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文 | 编辑 | 明写春诗
前言
1971年，中国人民解放军空军司令部召开了一场极为严肃的会议。当时空军领导们听到一则震惊的消息后，纷纷表示难以置信。在会后，一名局级干部质疑消息的真实性，正当他准备进一步发言时，一名空军师长王海毫不犹豫地扇了他两巴掌。原本以为这名师长会受到处分，然而他没有被受罚，反而得到了提拔，甚至在不久后被任命为空军司令员。那么，王海为何要采取如此极端的方式？
王海这个名字可能很多人不太熟悉，但要是提到抗美援朝时期咱们空军和美军打成平手，王海的功劳可就大了。他可是咱们空军的一级战斗英雄。
1951年，26岁的王海参加了抗美援朝，当时他是空军3师9团的大队长。在战场上，他带着自己的飞行大队和美军空军打了80多次空战，击落了29架敌机，其中他自己就击落了9架。凭着这些英勇表现，1952年，王海被授予了“一级战斗英雄”的荣誉。
1926年，王海出生于山东烟台，当时的中国，战火纷飞，外有列强压境，内有动荡不安的局势。王海从小就看着家乡被战争蹂躏，尤其是在九一八事变后，他亲眼见证了祖国的苦难，心里深受触动。长大后，七七事变爆发，他更加明白了祖国的危机。王海心里下定决心，自己一定要为国家出一份力，为民族复兴贡献自己的力量。
1944年，王海加入了抗日队伍，在这期间，他逐渐意识到中国的空军力量太弱了。敌人一旦占领了制空权，我军就很难抵抗，所以他立志要成为一名飞行员，去捍卫祖国的天空。经过几年的努力，王海终于在1946年成功考入了东北民主联军航空学院。
1950年，王海从航空学校毕业，以优异的成绩顺利成为了中国空军的一员。但这时国际形势紧张，朝鲜爆发了内战，美国也在远方虎视眈眈，时刻准备对中国发动威胁。而我国边境也不断受到外敌的骚扰，战争的气息越来越浓，大家都知道，一场大规模的战争即将爆发。
随着局势的不断恶化，中国政府作出了决定，志愿军跨过鸭绿江，奔赴朝鲜战场，投入到抗美援朝的战争中。王海作为刚刚入伍不久的年轻飞行员，内心充满了激动。面对远远强于我军的美军空中力量，他知道，自己和战友们所肩负的责任比任何时候都重。那一刻，整个国家的目光都集中在了朝鲜战场，所有的中国军人都知道，这场战争不只是为了打败敌人，更是为了保护祖国的安全。
在志愿军到达战场时，美军已经用不到20天的时间，摧毁了我军超过1000辆汽车。面对如此强敌，中国的空军几乎是空白的，不光装备落后，飞行员的训练和实战经验也远远不及对手。尤其是在空中作战方面，美国的优势简直无可匹敌，面对如此强大的敌人，双方的实力差距显而易见。
1951年11月8日，王海和他的飞行大队迎来了他们在朝鲜的第一场真正的空战。这天早上，侦查部队在我军驻地附近发现了一大约12架美军F-86战斗机。情况紧急，王海迅速指挥大队出击，准备给敌人来一个措手不及的打击。王海亲自领头，带着队员们高飞向敌机发起进攻。
令人遗憾的是，这场战斗没有如预期那样顺利。虽然王海飞得迅速且精准，却因为缺乏实战经验，在关键时刻没能抓住开火的最佳时机，导致这次机会从指尖溜走，敌机成功脱逃。王海对此颇感懊恼，一度捶胸顿足，内心充满了不甘。然而战争总是充满了变数，随即而来的另一次机会，让王海很快迎来了“补过”的机会。
11月18日下午，敌人再次出动，且此次来势汹汹，约有184架战机呼啸而至，显然是意图摧毁我军驻地附近的运输线路。面对如此强大的敌人，王海没有慌张，依然冷静指挥。他立即带领大队飞上战场，准备迎战。然而敌我力量悬殊，只有二十多架歼击机的我方怎能与多达184架的美军空军抗衡？
就在这时，苏联方面援助的88架战机如期而至，及时填补了我方的空缺。援军的到来，极大增强了我方的信心，王海也因此找到了突破口。美军似乎也意识到局势的不利，迅速改变战术，选择向更高空飞行，试图摆脱我方的追击。
但王海并不打算让敌人轻松逃脱，他毫不犹豫地指挥大队全力攀升至高空，并带领六名精英飞行员直接向敌方60多架战机发起猛攻。这一行动完全出乎美军的预料，他们未曾料到会有如此决绝的反击。王海率队直冲敌阵，趁敌人猝不及防之际，成功击落了5架美军战机。
由于敌我力量差距太大，王海选择见好就收，不再冒险。打完之后，他果断带领队员们迅速撤退，安全返回基地。而我们这边的战机毫发无损，敌方却损失惨重。这个战果让大家都非常振奋，也给了飞行大队的士兵们一份巨大的鼓舞。
