长约瑟夫·阿施巴赫表示，星链卫星牢牢占据了最佳轨道位置，严重制约了人类航天事业的发展。

这不是美国卫星第一次抵近我们的航天器了，在2021年12月23日，我们发射了试验十二号卫星01星、02星，这两颗卫星在进入预定轨道没多久，美国的太空监视卫星“美国270”便机动抵近，意图近距离“偷窥”这两颗中国卫星。结果就是美国的卫星被我们“耍”了，这两颗中国卫星反方向机动以躲避追踪，其中试验十二号卫星02星还进入到日照区，反过来“直视”这颗“美国270”卫星。