-这 是 自 驾 地 理 的 第 499 篇 原 创 主 文-

好消息！G227四川段麦日乡至巴亨垭口改建工程即将完工，预计将

于6月底通车，届时，227国道也将全线贯通。

G227，起于甘肃张掖，终于云南孟连，自北向南串联起甘肃、青海、四川、云南四个省份，全长3745公里，被誉为“中国三大最美国道之一”。

此次通车的路段，建设里程仅47.8公里，却花了整整三年时间才完工，而它的通车对于热爱自驾旅行的我们又有什么意义呢？

首先，让我们先将目光聚焦在G227途经的四川甘孜州稻城往凉山州木里方向路段，搞清楚通车的这47.8公里在哪个位置。

（1）最后的47.8公里

稻城&木里坐落于金沙江与雅砻江之间的沙鲁里山脉南端，这片地区位于川西边缘横断山脉中的密集褶皱区。

无信号、临水临崖、路基垮塌、高空飞石等，都是修路过程中的“家常便饭”。

也就不难想象在这样的一座座天堑之中修路，需要克服多少技术难题、付出多少人力物力。也正因如此，麦日-巴亨才会成为G227上最后打通的一段。

看路线图可知，原先想从香格里拉镇去到木里，所需路程最短大约是415KM，所需时间大约是9.6小时。

(G227稻城至木里路线示意图，制图@《中国自驾地理》)

但是当麦日-巴亨段通车后，你就有了多一种选择。那就是从香格里拉镇往东北经蒙自乡到麦日，翻越巴亨垭口后，经固增前往木里。

(固增乡，摄影@KK DENG)

（木里县城）

也就是说，无须再往北或往南兜一圈，可以直接从中线穿越。这样的走法使稻城往木里的路程缩短了大约100公里，能节省2.5小时的行驶时间！

而且你过了巴亨走17公里就是鼎鼎有名的玛娜茶金；过了固增走20公里就是木里大寺。如此节约时间又能欣赏到更多风光的顺路走法，何乐而不为呢？

（延伸线：泸亚线示意图）

另外，该路段还将有效衔接348国道与549国道，形成泸沽湖区域环线，辐射至香格里拉（市）、丽江等地。总而言之一句话：基建狂魔就是牛！

我们先前也做过一篇滇川香巴拉自驾环线路书，感兴趣的可看下图哦

2.神圣的“三怙主”雪山

那可能有朋友就问了，为啥G227不直接从香格里拉直指巴亨，而要绕行到麦日呢？“三怙（hù）主”神山给出了答案。

（流经香格里拉镇的水洛河，摄影@KK DENG）

呈品字形排列的仙乃日（海拔5998米）、夏诺多吉（海拔5951米）与央迈勇（海拔6033米），是坐落于稻城亚丁的三座神山，在横断东侧的莽莽群山之中显得格外醒目。

（仙乃日，摄影@读者·捷达）

仙乃日系山形酷似一个身体后仰的大佛。夏诺多吉则形似金字塔，在佛教中是除暴安良的神祇，勇猛刚烈。

央迈勇则如冰清玉洁的少女静静守候在南峰，洛克赞美“她是我见到世界上最美的山峰”。

（夏诺多吉，摄影@读者·捷达）

“三怙主”神山虽然并不完全位于香格里拉到巴亨垭口的直线上，但出于对其神圣地位与自然景观的尊重与保护，G227修建时应避免对其造成破坏，因而选择了绕行。

（这么美的雪山看多少遍都不够，摄影@读者·涛声依旧）

而且修建公路时所面临的高原冻土层、严寒缺氧等难题，在海拔更高的神山区域将更为严峻。相比起来，海拔范围在2500米至4200米之间的麦日-巴亨段公路，反而是“小巫见大巫”了。

