当一位普通的渔民坐上了中国政府的包机，就代表着他的一举一动将会得到全国人民的注意，这件事就真实的发生在2010年9月25日，故事的主人公名为詹其雄。

十几年一晃而过，网友们依然给詹其雄留下了“真男人”的评价，他的英勇事迹，将会被世人所铭记。

硬汉船长一撞成名

詹其雄从小就生长在晋江，他选择了和很多老乡一样的生存之路：捕鱼。

他那艘船名为“闽晋渔5179号”，长度约为33米，一直是他谋生的好搭档；似乎过去无数个辛勤奔波的日夜他都从来没想到，自己的“老伙计”会与他一同在整个世界范围出名。

那是在2010年9月7日，詹其雄等15位渔民正在钓鱼岛海域正常劳作，一艘日本海上保安厅的舰船却开了过来。

日方后来公开了在现场拍摄的内容，一定程度上能说明当时发生的事情。

当日方舰船主动靠近渔船后率先切换中文喊话：“你现在所做的行为是在日本领海内，立刻退出！”

詹其雄当时气不打一处来，他甚至跟这些日本流氓没有什么好话能讲，很快就收起渔网加足马力。

显然，日本舰船上的人员没想到一艘中国渔船竟然能有这样的举动，一人马上用日语大喊道：“他们加大马力了！充满挑衅地冲了过来！”

詹其雄就这么与自己的“老伙计”奋不顾身地撞向了日本舰船，随后立即掉头离开。

日本舰船紧随其后，一直用中文喊着“停船”，另一艘日本海上保安厅的船只也跟了过来，同样喊出了类似的话语；更令他们难以置信的是，詹其雄竟然驾船撞向了另一艘舰船，也有日方人员用视频记录了那个画面。

随后，詹其雄就被扣押了。

当日下午中国外交部发言人姜瑜就公开表示：“中方要求日本巡逻船不得在钓鱼岛附近海域执行所谓‘执法’活动，更不能采取任何危及中国渔船和人员安全的行为，中方将密切关注事态的发展。”

晚间，中国驻日大使程永华就向日本外务省负责人提出严正交涉，在表达抗议的同时敦促他们赶紧放人。

8日清晨7点多，被蒙面戴着手铐的詹其雄短暂出现，他被带往石垣市市政厅接受调查，当时日本方面的目标很明确：就紧盯詹其雄一人，没有对船上其他14位渔民展开调查。

钓鱼岛海域自古以来就是中国领土，晋江很多渔民率先听闻了这件事，他们都表示了关注与愤慨，纷纷表示：“今后我们都要去钓鱼岛海域捕鱼。”

在接受记者采访时，当地渔民也解释得很清楚：“至少有2000人常年跑船打鱼为生，一直都是在这一片。”

詹其雄的行为是勇敢的，他后来曾说“对不起家人”，绝大部分的原因与他祖母有关。

就在撞船事件发生的第二天，家中年过八旬的祖母因急火攻心突然离世。

中新社晋江记者来到詹家是9日，几经周折终于找到了晋江深沪镇区的詹家老宅，当时巷子外立着一道蓝白色拱门，距离两三米外的位置就有一个临时搭建的灵堂，其他亲属正在折纸钱。

看到是记者来了，詹家人第一个问题便是：“雄啊什么时候能回来？”

记者自然暂时无法回答这个问题，詹其雄是詹家的长孙，按照当地的风俗，一家人也都希望他能出现在祖母的灵堂守灵。

老人的二儿媳也向记者说明了当时的情况：“原本老人的身子骨一直都硬朗，不过在一周前不小心摔倒就卧床休养，听到孙子出事后极为担忧，一下就走了。”

其他家人们也更加担心，生怕詹其雄在日本会受到什么不公正待遇。

老实本分的渔民们对日本这个国家都没有什么好印象，当年日本鬼子在中国的种种暴行依旧历历在目，可以猜测的是：或许当时在老人家的眼里，大孙子这一去就再也回不来了。

邻居们也都对詹其雄竖起了大拇指，其中一位渔民还向记者表示：“他是一个豪爽正直的人，有着闽南人特有的爽快性格，偶尔脾气比较急会吆喝船员，但他为人处事都非常有原则，也特别讲道理。”

平日里，詹其雄也是个特别重视亲情的人，由于父亲早年间离世，他把所有的爱都留给了母亲、妻子与孩子，捕鱼工作经常是一去好多天，只要回来后，他都把大部分时间留给自己的家人。

在村里他的家境属于中等水平，自从詹其雄掌船后，整个家庭的重担都落在了他的身上。

从十几岁开始捕鱼，他就这么一点点成为经验丰富的船长，靠着吃苦能干，也让他的家境得到明显改善；若是詹其雄回不来了，对这个家庭来说则将是个重大的打击。

另一边，中日双方在官方层面的交涉也一直在进行着，正是因为浓郁的家国情怀，才使詹其雄奋不顾身地撞向侵略者，全国人民也等待着詹其雄平安回家的那一天。

交涉与拉扯

2010年9月10日，中国外交部长杨洁篪召见了日本驻华大使丹羽宇一郎，就此事件提出强烈抗议，要求日方立即放船放人。

香港保钓行动委员会也火速发声：“若是日本在钓鱼岛驻军，则是侵犯中国领土主权的行为，保钓组织将会派船前往宣誓主权。”

