中欧双方这边还未就所谓反补贴税问题谈完，那边欧盟内部又传出杂音，扬言要“全力打击”中国，在此之际，法国也跑来中国“问罪”，欧盟官员具体说了什么？法国又为何来华“问罪”？对此，中方又是如何回应的呢？

虽然眼下欧盟已经正式对中国电动汽车加征为期5年的反补贴税，但中欧双方的谈判并未就此结束，磋商仍在继续进行，其目的就是寻求达成双方业界都能接受的解决方案。不过，就目前来看，欧方展现出来的诚意并不明显。因为在中欧双方谈判还没谈完，仍在继续的时候，那边欧盟内部就又传出杂音，有欧盟官员公开扬言要“全力打击”中国。4号当天，欧盟候任贸易事务专员塞夫科维奇在接受欧洲议会长达3个小时的质询期间，就不停的炒作“与中国对抗”，他一边将中国称为欧盟“最具挑战性的贸易伙伴”，誓言要“重新平衡”中欧贸易关系，同时扬言将“全力打击”所谓中国“过剩产能”。

至于欧盟对中国进口汽车加征反补贴税这件事，塞夫科维奇一边声称欧盟的调查结果是“基于事实和确凿证据”，一边强调欧盟正与中国谈判的协议必须同关税政策具有同等效力和可执行性，如果谈判失败，欧盟仍有“应急计划”。讽刺的是，塞夫科维奇这边对中国百般诋毁、污蔑，为欧盟对中国电动汽车加征反补贴税找理由狡辩，那边他却又声称，自由贸易是欧盟成功建立的关键基础，口口声声宣称无意“对华开打贸易战”。由此可见，这位欧盟候任贸易事务专员在对华问题上的虚伪与双标。同时，这恰恰反映出了欧盟对贸易救济措施的滥用，是借反补贴之名行贸易保护主义之实。针对欧盟的行为，中方已将欧盟电动汽车反补贴初裁措施诉至世贸组织。

值得一提的是，就在塞夫科维奇向中国发难的时候，法国已经先来中国，对华“问罪”，其原因是中国对欧盟白兰地实施反倾销措施。3号当晚，中方官员应邀会见了法国外交部负责对外贸易联络的高级代表普里马，双方就中法近期的经贸合作问题，以及中欧贸易摩擦深入交换了意见。普里马声称，法中并没有陷入贸易摩擦不断升级的风险中，因此双方需要进行谈判，谈判的窗口“显然是敞开的”。她强调，法中在工农业上长时间密切合作，希望这种合作继续下去，并不断得到巩固和扩大。但事实情况是，这次欧盟执意对中国电动汽车征收为期五年的所谓“最终反补贴税”，法国就是欧盟内部最大的支持者。在此情况下，中国对原产于欧盟的干邑白兰地和其他白兰地产品实施反补贴措施，并对从法国进口的干邑白兰地和白兰地产品征收“保证金”，就是对法国的明确提醒与警告。

对于普里马的话，中方态度明确，总结起来就4句话：第一，中方对白兰地和其他农产品展开反补贴调查时，完全合理合法；第二，欧盟对华实施“惩罚性关税”严重阻碍中欧合作，是双方业界当前的重大关切，中方不会放任不管，欧方应当正视自身错误，立即纠正违规做法，共同维护全球电动汽车产业链供应链稳定及中欧经贸合作大局；第三，法方需要发挥关键作用，不能以欧委会的权限为借口搪塞了事；第四，中欧双方要在充分尊重基本事实和符合国际贸易规则的基础上，妥善解决分歧。