G227，这条沟通南北的壮丽之路，穿越了祁连山脉、跨过了黄河波涛，又攀横断入哀牢，从最初的347公里，成长为一条长达数千公里的景观大道。

每当仲夏来临，G227也将迎来最美的季节，接下来就让我们一起从头看看G227有多精彩吧！

（227国道路线示意图，制图@《中国自驾地理》）

1.祁连山下烽如月

从张掖出发，跨过大通河，翻越俄博岭、达坂山，横穿祁连山脉抵达西宁。这是青甘大环线永远绕不过的经典路线。

这一路不仅汇聚了西北最富有色彩的风光，更承载了千年丝绸之路的厚重文化，还是连接河西走廊与河湟谷地的交通要道，及羌族等少数民族交流融合的重要纽带。

陕青甘自驾线路图，感兴趣的朋友可看下图哦~

山是张掖的主角，北面的马鬃山、合黎山、龙首山并称为走廊北山，隔开了北边的广阔沙海，南面则是巍峨的祁连山脉。

（“昏昏欲睡中，被机舱的骚动吵醒。机腹下祁连山腹地积雪丰厚且阳光普照。当时气流不稳定，也不顾空姐的阻喝，8秒内组装好镜头立马狂扫……”摄影@枭狼）

当高大的祁连山留住了来自东南方向的水汽后，让其支脉卓尔山拥有了郁郁葱葱的高山草原风光。每年七八月份，绿意拥簇着鲜花盛放，美不胜收。

（卓尔山，图源@图虫创意）

扁都口是祁连山脉中大自然鬼斧神工造就的百里峡谷，两千多年前张骞第一次出使西域，正是在扁都口附近遭遇了匈奴的埋伏。

看过门源油菜花后，翻越祁连山从西宁继续往南，也就逐渐进入了黄河流域。

（门源油菜花（盛花期：7月中旬至8月上旬），摄影@VIP读者·双瞳）

2.九曲黄河万里沙

从西宁到贵德，有一座“雄鹰飞不过去”的拉脊山。倘若你不想被拉脊山隧道阻挡，那就沿老路翻越拉脊山山口，游览万神之殿“宗喀拉则”，再回到主路上来。

继续前行，在阿什贡村你将遇见黄河，而阿尼玛卿山（海拔6282米）也在前方等待着你。

作为黄河源区的第一大雪山，阿尼玛卿让黄河在此绕了好几个弯。这也意味在G227路上，你可以多次穿越黄河，欣赏壮丽的河曲风光。

阿尼玛卿山冰川，摄影@宗刚（请横屏观看)

过贵德，翻过阿尼玛卿进入果洛藏族自治州，便迎头“撞进”了巴颜喀拉山的怀抱。在蒙古语中，巴颜喀拉意为“富饶且黑青色的山”，系青海境内长江与黄河的分水岭。

与黄河水相伴的贵德，摄影@老白

而巴颜喀拉最华丽的篇章，当属一山两地的年保玉则（海拔5369米），它被称为“天神的后花园”，雪山海子美得如梦如幻（另一侧位于四川阿坝的部分称为莲宝叶则）。

年保玉则（已永久性关闭），摄影@VIP读者·蔚哥 年保玉则（已永久性关闭），摄影@VIP读者·蔚哥

当东行转南行时，你就会遇见马可河，不久后就到了青海的“东南大门”班玛县。沿着G227在班玛九转十八弯后，翻过巴颜喀拉，便直奔长江上游流经的横断山区而去。

另辟蹊径，从班玛开始的川西游玩线，制图@《中国自驾地理》（请横屏观看）

3.高山横断绕云飞

在这个满地都是景区的时代，如果说还有哪里依然神秘幽深，那必定是静候下一波“地理大发现”的横断山脉。

这里是“世界上景观最丰富的地区之一”，民族迁徙大通道藏彝走廊从其腹地穿过。

理塘县城以西的毛垭大草原，图源@Veer图库

从“悬天净土”壤塘，经炉霍、甘孜，再到“世界高城”理塘，行走在蔚蓝苍穹下的圣山碧草与宏大庙宇之间，那些远去的时光扑面而来，令人遐想无限。

（先前《中国自驾地理》曾应甘孜县政府有关部门邀请，组织了一次2020发现丝路甘孜康藏秘境大型自驾游团队甘孜格萨尔王城体验行。）

进入稻城后，前方即是“水蓝色星球上最后一片净土”——亚丁。

夏季是亚丁最美的时节，可以欣赏漫山遍野的鲜花、绿意莹莹的草甸、群星璀璨的星空；而秋天的亚丁则是另一种层林尽染、金碧辉煌的风光。

亚丁的秋色，摄影@读者·捷达

离开亚丁，你就可以走上新通车的G227麦日—巴亨段前往木里，记得别错过途中的玛娜茶金与木里大寺。

（5月，万亩杜鹃花漫山遍野竞相绽放，给玛娜茶金增添了一道醉人的景色，摄影@KK DENG）

木里大寺

隐藏在横断七川六脉中的理塘河，在木里附近汇入雅砻江后拐弯向南，在攀枝花投入了金沙江的怀抱，一路向西不断吸收支流，最终成为中国第一大河——长江。

（木里至盐源路上，摄影@KK DENG）

一路南行，经盐源后跨过雅砻江，过米易、盐边到达攀枝花。作为金沙江干热河谷中的热带水果王国，攀枝花绝对是能让你实现“水果自由”的不二之选。

离开攀枝花，跨过金沙江，也就逐渐进入了云贵高原和横断山脉的界山及元江和阿墨江的分水岭——哀牢山。

云雾缭绕的哀牢山

4.哀牢山上崖飞崖

过永仁、姚安来到楚雄。楚雄你可能没什么印象，但你一定知道我国境内目前已确认的最早的古人类“元谋人”。元谋，便是楚雄下辖的一个县城。

楚雄，摄影@老白

继续往南，所经过的少数民族聚居区也从单一的彝族过渡为多民族混居，例如哈尼族、藏族、傈僳族等，你能够感受到更加丰富独特的民族文化景观。

墨江碧溪古镇，摄影@读者·老王

接着过墨江、普洱，就来到了G227的终点孟连。中国最后一个傣族古城——娜允古城就坐落于此。

娜允古城背靠金山，城中还有一座土司衙署建筑群——宣抚司署。

（宣抚司署是当时中央王朝在西南少数民族地区，实施羁縻政策的具体体现之一，摄影@读者·老王）

也鲜少有人知道，地处亚热带和热带交界的孟连还是中国的牛油果之乡，种出了第一批走向市场的国产牛油果。

孟连大金塔

夏天的孟连更是充满了颜色各异的多巴胺色彩。当你来到孟连，相信你会被这座边境小城热情旺盛的生命力所感染。

而以酸、香、辣为特点的孟连土司宴，也定能让你在旅途最后获得最美妙的傣味体验！

当其全线贯通后，或许也将成为下一条此生必驾的网红公路。

来源：中国自驾地理