待到2天后，中国官方的抗议已经升至副总理级别，丹羽大使已经感受到了巨大的压力，并表示将把中方的立场如实报告给本国政府。

9月13日，胜利的曙光已经初步出现：14名中国渔民已经搭乘中国政府派遣的包机回到福州并返回泉州家中，只有詹其雄一人还在被日方扣押。

船员们当时并没有那种离别后回乡激动的心情，他们纷纷表示：“我们是回来了，但我们的船长还没有回来，我们强烈要求日方赶紧放人，盼望着船长能够和我们一样与家人团聚。”

海外诸多媒体也对此事进行了报道，詹其雄在日本被拘留期间坚持认为自己是没有任何罪名的。

日本方面却威胁道：“你自己想清楚，如果你不认罪，那么根据日本相关法律，最高可能判处你3年有期徒刑和50万日元。”

对于这些话语，詹其雄显得不屑一顾：“要是我在这里认罪了，我将会成为中华民族的千古罪人。”

由于没法从詹其雄这里打开突破口，日方更是气急败坏，使用了禁止睡眠等招数，逼迫詹其雄赶紧把手印按上；詹其雄不认识字，但他清楚，若是他按了手印，就代表他承认“钓鱼岛属于日本”，那这个手印他更是怎么都按不下去。

期间，中国驻日本大使也曾前来探望，向他表示：“千万不要按手印，你的事情国家会给你处理好。”

见到中国官员后，詹其雄也松了一口气，这次他信心满满，相信国家一定会有办法的。

一直拖到9月24日，日本冲绳县那霸地方监察厅宣布将放还非法抓扣的中国渔船船长。

日本前内阁官房长官仙谷人在接受采访时表示：“之所以迅速释放那位中国船长，完全是出于维护双方关系大局做出的政治决断。”

想都能想到，他也不会说出全部实话，更不可能透露日本政府曾干涉过司法部门，非得表示释放詹其雄是“司法部门独立决定”。

当年11月的APEC首脑会议将会在日本横滨召开，首相菅直人认为若是中国没有露面，将会损害到日本的“颜面”，才希望“尽快解决此事”。

被日本方面拖住的十几天已经彻底损害了中日两国关系，日方的每一次狡辩都是站不住脚的，对他们来说只有一条路能走：立即纠正错误、无条件放还中国船长才能避免两国关系受到进一步伤害。

好在，詹其雄终于于9月25日乘坐中国政府包机抵达了福州。

这么些被押在他乡的日子，詹其雄都坚持：“钓鱼岛是中国的领土，我去那边打鱼本就是合法的，日本扣留我才是非法的。”

被扣留的17天，香港《大公报》则评价那是“抗日”的17天。

即便经历了噩梦般的一切，回国后的詹其雄依旧表示：“我还要去打鱼。”

按理说这件事到了这个时候就算一切结束了，可日本这个国家的“反复性”也依旧上演着。

2014年2月，日本政府突然向冲绳县那霸法院提起诉讼，向中国船长詹其雄索赔1429万元，折合人民币的数额为84万元。

从日本的历史来看这是一件超乎寻常的事，也是日本海上保安厅巡视船受损的第一例民事诉讼案。

当时日本政府的说法是，詹其雄驾驶渔船分别撞向了日本的两艘舰船，使得舰船外板等地受损，损失金额就是1429万元，早在2011年2月日方就提出过一次赔偿请求但被拒绝，根据日本相关法律规定，损害赔偿请求权的有效期限是2年。

索赔书已经寄到了詹其雄本人的手上。

结合当时的时代背景来看，中日矛盾已经矛盾重重，过去很多年两国搁置钓鱼岛争议才实现了“相安无事”，可日本不再搁置争议后，钓鱼岛问题就变得极为突出，更想在钓鱼岛问题上摆出绝不让步的姿态。

当然更重要的一点是，国际社会对于安倍的质疑声不断，历史问题让安倍陷入巨大的被动，突然把几年前的撞船事件搬出来，也是希望让大家转移视线。

《华尔街日报》当时还写下了一句非常中肯的评论：自从二战战败后，日本作为一个国家的地位被永久削弱，他们已经受够了这么多年来扮演战败国的角色。

毫无疑问，安倍也是一个民族主义者，他期望“重拾日本过去的骄傲”，得到了很多日本年轻人的共鸣；可詹其雄却用一艘渔船把日本军方的尊严撞了个稀巴烂。

其实日本“起诉”、“撤诉”这些事情并非在针对詹其雄，其背后的考量有很多。

结束了无妄之灾后，詹其雄一直继续着自己平凡的生活，他生命中的风浪已经彻底过去；多年后，他拍摄了一张与锈迹斑斑老船的合影，当初这位“伙伴”，彻底改变了他的人生。

参考资料

1.中国被扣船长祖母去世 家属望"回来送老人一程" 中国新闻网

2.日华媒：日重炒中日渔船相撞案 阴谋重重 环球网

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