在接下来的战斗中，王海凭借着他卓越的飞行技艺和过人的指挥才能，率领大队屡次立功。仅仅三个月内，他们就击落了15架美军战。这个消息一传开，整个国家都为之振奋，大家纷纷欢呼。就连毛主席得知后也非常高兴，特意向王海所在的部队表示了赞扬，并亲自写下批语：“向空军第三师致祝贺！
在抗美援朝战争期间，王海所在的部队与美军交战了超过80次，总共击落了29架敌机，王海个人就击落了9架。凭借这一系列战绩，王海的部队威风凛凛，成为了空中守卫祖国的英雄。战争结束后，王海带领的部队荣获“集体一等功”，而王海本人也被授予了“一等战斗英雄”的称号。
之后王海的晋升速度非常快，几乎每年都会有新的职位。到1953年时，他已经升到了空军副师长，真是让人惊叹的速度。在1955年授衔时，他被授予了空军中校的军衔。
到了1956年，王海正式成为了空军的师长，那时他才刚满30岁，真的是非常年轻有为，前途一片光明。因为他是空军中的宝贵人才，组织上特地给他配备了一名专门的医生，随时跟着他。要知道，在那个年代，只有高级领导才会有这样的待遇，这也说明了组织对王海的重视和关照。
王海是一位无可挑剔的军人，堪称一员猛将，这一点在抗美援朝期间以及之后的军旅生涯中都得到了充分验证。但任何人都有缺点，王海也不例外。虽然他在工作上非常敬业，但脾气火爆、性格暴躁，几乎是个典型的“火药桶”，做事急躁，说话直白，尤其是涉及原则的问题，往往能冲动到不管三七二十一地采取行动。
1965年，王海在一次会议上表达了自己对于军队训练重点的看法，认为应该将精力更多地投入到日常训练，而不是举行那些重复的教育讲座。没想到他的直言不讳反倒成了别人的攻击口实，最终被指控“思想不纯”，给他戴上了被审查的帽子。
所幸当时部队的司令员吴法宪及时站出来，帮助王海化解了这场风波，并将他调离了原先的岗位，转到南京空军军区。王海虽然有些心情低落，但他并没有因此而怨天尤人，反而对吴法宪始终心怀感激，甚至在吴法宪健康出现问题时，王海也会多次前去探望。
1971年9月13日，“9.13”事件爆发后，兰州军区空军指挥所的气氛变得异常紧张。飞行员们都默不作声，心里充满了不安，生怕一不小心就会说错话，惹怒了上级，招来一通怒骂。
当兰州军区接到林副主席叛逃并在蒙古坠机的消息时，首长显得非常焦虑，焦躁地不停抽烟。突然他站起来激动地说：“这个事儿完全不在我们的掌控范围，大家都乱了套，心里像坐针毯一样难受！
接着首长又说道：“我觉得咱们还是应该把这个消息公开，这样大家才知道我们和这事儿一点关系都没有，也能消除大家的疑虑！”
听到首长这样说，下面的飞行员们纷纷交换着眼神，低声讨论。不久之后，有人开始提出不同意见，显然这件事并不是所有人都能轻易接受的。
就在会议开始之前，周总理通过暗语指示各大军区的司令和政委：“我们的那个病号，带着全家人，一起搭上飞机飞到蒙古叛逃了，你们必须听从中央和毛主席的指示！”
周总理还明确要求，关于林副主席外逃的消息，必须限制在大军区和正兵团级别之间传递，绝不能公开，以免引起下级军区的不安和混乱。与此同时，全国范围内的禁空令也随之下达，所有机场必须立即关闭，除非有高层的授权，否则任何飞机都不能起飞。
由于“9.13”事件涉及的情况极为复杂，周总理之所以在禁空令中特别提到林副主席的名字，主要是为了避免引发更多的猜测，保持全国局势的稳定。
但是兰州军区的这位首长显然对周总理的指令并不完全赞同。他明显不相信林副主席真的叛逃了，情绪十分激动，情急之下大声说道：“我们就这么坐视不管吗？这么严重的事，大家心里都充满疑问，纸包不住火，总得有个明确的说法！”
这番话让局势更加紧张，飞行员们开始感到不安。但就在这个关键时刻，王海站了出来。他听到局长说的那些话后，毫不犹豫地走上前，重重地拍了一下桌子，然后毫不迟疑地给了局长两记响亮的耳光，场面一时间陷入了沉默。王海的举动震惊了所有人，场面瞬间安静下来。可是王海没有解释，只是直接命令道：“现在不是你我争执的时候，大家必须统一步调，听从指挥！”
局长一时愣住了，过了几秒钟才反应过来，他意识到自己刚才的行为可能会引发严重后果。立刻，他就道了歉，感谢王海及时制止了他，否则接下来的事恐怕无法收拾。
这件事过后，王海的举动没有再被提起，但四年后，毛主席得知此事后，给予了王海高度的评价，认为他不仅在战场上英勇，处理复杂局面时也果敢有力，值得信任。于是毛主席决定提升王海的职务，连升三级，任命他为空军司令。这样的晋升速度在建国以来也只有王海一人。
为了不辜负国家对他的信任和期望，王海在余生的岁月里，始终把所有的精力和热情投入到空军事业中。他每天都在默默工作，为国家做出自己的贡献，年复一年，始终坚持不懈。
1988年，王海被授予空军上将军衔，成为新中国首次授衔的十几位将军之一。
